Naudas kāšamais aparāts. Jauns - viss labi, lietots pēc 200k - nav vērts. Uzreiz ierēķini izmaksās automātkārbas remontu, un, ja daudz nobrauksi, tad jau arī varēsi sekvenciāli mainīt dīzeļu lielo trijnieku, tas nemaz nerunājot par balstiekārtu + visādiem elektrogļukiem.
Lietoto auto tirgū tas auto ir krietni pārvērtēts līdzīgi kā E60, bet ne kā E65, jo pircēji to auto ir iekārojuši, bet nezin/negrib zināt ar kādām izmaksām jārēķinās tam, kas viņu lietos pēc tiem 200k.
[ Šo ziņu laboja cirteejs, 08 Nov 2014, 18:51:44 ]
08 Nov 2014, 18:49:48 cirteejs rakstīja:
Naudas kāšamais aparāts. Jauns - viss labi, lietots pēc 200k - nav vērts. Uzreiz ierēķini izmaksās automātkārbas remontu, un, ja daudz nobrauksi, tad jau arī varēsi sekvenciāli mainīt dīzeļu lielo trijnieku, tas nemaz nerunājot par balstiekārtu + visādiem elektrogļukiem.
Lietoto auto tirgū tas auto ir krietni pārvērtēts līdzīgi kā E60, bet ne kā E65, jo pircēji to auto ir iekārojuši, bet nezin/negrib zināt ar kādām izmaksām jārēķinās tam, kas viņu lietos pēc tiem 200k.
To pašu visi kliedza par e65 kad meklēju. Protams, ja paņemsi 500k +, kas arī būs lētākajiem tirgus variantiem, tad jā, būs nepieciešams kāds lielāks remonts, bet tā nekas traģisks tur nav!
Tikko pārdeva vienu pilnībā pliku e70 3.0d ar 235hp 07 vai 08 gada bez pakām ar parastākajiem beņķiem un nemaz nerunājot par kkādiem head-up softclose utt. Karoč bija pa lielam tikai āda un moš vēl pats minimālais par 19.5k eur un pircējs ar prieku savāca, jo teica visu, kas ir ss.lv ko aizved uz wess diagnostiku tāmes sarēķina, ka sirms var palikt.
Nu ok nobraukums bija original 140k, tas bija vienīgais pluss.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 08 Nov 2014, 21:01:40 ]
08 Nov 2014, 20:59:47 Arturiks rakstīja:
Tikko pārdeva vienu pilnībā pliku e70 3.0d ar 235hp 07 vai 08 gada bez pakām ar parastākajiem beņķiem un nemaz nerunājot par kkādiem head-up softclose utt. Karoč bija pa lielam tikai āda un moš vēl pats minimālais par 19.5k eur un pircējs ar prieku savāca, jo teica visu, kas ir ss.lv ko aizved uz wess diagnostiku tāmes sarēķina, ka sirms var palikt.
Nu ok nobraukums bija original 140k, tas bija vienīgais pluss.
Wessā ja sarēķina +/- tāmi uz 2k eur, ta vēl ir laba mašīna salīdzinoši Man ixam wess sarēķināja 960ls, saremontēju visu, jau neatceros, bet kkas ap 200ls bija, savā servisā
Kā jau iepriekš te tika minēts - jāpievērš uzmanība kārbai un ķēdei, sevišķi, ja nobraukums 100k+.
Pārējais +/- līdzīgi ar e53.
Spoguļu korpusi dārgāki, labie/pilnie stikliņi gandrīz vienā cenā.
08 Nov 2014, 20:59:47 Arturiks rakstīja:
Tikko pārdeva vienu pilnībā pliku e70 3.0d ar 235hp 07 vai 08 gada bez pakām ar parastākajiem beņķiem un nemaz nerunājot par kkādiem head-up softclose utt. Karoč bija pa lielam tikai āda un moš vēl pats minimālais par 19.5k eur un pircējs ar prieku savāca, jo teica visu, kas ir ss.lv ko aizved uz wess diagnostiku tāmes sarēķina, ka sirms var palikt.
Nu ok nobraukums bija original 140k, tas bija vienīgais pluss.
Wessā ja sarēķina +/- tāmi uz 2k eur, ta vēl ir laba mašīna salīdzinoši Man ixam wess sarēķināja 960ls, saremontēju visu, jau neatceros, bet kkas ap 200ls bija, savā servisā
Izstāsti ko vesā taisa pa 960ls bet tev sanāk 200ls Liec oģinālo vācu Topran
08 Nov 2014, 20:59:47 Arturiks rakstīja:
Tikko pārdeva vienu pilnībā pliku e70 3.0d ar 235hp 07 vai 08 gada bez pakām ar parastākajiem beņķiem un nemaz nerunājot par kkādiem head-up softclose utt. Karoč bija pa lielam tikai āda un moš vēl pats minimālais par 19.5k eur un pircējs ar prieku savāca, jo teica visu, kas ir ss.lv ko aizved uz wess diagnostiku tāmes sarēķina, ka sirms var palikt.
Nu ok nobraukums bija original 140k, tas bija vienīgais pluss.
Wessā ja sarēķina +/- tāmi uz 2k eur, ta vēl ir laba mašīna salīdzinoši Man ixam wess sarēķināja 960ls, saremontēju visu, jau neatceros, bet kkas ap 200ls bija, savā servisā
Izstāsti ko vesā taisa pa 960ls bet tev sanāk 200ls Liec oģinālo vācu Topran
Es jau sen atpakaļ rakstīju, visas detaļas jaunas tika liktas. Bija jāmaina aizmugurējie bremžu kluči, bremžu diski, kkādas bukses un vēl tur kkas, kad izdzirdeju to ciparu par tiem sīkumiem, drusciņ smiekli sanāca
varbūt kāds ir saskāries ar sekojošu lietu:
X5 e70 3.0d..... vienā smukā mirklī vairs nelec, pieslēdzot diagnostiku uzrāda, ka imobilaizers neatrod saikni ar EVS bloku, pāršuva no jauna, viss aiziet, kādu pusgadu viss smuki strādā, līdz vienā laimīgā dienā atkal tas pats. Respektīvi zūd saikne starp imobilaizeru, EVS bloku vai motora vadības bloku saprotu, ka vairs ar vienkāršu pārprogrammēšanu neiztikt. ieteikumi ? BM auto un visa imobilaizera sistēmas nomaiņa ??
Jautājums tiem, kuri pārzina E70 piekari, lieta tāda, ka pirms, laika sāka ēst priekšā blakussēdētāja riepu no ārmalas, aizbraucu uz servisu, lai visu pārbauda, un tur pateica, ka jāmaina plaukts/svira hvz kā pareizi saucas, ja vajag varu iedot detaļas nr, teicu, lai maina uzreiz abās pusēs, ko arī izdarīja.
Pēc tam tā kā visa piekare bija ok, izdomāju, aizvest auto uz savirzi, pie viena no LV zināmiem BMW servisiem (vārdā pagaidām nesaukšu), jo stūre jau bija mazliet šķība no auto iegādes (kādi 2-3cm uz labo pusi), aizvedu uz servisu. šie piedāvā savu ritošās diagnostiku pa 15 euro + savirze, tā kā man iepriekšējā servisā, kuru jau apmeklēju vairākus gadus, teica ka viss pārējais ir ok, tad atteicos no pārbaudes, pēc tam saņemot auto no savirzes, secinu, ka stūre tā pat šķība, zvanu servisam, šie saka, ka ja es pie viņiem neesmu taisījis diagnostiku, tad viņi man neko varot garantēt, tad nu sarunāju, ka piektdien dodos uz pie šiem un pārbauda piekari, ja kaut ko atrod, tad man jāmaksā, par diagnostiku un ja gribu mainīt bojāto detaļu, tad par to un atkal par savirzi, ja piekarē viss ok šie taisa pa jaunu savirzi uz sava rēķina.
Es nezinu kāpēc, bet man aizdomas, ka šie tā pat atradīs kādu vietu, kur piesieties un teiks, ka piekarē vaina, lai tik šiem nebūtu pa velti jātaisa.
Jautājums tāds, kura detaļa vēl varētu ietekmēt stūres nobīdi? Un kā būt drošam, ka šie nečakarē mani?
P.S braucot auto nevelk uz nevienu sānu, bremzējot stājas taisni un arī nekur nevelk, kā arī nekas negrab, reāli vienkārši stūre stāv šķībi.
Offline
SD ir ok 
Man ixam wess sarēķināja 960ls, saremontēju visu, jau neatceros, bet kkas ap 200ls bija, savā servisā 
Liec oģinālo vācu Topran 
