Kāds mehs nevar padalīties pieredzē, kā tad īsti ir ar automehāniķa kvalifikācijas iegūšanu, kur labāk mācīties? Forumu palasot, sapratu ka RVT nav tā labāka vieta, kur mācīties, tad vrbt kāds var ieteikt, kur Rīgā labāk mācīties?
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
RTU Autotransporta institūts - Automobiļu transports.
Ja negribi kļūt par prastu skrūvētāju, tad jāiet šeit. Ja vienkārši autoservisā strādāt, tad derēs arī citas iestādes.
RTU tev nemācīs skrūvēt, bet iemācīs kā strādā dzinējs no matemātiskās puses. Iemācīs domāt.
Pirmais kurss būs daļēji bezjēdzīgs, jo netiks apskatīts praktiski nekas no īstās kursa programmas, bet toties atsijās visus kam tā nav īstā vieta un kas negrib mācīties.
jjjjuris Kaross kā jums liekas, vrbt varētu no sākuma pabeigt mehus, un tad iet uz rtu, lai pirmkārt, jau padziļināti zinātu kko, un ,otrkārt, varētu strādāt jau servisā un mācīties?
jjjjuris galva šancē, ja pacentīšos, iebrakšu. Es arī domāju ka tas būtu labākais variants, jo tad jau būs arī neliela praktiska pieredze,kuru vislaik paplašināšu, u.t.t.. Vrbt arī studēt būs vieglāk.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
o.k. par RTK limeni zinu tik daudz cik no citiem paziņām, kas tur mācījušies. Bija radies priekšstats, ka līmenis ir zems.
RTK ir verts staties pec 9.klases un reizē macīties kā vidusskolā un tad uz RTU. Bet pēc vidusskolas uz RTK un tad RTU man liekas nevajadzīgi.
ā un vēl kas. es nesaprotu, kapēc rtu studenti paši sevi pozicionē kā mehus? mēs taču esam inženjori ka tavu māti
ok, lv pēc tādiem nav baisais pieprasījums, bet tomēr .. līdz ar to, man visas tās studentu aktivitātes liekas smieklīgas un es, protams nekur neiesaistos
jjjjuris Nākošgad, šogad takā par vēlu.
++ Cik esmu dzirdējis, tad zinu, ka RTU ir svarīgi, lai videnes kurss būtu kārtīgi iemācīts, t.i., ka nēsi āmurs metenē, u.t.t..