Lietotājs vēlas noskaidrot:
- vai E91 Xdrive populāra problēma ir reduktors?
- vai kāds nevēlas pārdot E91 ar lielo ekrānu, automātu, ādas salonu?
No manis - labprāt dzirdētu par E91 reduktora problēmām. Kā pie iegādes tās saprast, ka problēma ir tuvu? kā un par cik lielām naudām to var sakārtot un uz cik ilgu laiku? Par citām E91 330xd raksturīgām problēmām...
27 Sep 2017, 14:51:23 @Flera12 rakstīja:
sitam cena kka pa augstu. pa tadu cenu mpackas var dabut.
lv varbut, bet vacija normalu eksemplaru ar paku pa to cenu neatradisi
Xdrive , nezinu,man liekas , ka nekadu problemu nav ja kopj.
bija 09 gada.2.0 d, 20k nobraucu nekas neleca ara, tagad ir 11.gada 3.0d un pec 15k(tagad 195k noskrejiens) vispar nekas bez standarta apkopem nav darits. bet es jau parak maz nobraucis ar vienu, lai komentetu
Ja viss pārējais ir, ta ādu manuprāt ielikt ir visvienkāršākais Protams, papildus izmaksas, bet, ja vajag Ksenonu, piemēram, ielikt vai arī pārbūvēt uz automātu, jau ir cits stāsts
Atceramies tauta, ka xDrive sadalošajam reduktroram arī eļļa jāmaina, reti kurš par ko tādu atceras. Tā parasti ir problēma tālākajam... Un tas intervāls nebija arī tik kosmiski liels. Citādi diezgan dzīvojošs tas pasākums.
27 Sep 2017, 22:46:51 @Mixzzz rakstīja:
Atceramies tauta, ka xDrive sadalošajam reduktroram arī eļļa jāmaina, reti kurš par ko tādu atceras. Tā parasti ir problēma tālākajam... Un tas intervāls nebija arī tik kosmiski liels. Citādi diezgan dzīvojošs tas pasākums.
Negrib atcerēties, jo 40eur/L
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
27 Sep 2017, 22:46:51 @Mixzzz rakstīja:
Atceramies tauta, ka xDrive sadalošajam reduktroram arī eļļa jāmaina, reti kurš par ko tādu atceras. Tā parasti ir problēma tālākajam... Un tas intervāls nebija arī tik kosmiski liels. Citādi diezgan dzīvojošs tas pasākums.
Negrib atcerēties, jo 40eur/L
Nav lētāku alternatīvu? Tak kaut vai labāk svaigs sūds nekā dedzis oem
27 Sep 2017, 22:46:51 @Mixzzz rakstīja:
Atceramies tauta, ka xDrive sadalošajam reduktroram arī eļļa jāmaina, reti kurš par ko tādu atceras. Tā parasti ir problēma tālākajam... Un tas intervāls nebija arī tik kosmiski liels. Citādi diezgan dzīvojošs tas pasākums.
Negrib atcerēties, jo 40eur/L
Nav lētāku alternatīvu? Tak kaut vai labāk svaigs sūds nekā dedzis oem
Tā eļļas maiņa reduktorā attiecas tikai uz x-drive vai arī uz vecajiem X arī?
27 Sep 2017, 22:46:51 @Mixzzz rakstīja:
Atceramies tauta, ka xDrive sadalošajam reduktroram arī eļļa jāmaina, reti kurš par ko tādu atceras. Tā parasti ir problēma tālākajam... Un tas intervāls nebija arī tik kosmiski liels. Citādi diezgan dzīvojošs tas pasākums.
Negrib atcerēties, jo 40eur/L
Nav lētāku alternatīvu? Tak kaut vai labāk svaigs sūds nekā dedzis oem
Ir lētāka alternatīva, bet ja nevar to ko vajag ieliet, tad drīzāk ir vērts apdomāt vai to e90 maz vajag
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Psc, un sitadas masinas pec tam brauc pa musu ielam un tiek tirgotas talak...
Cik tad taja razdatka lien ieksa, 60 litri? Litrins ari bus, un ja to nevar atlauties reizi 60kkm, tad tiesam labak skatities uz kadu golfu.
Offline
