Labvakar visiem!
Tieshaam ar ceriibu peec paliidziibas veershos pie zinoshiem cilveekiem ar nu jau pagaru staastu ko centiishos izklaastiit peec iespeejas iisaak un korektaak!
Nu tad saaksim ar to ka uz DDE bija uzmetusies diezgan nesmuka kljuuda, un mashiina principaa kusteejaas kaa golfinsh 1.6 ("1640 Блок управления системой DDE (непосредственный ввод данных)-EEPROM и блочно -модульная конструкция ", kad beidzos atradu laiku ciiniities ar sho kljuudu aizbraucu pie jelgavas spechuka kas paarshuva dde un pie reizes nochipoja, bet izraadiijaas ka pie neieshanas taa kljuuda nebija vainiiga, uzreiz peec spechuka operaacijaam svieda teemaa mineeto kljuudu, uz ko vinsh bilda ka ir vainu beigts magistraalais vainu degvielas filtrs jo braukaajot un diagnosticeejot magistraalais dotot slodzi dzineejam meta nost zem 3 bar! Atbraucot maajaas iesleedzu sisteemaa barometru kas raadiija man 3 bar, bet deveejs kas filtraa ar Delphi raada 3.9 bar, aibraucu pie drauga ar barometru ar m57d25 un tur ar ir 3 bar bet mashiina iet kaa naakas, kas automaaatiski mani liek aizdomaaties par mana suuknja normaalu darbiibu! Biju piesleedzis sprauslas inpai uz korekciju, taas straadaa ideaali, veel biju meeginaajis sviest no donora spiediena regulatoru, bet nekas nemainaas...Biju izlasijis kaa paarbaudiit deveeju kas atrodas degvielas filtraa, sakeeru kljuudu, n oraavu klemmi no deveeja, un nekas nemainiijaas ieshanas zinjaa, kas itkaa noraada uz beigtu deveeju, bet kaapeec tad tas raada magistraalo spiedienu 3.9 bar un kad norauj klemmi defaultaa met 4.4 bar?
Vaardu sakot spainis traki duumo un jeedziigi uz priekshu neiet, bet nedz raustaas nedz vibree un lec gan auksts gan silts... Kljuuda nemetas ja stipri negaazee!
1. delphi par spiedienu var melot, skaties ar inpa
2. magistrali jamera gan uz vietas gan braucot.pricipaa labi ir ja nekrit zem 3,5. bet ar 3bar arii ies.
3.njemot vera dumosanu vai tik nebus vainigs spiediena devejs kolektoraa.
12 Sep 2016, 21:00:06 @oskars11 rakstīja:
1. delphi par spiedienu var melot, skaties ar inpa
2. magistrali jamera gan uz vietas gan braucot.pricipaa labi ir ja nekrit zem 3,5. bet ar 3bar arii ies.
3.njemot vera dumosanu vai tik nebus vainigs spiediena devejs kolektoraa.
Ar inpu staavot uz vietas un gaazeejot kjeera kljuudu uz 2.9 bar cik tieshi zemu krita jau neskatiijaamies! principaa delphi uzgaazeejot uz vietas meta no 3.9 nu liidz kaadaam 3.2, taadad redz ka meeriijums no inpas atshkitras, jo kjuuda taaapat leca...
Ja ar deveeju kolektoraa tu domaa deveeju kas atbilst par spiedienu rampaa tad tas buutu metis citu kljuudu, un spiediens rampaa ir normaals vadoties peec deveeja!
12 Sep 2016, 21:39:02 @rekeds rakstīja:
viņam nemeta kļūdu, kamēr nesāka kko testēt, tad kkādā momentā raustot agregātus izleca, ka spiediens par zemu.
es tak neteicu, ka tev ir šī kļūda, vienkāršī iedirsu, kas ir bijis!11eleven
nu cik skatiijos spiediens railaa ir normas robezhaas, bet vieniigais dereetu ierakstiit diagnostikas seansu uz slodzes, gaazeet un skatiities kompii realaajaa laikaa kkaa negribas! Bet diezvai tas ko mainiis!
12 Sep 2016, 21:39:02 @rekeds rakstīja:
viņam nemeta kļūdu, kamēr nesāka kko testēt, tad kkādā momentā raustot agregātus izleca, ka spiediens par zemu.
es tak neteicu, ka tev ir šī kļūda, vienkāršī iedirsu, kas ir bijis!11eleven
nu cik skatiijos spiediens railaa ir normas robezhaas, bet vieniigais dereetu ierakstiit diagnostikas seansu uz slodzes, gaazeet un skatiities kompii realaajaa laikaa kkaa negribas! Bet diezvai tas ko mainiis!
tieshi slodzee jau jaskatas magistralais spiediens. ja jau tev uz vietas krita zem 2,9 tad slodzee tas spiediens bus ap 2.. un tad nav ko briinities ka auto neiet un met kljuudu.
12 Sep 2016, 21:39:02 @rekeds rakstīja:
viņam nemeta kļūdu, kamēr nesāka kko testēt, tad kkādā momentā raustot agregātus izleca, ka spiediens par zemu.
es tak neteicu, ka tev ir šī kļūda, vienkāršī iedirsu, kas ir bijis!11eleven
nu cik skatiijos spiediens railaa ir normas robezhaas, bet vieniigais dereetu ierakstiit diagnostikas seansu uz slodzes, gaazeet un skatiities kompii realaajaa laikaa kkaa negribas! Bet diezvai tas ko mainiis!
tieshi slodzee jau jaskatas magistralais spiediens. ja jau tev uz vietas krita zem 2,9 tad slodzee tas spiediens bus ap 2.. un tad nav ko briinities ka auto neiet un met kljuudu.
Nu tak nabagu probelema, no serijas kapec mainit ja vel strada
12 Sep 2016, 21:39:02 @rekeds rakstīja:
viņam nemeta kļūdu, kamēr nesāka kko testēt, tad kkādā momentā raustot agregātus izleca, ka spiediens par zemu.
es tak neteicu, ka tev ir šī kļūda, vienkāršī iedirsu, kas ir bijis!11eleven
nu cik skatiijos spiediens railaa ir normas robezhaas, bet vieniigais dereetu ierakstiit diagnostikas seansu uz slodzes, gaazeet un skatiities kompii realaajaa laikaa kkaa negribas! Bet diezvai tas ko mainiis!
tieshi slodzee jau jaskatas magistralais spiediens. ja jau tev uz vietas krita zem 2,9 tad slodzee tas spiediens bus ap 2.. un tad nav ko briinities ka auto neiet un met kljuudu.
Nu tak nabagu probelema, no serijas kapec mainit ja vel strada
Ja es pareizi sapratu tad te tiek greekots tieshi uz magistraalaa suuknja jaa?