Kads varētu man palidzēt, vajag E46 atslēgt (atkodēt) eļļas limeņa datčiku. Jauna datčika cena ir ap 100 EUR, eļļas līmeni pārbaudu bieži, un pie tam, tikko nomainīju eļļu, bet lai nomainītu datčiku, atkal janolēj āra visu eļļū, vienkarši negribu, vismaz, pašlaik. Bet kad iedarbinu motoru dāžas sekundes deg dzeltena spuldze, vienkarši tracina.
Vajag ar INPA un NCS Expert priekšajā panēli nokodēt parametri OELST_MOTOR_PRUEF vai WARNUNG_MOTOR_OELSTAND, uzlikt statusu nicht_aktiv.
19 Nov 2018, 17:40:00 @edza111 rakstīja:
Var nokodeet,tas maksās 30e. Tikai vai tev to tieshām vajag? Labaak nomaini to devéju , lai viss darbojas kā tam pienākas.
Arnim nav sotaka devējam, viņš tev varētu piedāvāt vienu tērvetes aliņu nevis 30€ par izprogrammēšanu
Vai tad lētāk nav spūldzi izņemt, lai neiedegas? Tad nebūs ne jānoprogrammē, ne jāpieprogrammē, kad mainīs dačiku. Patiesībā izņemtā spūldze lētāk atrisinās visu. Dačiks arī nebūs vairs jāmaina.
19 Nov 2018, 19:19:46 @Peecis rakstīja:
Šis ir tas sensors, kas darbojas tikai oem.
Lētie ne tikai nedarbojas, bet arī tek
preciizi.
arii nopirku leeto kjiinas meeslu bet man pagaidaam ir veiksmiigi izdevies atkachaat origjinaalo divas reizes bija vajadziiba vienk iemet ultraskanjas tiiriitaaja uz paaris cikliem un viss buus sehr gut nu bliiviiti gan vajag pasuutiit jaunu bet citaadi oem datchegs darbojas
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 19 Nov 2018, 21:02:07 ]
Kārtējais pusaudžu forums...
1. Ķīnas datčiku nelikšu. Maksa 12-15 EUR un strāda no vienas dienas līdz paris mēnešiem.
2. Spuldze ar izolentu neaizlimēšu, jo tas ir stulbakais, ko var izdomāt. Lai zinātu tam, kurš šo variantu piedāvāja, tas nav, viankarši "spuldze", bet divkrasains LED. Ar dzeltenu krasu norāda uz ne īpaši nonozīmīgu problēmu ar eļļas sistēmu, bet kad deg ar sarkanu krasu, nav eļļas spiediena. Ja šo nogulēt, janomaina motoru, vai drīzāk, mašīna ies metāllūžņos.
3. Ja, pat man kābatā butu lieka nauda, tas nebeigtos ar 100 Eiro, noperkot originālo datčiku. Eļļas maiņa + jauns datčiks + darbs izmaksas ap 170 Eiro. Salidzinājuma ar pašreizējo mašinas tirgus vērtibu un nenozimīgu problēmu (tas neietikme uz braukšanas drošību un TA), ekonomiski bezjēdzīgs pasākums.
4. 30 Eiro par kodēšanu nekad nemaksāšu, neesmu tik stulbs. Labāk nopirkšu Ķīna INPA par 12 Eiro un pats visu izdarīšu.
20 Nov 2018, 15:17:32 @ArnisM rakstīja:
tas nav, viankarši "spuldze", bet divkrasains LED. Ar dzeltenu krasu norāda uz ne īpaši nonozīmīgu problēmu ar eļļas sistēmu, bet kad deg ar sarkanu krasu, nav eļļas spiediena.
A tu pārgriez celiņu tā LED dzeltenajai diode. Paliks tikai sarkanā un nevajadzēs 12 EUR ķīnietim skaitīt!
Kas tajā 100e komplektā ir tāds par ko 100 jāmaksā?
Kabelis izskatās copy paste kā mans pa 15 euro + ISTA var nokačāt.
Šobrīd neesmu saskāries ar problēmu, ka kaut kas nestrādātu
Bet nu, ja cilvēks domā, ka pietiks ar kabeli un softu, lai nokodētu, tad lai veicas. Bišku zināšanas tomēr vajadzēs. Nekur nebūs izvilkta podziņa, kur nospiežot atrisinās problēma
Offline
