Nesen iegādājos 1.serijas bmw 2.0d 120kw 2007 gada, automats
Lieta tāda, ka degvielas patēriņš pilsētā rada 10l/100km, ārpus pilsētas vidēji 5l.
Citreiz, nespiežot intensīvi gāzes un bremzes var panākt 9.4l.
Vidējie ražotāju dati rāda dīzeļdegvielas patēriņu vidēji pilsētā 6,5-7l/100km.
Arī paziņas, kam bijis šāds bmw ar šādu motoru saka, ka norma ir 7l/100km
Kas varētu būt pie vainas? Dažas dienas atpakaļ tika nomainīts degvielas gaisa filtrs. Domāju, kas par vainu. Servisa saka, ka tā aptuveni šie bmw ēd, esot izdevīgi pa šoseju tikai. Bet vai tiešām tā jābūt, vai, varbūt pievērt kādai lietai pastiprinātu uzmanību, kas jāmaina, ko jāpārbauda.
hz, bet kad man bija 120d ar M47 ar manuālo kārbu, tad man videjais kopš iegādes stāvēja nemainīgs 6.5L/100km. Pārbaudot ar pilnas bākas metodi sakrita +/-
pilsēta/ šoseja 60/40
Sveiks mežonīgais kokosriekst!
Problēma baigā, bet es tev izstāstīšu citu stāstu, kad tu biji jauns ērzelis, varēji izrīt litru grādīgā acu mirklī un iet pakaļ nākamajam litram, taču tuvojoties vecumam kad jaunēkļi tevi palaiž pa priekšu apsēsties sabiedriskajā, pec 0.5 tu esi ļengeans kā Zutis pēdējā cīņā!
Nu vot tad stāsts par tavu sapņu bempi ir tas par to ļengano Zuti, viņš ir pabraukts opis, un patēriņš atšķirsies no norādītā jaunam auto!
Priekā
14 Oct 2021, 00:47:39 @Accessdenied rakstīja:
Starp citu tagadējais 95-tais arī ir jūtami neekonomiskāks ar tām savām biopiedevām. Vai tā ir taisnība, ka 98. ir bez bio?
Kopš 2019. gada E95 >10% bioetanola piejaukums, E98 >1%. E95 pat trimmerī labāk neliet.
Ar Nestes 95.ziemcietis ristijaas,raustijas,ieleju 98.,iet ka pukite paterinu ietekme ari aizaudzis gaisa filtrs,ja vizina pilnu masinu ar pasazieriem,lieko kravu,tas ari ietekme paterinu.
14 Oct 2021, 10:17:47 @Accessdenied rakstīja:
Tad es neesmu viens, kam pēdējos gados ar E95 autiņam reāli jūtami jauda pazuda, bet 98. iet pa normālo.
Nu jūtami jaudai nevajadzēja pazust , bet patēriņš varētu pieaugt aiz tā apstākļa, ka etanola degšanas temperatūra ir zemāka kā benzīnam - tātad pat teorētiski patēriņš nedaudz pieaug.
Bet ir arī otrs aspekts - vai pats auto ir paredzēts darbam ar šādu degvielu, piem B48 / B58 ir paredzēts darbam pat ar 20% spirta piedevas.
P.S E98 nav 1% etanola, bet gan 5%
14 Oct 2021, 00:47:39 @Accessdenied rakstīja:
Starp citu tagadējais 95-tais arī ir jūtami neekonomiskāks ar tām savām biopiedevām. Vai tā ir taisnība, ka 98. ir bez bio?
Kopš 2019. gada E95 >10% bioetanola piejaukums, E98 >1%. E95 pat trimmerī labāk neliet.
14 Oct 2021, 11:01:29 @desadesa rakstīja:
Ticēt gastronomam circle-k ir tā pat kā ticēt šlesera solījumiem to varēja labi redzēt AP degvielas testos, kādu žļurgu viņi lej dīzeļos
14 Oct 2021, 11:37:11 @1UP rakstīja:
Nobraucu 2 x vienādu maršrutu 4000km, vienu reizi braucu visu ceļu ar 95 ko manā auto nav vēlams liet, bet gribējās tādu eksperimentu uztaisīt, otru reizi braucu ar 98 un 2 reizes ielēju 100, iztērētās naudas ziņā par degvielu bija vienādi. Kāpēc liet 95 sūdu?
Bļja pilnīgi prieks, ka te beidzot par benzīnu raksta, nevis zemnieku vai bomžu degvielu.
+17 pats ikdienā gan leju diesel, bet visos citos agregātos nekad, ar uzsvaru uz- nekad kopš hvz 2000šajiem neesmu pat domu pieļāvis liet 95, kur nu vēl 76 vai tas ir mocis kurš ražots 76', vai pļāvējtraktors ražots 21'
Offline
