sveiki!kas varetu but par kaiti ka nesen pec ziemas var teikt saka est degvielu vairak bmw 318 is?komentejiet ja kads ir saskaries ar sadu kaiti pargudrie sez un gurijas lai cita vieta!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
27 Mar 2012, 15:27:12 kaaseens rakstīja:
sveiki!kas varetu but par kaiti ka nesen pec ziemas var teikt saka est degvielu vairak bmw 318 is?komentejiet ja kads ir saskaries ar sadu kaiti pargudrie sez un gurijas lai cita vieta!
27 Mar 2012, 15:27:12 kaaseens rakstīja:
sveiki!kas varetu but par kaiti ka nesen pec ziemas var teikt saka est degvielu vairak bmw 318 is?komentejiet ja kads ir saskaries ar sadu kaiti pargudrie sez un gurijas lai cita vieta!
Sveiki foruma biedri !
Negribēju celt augšā jaunu topiku, tāpēc nolēmu savu problēmu uzrakstīt šeit.
Tātad lieta ir sekojoša -> Man ir e36 ar 2.5 bez vanosa dzinēju (M50B25), kurš man vidēji pa pilsētu patērē 15-16L/100km.
Pieslēdzu pie kompja un vienīgā kļūda bija lambdas zonde, kuru es nomainīju, bet patēriņš neizmainījās, tikai dzinējs mazliet līdzenāk sāka strādāt, tad uzliku jaunas sveces, tas arī nepalīdzēja, samainījos ar draugu ar visām spolēm, kas diemžēl arī neko neizmainīja.
Pārbaudīju droseli pēc autodatas sniegtajiem parametriem, viss trādā kā pienākās, pārbaudīju temperatūras devējus tie arī strādā.
Tad man ir tāda problēma, ka ar pirmo ātrumu man mašīna met saulītes, bet ar otro pamatīgi zūd jauda un nokrīt apgriezieni pēc pirmā uzmetiena.
Draugam ir pilnīgi tāds pats dzinējs kā man un viņam ar otro ātrumu met bez problēmām, bet viņam ir atvienots GMM un lambda, es intereses pēc savējam autiņam arī atvienoju ar cerību, ka tomēr GMM vai lambda kaut kādā brīdī nestrādā kā pienākās, bet tik un tā ir tas jaudas zudums.
Vel pēdējā lieta uz ko man ir nedaudz aizdomas ir uz LSD reduktoru, kurš man lēni braucot laikam grib bloķēties līdz ar to salonā dzird un jūt kā iekšā reduktorā kaut kas rīvējās.
Līdz ar to es vairs nezinu, kur meklēt vainu.
Vai kāds ir saskāries ar līdzīgu problēmu un vai var kaut ko ieteikt ?
18 Nov 2014, 19:48:00 uldens1 rakstīja:
normals pateriņš,nebus tev nekadi 10 litri uz 100 ar viņu
Aizmirsu pieminēt, ka iepriekš man bija 11 līdz 13L uz 100km. Un neiet runa tikai par degvielas patēriņu, bet arī par jaudas zudumu uz otrā ātruma metot saulītes.
18 Nov 2014, 20:34:23 Inspector rakstīja:
Gaisa masas mērītājs
GMM ir vesels, protams neesmu 100% pārliecināts, bet pie kompja pieslēdzot kļūdu nemet un faktiskajos parametros itkā viss ir OK. Pie tam atvienojot GMM tik un tā ir jaudas zudums pie otrā ātruma, bet draugam bez GMM iet kā pienākās.
hvz paprove inzektoru tiitaju ieliet un pectam ja sen vai vispar nav mainits tad degvielas filtru nomaini! iztirisies sistema un ieplude uzlabosies noskalosies uzdegi no iepludes varstiem!
18 Nov 2014, 21:03:01 nagla rakstīja:
hvz paprove inzektoru tiitaju ieliet un pectam ja sen vai vispar nav mainits tad degvielas filtru nomaini! iztirisies sistema un ieplude uzlabosies noskalosies uzdegi no iepludes varstiem!
Pēc idejas, ja man būtu aizsērējusies sistēma un degvielas filtrs, tad būtu nepietiekama degvielas padeve dēļ kā būtu tikai jaudas zudums, bet ne liels degvielas patēriņš.
Bet paldies par padomu , tā īstenībā varētu būt viena no iespējām, kāpēc uz otrā ātruma, metot saulītes zūd jauda. Degvielas filtrs man aptuveni divus gadus nav mainīts, bet esmu nesen iegādājies jaunu, kuru plānoju pagaišmēnes nomainīt, bet nav sanācis.
Offline
