nevajag uzskatīt ka ar diagnostiku notadbojos komerciālos nolūkos. savien un senču auto kļūdas lasītas. problēma - auksts negrib īsti lekt, un grib bik burbuļot.
09 Nov 2013, 19:21:15 ROYALTY rakstīja:
nevajag uzskatīt ka ar diagnostiku notadbojos komerciālos nolūkos. savien un senču auto kļūdas lasītas. problēma - auksts negrib īsti lekt, un grib bik burbuļot.
paldies
cerams, ka ar roreni visas skruves neskruve valja?
nu ja live data raada suudu, tad met to iekratu stuuri un miers...
Da labi. Uzreiz uzbraucieni.
Gofra jauna. Bija pušu.
Googlējot 70 rādās kā CAL sensors
un 200 uz zondi rāda.
Reizēm auksts pielec-noslāpst, reizēm ilgi jāgriež.
Bet protams, ka vajag kādu kurš var normāli diagnostiku uztaisīt. Zinu ka Tu, Driver ar to nodarbojies, bet cik noprotu, ka tas ir Rīgā. Iepriekšējais saimnieks teica, ka bosch diagnostika real-time esot pa kloķenes devēju brīžiem brīnumus rādijis.
Un nevajag zīlēt kafijas biezumos, bet varbūt kāds zin kādu tuvumā cēsīm kur kvalitatīvi diagnostiku uztaisīs? Jo Upīša kungs diemžēl viņsaulē.
09 Nov 2013, 19:45:21 ROYALTY rakstīja:
Da labi. Uzreiz uzbraucieni.
Gofra jauna. Bija pušu.
Googlējot 70 rādās kā CAL sensors
un 200 uz zondi rāda. Bet protams, ka vajag kādu kurš var normāli diagnostiku uztaisīt. Zinu ka Tu, Driver ar to nodarbojies, bet cik noprotu, ka tas ir Rīgā. Iepriekšējais saimnieks teica, ka bosch diagnostika real-time esot pa kloķenes devēju brīžiem brīnumus rādijis.
Un nevajag zīlēt kafijas biezumos, bet varbūt kāds zin kādu tuvumā cēsīm kur kvalitatīvi diagnostiku uztaisīs? Jo Upīša kungs diemžēl viņsaulē.
nu tad taa, vispirms noskaidro dzineja vadibas sistemai razotaju, tad noskaidro, kada tieshi versija/modelis tev stav virsu un tad mekle jau pec tas info kljudu koda atsifrejumu.
ar karoti mute nelikshu, bet ja uz PM atsutisi pareizu info (ko mineju) tad atbildeshu par kodiem.