tas ir atkarīgs no tā, ko tu gribi no tā motora un kā tu viņu gribi ekspluatēt
ja pa ielu, tad nafig racing ...
nez, pietiktu ar vienkāršu sintētiku
[ This message was edited by: Rozalija on 2004-04-10 10:56 ]
Sinteetika ir kruta, jaa, nenoliegshu, bet vecaam mashiinaam ar attieciiga nodiluma motoru iesaka pussinteetiku. Veel viens arguments ir, ka 80-to viduu nemaz sinteetika nebija pieejama ielas automashiinaam, taapeec razhotaajs motorus neparedzeeja taadaam eljljaam.
aha, un taa kaa sinteetika parasti ir krietni shkjidraaka, tad meedz saakt suloties gar bliivsleegiem un sazin kur veel. IMHO sinteetika ir lieka naudas izshkjieshana taadiem motoriem. Protams, ja tas M20 buutu kapitaali izremonteets un regulaari tik spridzinaats pa trasi, tad ne vaarda runas par kaut ko citu kaa vien sinteetiku nebuutu.
2004-04-10 16:47, Instigater rakstīja:
aha, un taa kaa sinteetika parasti ir krietni shkjidraaka, tad meedz saakt suloties gar bliivsleegiem un sazin kur veel. IMHO sinteetika ir lieka naudas izshkjieshana taadiem motoriem. Protams, ja tas M20 buutu kapitaali izremonteets un regulaari tik spridzinaats pa trasi, tad ne vaarda runas par kaut ko citu kaa vien sinteetiku nebuutu.
Castrol 10-60 racing sinteetika ar ir par shkjigru ko?
[ This message was edited by: Polaris on 2004-04-10 16:53 ]
Kad razoja tos motorus, taadas eļļas nebija! Ko tur vēl strīdēties, komentāru nav. Un nebraucam diendienā pa trasi, tātad ievietojam vaaģi ielas auto klasē. Lejam labu pussintētiku un ja sanācis tā pavairāk pedāli paspaidīt, nomainām ātrāk kā paredzēts. Pašam labi, motoram labi.
par to ka finansiaalajaa aspektaa liet pussinteetiku ir izdeviigaak es piekriitu!
bet to ka iista sinteetika ir principiaali nesavietojama ar M20 es nepiekriitu kategoriski! turklaat M20 nemaz nav taads arhajisms!
2004-04-10 16:55, GA3 rakstīja:
Kad razoja tos motorus, taadas eļļas nebija! Ko tur vēl strīdēties, komentāru nav. Un nebraucam diendienā pa trasi, tātad ievietojam vaaģi ielas auto klasē. Lejam labu pussintētiku un ja sanācis tā pavairāk pedāli paspaidīt, nomainām ātrāk kā paredzēts. Pašam labi, motoram labi.
Ko tad lejam 70to gadu autiņos toč moška olīveļļu ko?
nav jau šķirba sintētika vai pus, starpiba eļļas īpašībās, un ja piemeklē atbildtošas viskozitātes eļļu tad viennozīmīgi sintētika, jo tā pēc visiem parametriem pārsit pussintētiku!!
Kapeiku piseeji tie kas apgalvo ka ar pussinteetiku sataupa naudu - laba pussinteetika maxaa tikai nedaudz leetaak kaa laba sinteetika, pussinteetikai saakuma elljoshanas temperatuuru nevar uztaisiit taadu kaa sinteetikai taatad pussinteetika ziemaa NeRulz. Un ja gribiet lai tehnika labi kalpo tad tehnika ir jaamiil un nav ko taupiit uz elljaam - juus tachu neatjaucat bendzju ar churaam lai leetaak paarvietotos
2004-04-10 20:07, BADMANS rakstīja:
Ko tad lejam 70to gadu autiņos toč moška olīveļļu ko?
nav jau šķirba sintētika vai pus, starpiba eļļas īpašībās, un ja piemeklē atbildtošas viskozitātes eļļu tad viennozīmīgi sintētika, jo tā pēc visiem parametriem pārsit pussintētiku!!
Tu necenties saprast, ko gribu teikt. Lūk salīdzinājums: iedomājies, ja cilveeki dirstu dzelzs sūdus, atieciigi viniem buutu dzelzs vai līdzīga materiāla podi, vai ne? Tad pēkšņi uzrastos Tu un paziņotu, ka vajag likt keramiskos, jo tie pēc skata estētiskāki, vieglāki, smaku neuzglabā... Viss ir forši līdz brīdim, kad nākamais sūds sasistu superpodu!
2004-04-10 16:54, edzulis rakstīja:
skaidrība tā arī nav radusies, bet gan jau..
Edžuli Tev nav ko darīt.Ja atmiņa neviļ es Tev sniedzu konkrētu atbildi, bet tagad man jābojā rīts lasot visādas muļķības.
Kāda starpība motors jauns vai vecs.Vai tad kad mēs veci paliekam mēs ēdam sliktākus ēdienus vai gulēt ar nesmukām sievietēm.
Offline
un kā tu viņu gribi ekspluatēt 
