Sveiki! Es te jauniņais. Man ir jautājumiņš. Šodien braucu ar savu e53 3.0D un man panelī izmeta TRANS PROG FAILSAFE = problem with the automatic transmission, transmission goes into limp mode, i.e., 3rd gear.
Biju divos servisos:
1. Tev kaut kas nav ar ātrumiem - restaurēt kārbu vajag
2. Tev derēs kārba no e39, pie mums lētāk dabūsi.
Neieviesa uzticību. Kādas idejas? līdz jaunajam gadam man ir laiks ievākt info.
Kārba ir restaurēta pirms gada. Viss jauki un skaisti. DIagnostika pirms mēneša neko neuzrādīja. Šodien vnk RPM stāv uz 3.000 un ātrumi neslēdzas.. tad atkal viss ok...
Man pašam ar X bija tā pati problēma, sajūta tāda itkā slīdētu sajūgs un beigās vispār negāja ar to pašu uzrakstu.
Iebreziens +/- uz 1k, varētu būt rip hidromufta, varbūt pati kārba jau, katrā ziņā nevelc garumā kamēr nav galīgi pa pipelēm
der no 39
[ Šo ziņu laboja estorial, 29 Dec 2016, 20:42:16 ]
Esmu ticis galā ar kārbu. Iztestēja stendā spiedienus un ātrumus, katrā robā. Vainīgs bija ātruma sensors, kas neatpazina motora ātrumu. +/- 130 eur samaksāju! Ļoti cilvēcīgi izgāja!
17 Feb 2017, 19:47:53 @BMW_X5 rakstīja:
Esmu ticis galā ar kārbu. Iztestēja stendā spiedienus un ātrumus, katrā robā. Vainīgs bija ātruma sensors, kas neatpazina motora ātrumu. +/- 130 eur samaksāju! Ļoti cilvēcīgi izgāja!
Kur testēji? Ir viens F10 kam vajadzetu karbu parbaudit.
Sveiki. Problēma tāda. Pazuda x5 e53 atpakaļ gaita. Pecnkaut kādā brīža neparsledzas atrumi,mašīnai parādījās lieli pagriezieni un viss. Kad mašīnu noslapeju pēc aptuveni minūtēm 10 pielaidi, tad uz pāris minūtēm atkal viss gāja un pēc tam atkal viss tas pats apgrizieni lieli un atrumi neparsledzas. Nomainīja man kārbu nobraucu 40 km un atkal viss tas pats. Kas var būt par problēmu?
17 Feb 2017, 22:13:05 @Ridlihs rakstīja:
pats esi tā darījis jeb tikai dzirdējis, ka tā var?
ir darijis visi Ogres e53 X braukā ar E38,39,46 ātrumkārbam
gribi teikt ka A5S390R vietaa liek A5S360R un nekaadu probleemu? jaa kaarbas ir praktiski identiskas tikai ar to atshkjiiribu ka A5S390R uz X5 liek taapeec ka A5S360R peec specifikaacijas netur 3.0 diizelja griezes momentu.
17 Feb 2017, 22:13:05 @Ridlihs rakstīja:
pats esi tā darījis jeb tikai dzirdējis, ka tā var?
ir darijis visi Ogres e53 X braukā ar E38,39,46 ātrumkārbam
gribi teikt ka A5S390R vietaa liek A5S360R un nekaadu probleemu? jaa kaarbas ir praktiski identiskas tikai ar to atshkjiiribu ka A5S390R uz X5 liek taapeec ka A5S360R peec specifikaacijas netur 3.0 diizelja griezes momentu.
Kadu laiku jau tures - varbut parvietojas ar “pus gazi”, plus iespejams, ka max NM atskiras tikai pa relativi nelielu skaitu un karbas parasti ir zinama rezerve, citadi pec ciposanas tas uzreiz nobirtu.
Offline
man tiko Tavs scenārijs beidzās ar 1000 euro 
