Man ir paris problēmas ar manu bmw e39 523i auto. ASC lampa nenodziest un traction controle visu laiku ir izslēgta un ari kruiza kontrole saka nestraadaat bet abs lampa nedeg !!!! palīdziet lūdzu !! !!
ieved ritvakar bmw530 savu auto, atstaj atslegas un teh pasi, kaa ari savu maku (protams ne tukshu), vinjs atdzis auto pie manis un mes kopa seremontesim
Jā, nu laikam ar naudas kāsējiem ir jāsastopas biežāk, ja tev ir BMW auto, ar citiem autiņiem man tā nav bijis.Tādēļ, tagad braucu tikai uz BM AUTO diagnostiku un ir precīzi skaidrs kas un kā. Manam autiņam arī izmeta kļūdas aerbags, drosšības jostas, izrādās kkāds vads, klemmes jāmaina. Nu samaksāju es 40 Ls, bet viss ok. Citā servisā man kļūdu nodzēstu un tā es brauktātu kļūdas dzēsdams un maksādams ( ja kas man to kludu nodzēsa BASSE sevice un protams tā izleca atkal).
nu nav tas zigulis. bez normaalas diagnostikas neiztiksi. bet a negribas sitiam naudas kaaseejiem maksaat - nu ta njem un maini visu peec kaartas. vai labaak uzreiz nopeerc citu mashiinu.
10 Oct 2012, 09:07:34 iwo rakstīja:
Jā, nu laikam ar naudas kāsējiem ir jāsastopas biežāk, ja tev ir BMW auto, ar citiem autiņiem man tā nav bijis.Tādēļ, tagad braucu tikai uz BM AUTO diagnostiku un ir precīzi skaidrs kas un kā. Manam autiņam arī izmeta kļūdas aerbags, drosšības jostas, izrādās kkāds vads, klemmes jāmaina. Nu samaksāju es 40 Ls, bet viss ok. Citā servisā man kļūdu nodzēstu un tā es brauktātu kļūdas dzēsdams un maksādams ( ja kas man to kludu nodzēsa BASSE sevice un protams tā izleca atkal).
Cilvēki vēljoprojām tic, ka ar kļūdu nodzēšanu var salabot auto? Vispār kāds brīnums, ja te daži tic tam, ka caur internetu kāds pateiks, kurš ABS devējs ir nosprādzis vai kurš vads ir beigts
Laikam jāpērk lētais diagnostikas aprīkojums un jādzēš visiem kļūdas, baigais bizness sanāks
[ Šo ziņu laboja seeingman, 10 Oct 2012, 13:34:06 ]
10 Oct 2012, 09:07:34 iwo rakstīja:
Jā, nu laikam ar naudas kāsējiem ir jāsastopas biežāk, ja tev ir BMW auto, ar citiem autiņiem man tā nav bijis.Tādēļ, tagad braucu tikai uz BM AUTO diagnostiku un ir precīzi skaidrs kas un kā. Manam autiņam arī izmeta kļūdas aerbags, drosšības jostas, izrādās kkāds vads, klemmes jāmaina. Nu samaksāju es 40 Ls, bet viss ok. Citā servisā man kļūdu nodzēstu un tā es brauktātu kļūdas dzēsdams un maksādams ( ja kas man to kludu nodzēsa BASSE sevice un protams tā izleca atkal).
Cilvēki vēljoprojām tic, ka ar kļūdu nodzēšanu var salabot auto? Vispār kāds brīnums, ja te daži tic tam, ka caur internetu kāds pateiks, kurš ABS devējs ir nosprādzis vai kurš vads ir beigts
Laikam jāpērk lētais diagnostikas aprīkojums un jādzēš visiem kļūdas, baigais bizness sanāks
Bet uz to jau servisi arī pelna, ka nodzēš kļūdu, jo nemāk sataisīt, un pēc tam tā kļūda izlec ārā, jo nekas jau nav sataisīts.
Un kā tas serviss var noplēst klientam piķi par kļūdas nodzēšanu, ja pie nākošreiz ieslēgtas aizdedzes vadība atkal konstatē faktu, ka kaut kas ir beigts vai kaut kur ir atvērta ķēde...
Nu varbūt vienīgi gadījumos, kur ir gļukojošs kontakts, kas ne vienmēr ir atvērts vai gļukojoša komponente, kas nevienmēr gļuko
Pieslēdz kompi un skaties čo pa čom
Neviens neizzīles, kas tur īsti ir genoht - respektīvi, kurš no četriem abs sensoriem ir atņirdzies vai arī bloks pateicis ardievas
11 Oct 2012, 22:11:16 savi4s21 rakstīja:
Nu skaidrs rit meginashu pie kompja pieslegt redzes ko teiks kautgan biju piesledzis pie saveja nevienu kljuudu neizmeta .
un kads tad tev pasam ir kompis,tobis diagnostikas iekarta pie ka pieslegt?
!! 
Offline
Vispār kāds brīnums, ja te daži tic tam, ka caur internetu kāds pateiks, kurš ABS devējs ir nosprādzis vai kurš vads ir beigts 
