kad motoru škil klāt uz auksto itka viss normali no sakuma bet kad temperatura sak celties vins sak aizrities kad megini pabraukt sak škaudities , šaudities no izputeja gandriz vai slapt nost dažreiz ari noslapst. Bet kad uzsilst lidz normalai darba temperaturai tad viss veras un viss strada ka vjg bez nekadiem trokšniem. Nomainiju benzina sukni bāka nelidzeja . Vainu turu uz gaisa masas meritaju vai klokvarpstas deveju. Bet isti nezinu kad no GMM atsledz fishku itka nekas nemainas. Kad otro reizi atsledz fishku tad sak kautkas mainities un abaroti piepaceljas bishk uz augshu.
Diagnostika pie kāda kas saprot ko dara un atradis vainu, ta jau visu var mainīt. Klokenes devējs parasti stradā vai nestradā nevis čikojas un simtomi bus citi, ta ka esi raustijis nost vadus, sac ar kompja resetu, vecajiem kļūdas var nodzest atvienojot aķi uz pāris minutēm.
a to nevar taa pateikt... ja pilniigi tirsā, tad vnk njemot nost pie iesleegta dzineeja, bet ja gljuko kad karsta, ... nu es reaali braucot vinjas mainiiju kaa glkjuko mainiiju, kameer leenaa garaa atlasiju beigtaas
Mjāa, kā pagājšgad nopirku arī to pašu E34 91gads ar 2.5 visu laiku mēģinu izštukot, kas tā par problēmu, ko tik neesmu darījis. Diagnostikā pateica, ka vainas varot būt daudz, bet tomēr laikam ka sprauslas sūdīgas. Nomainīju visu benzīna padevi (sprauslas, trubas, sūkni) un tā pat protams. Man atkal ir tā, ka kamēr auksts tikmēr iet baigi labi bez aizķeršanās, kā uzsilst līdz normālai temp tā sāk raustīties un klepot, kā arī rāviens pazūd. Elektriķi saka ka vainu lambdas zonde vainu gaisa devējs. Par tām indukcenēm, ko te saka nebiju domājis būs jāpaskatās. Bet nu tā kā jā, arī man ir līdzīga problēma un būtu pateicīgs ja, kāds kurš zin, kas tas ir varētu izpalīdzēt, ar kādu padomu. Paldies
[ Šo ziņu laboja TheDavidLV, 08 Apr 2013, 23:39:20 ]
Labu laiku atpakaļ man e34 ar m30 motoru bija tāda problēma, auksts gāja labi, darba temperatūrā gura nost. Vaina atradās, ka viens rokeris salūzis bija. To nomainīja, salika motoru atpakaļ meistars, bet acīm redzot kkas vēl bija aizgājis pa pieskari, beigās vnk nopirku jaunu motoru un nečakarējos.
Paskatoties apkārt - tač pa lētām naudām var atrast m50 motoru, pie tam tādi varianti ir, kur vēl pats vari iztestēt mašīnu un tad iegādāties.
nezinu itka kad masas meritaju atsledz tad iet labak uz to pashu silto bet vienalga kad sasniedz 4000rpm talak negrib iet paris sekundes padoma un lido talak, nomainiju sveces , spoles , zondi , sadalenes deveju , viss ir normali biju diagnostika , paradija vienu kljudu zondas uzsildishanas relejs nomainiju to ari nekas neimainijas kludas ari nerada vairak nekadas , meginaju citu zondi slegt ar tadiem pashiem cipariem virsu ari no m50b25 vispar saka slapt nost un nenemt ieksha biju ari masu sledzis ara u.t.t. doma ir pirkt pilniba svaigu meritaju un miers un tad redzes kas bus .
Offline
,savadak ja visas seshas pirks ,tad tur sanaks puse no ta e34 
kaa glkjuko mainiiju, kameer leenaa garaa atlasiju beigtaas 
