Galva Tava ir vaina! Ka var ladeties ara akumulators pie rucosa motora, ja reiz generators vinu lade? Vai ari ne, ka var generators ladet, ja reiz akis tomer sezas? Padoma tak logiski. "Akumulatoru lade" un "akumulators sezas" nekadi neiet kopa.
11 Oct 2014, 14:35:13 inferno-ex rakstīja:
Kas par siksnu kauc?
11 Oct 2014, 12:31:42 Robiiiis rakstīja:
Sveiki, ir tāda problēma ar e36 coupe m50b25, lādējas ārā akumulators mašīnai darbojoties.
Mašīna rūc tukšgaitā, akumulatoru lādē normāli,iesledz gaismas,uzreiz krītās..
Kad uzgāzē mazliet, nočīkst mazliet siksna un uz mazu brītiņu atkal kāpjās un tad atkal krītās.
Izslēdzu gaismas, uzgāzēju,nočīkst siksna mazliet, un normāli lādē..Nevaru īsti saprast, kas varētu būt pa vainu..
Es to puzli jau sen saliku. Mani vnk izbrinija auto ipasnieka rakstitais. Ar pilnu parliecibu uzsverot, ka akis ladejas, bet tai pat laika izladejas. Ka ari pieminet, ka nochikst siksna, bet nepieverst tam nekadu uzmanibu.
11 Oct 2014, 15:03:19 inferno-ex rakstīja:
...Mani vnk izbrinija ...pieminet, ka nochikst siksna, bet nepieverst tam nekadu uzmanibu.
nu tad acimredzot sis ir kartejais variants, kur jauns usermuljkis uzcep jaunu topiku ar savu (pseido)problemu, pats pazud tales zilajas, bet problema ir no serijas "lohiem lohu problemas"
Un ja es butu uzrakstijis, ka man uz tada pasa motora savulaik ari medza siksna kaukt, bet ar ladesanu problemu nebij, tad autors noteikti turpinatu braukt ar kaucosu siksnu un domat kapec suda akis neladejas.
Offline
