Tādad jautājums ir: vai dzesēšanas sistēmā obligāti jābūt spiedienam? Itkā ir beigta atgaisošanas skrūve radiatorā un var dzirdēt, ka laiž garām gaisu, un pēc 2-5 min izbraukšanas temperatūra jau ir sasniegusi maksimālo robežu.

Offline

vadims

26. Dec 2011, 16:50

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu

Spiedienam dzeses sistēmā ir jābūt, to regulē vārsts kurš atrodas vāciņā/korķī Links

Offline

Skecis

26. Dec 2011, 16:59

Kopš: 10. Oct 2011

No: Cēsis

Ziņojumi: 19

Braucu ar: E34

Bet vai strauja temp celšanās varētu būt saistīta ar to, ka nav spiediens sistēmā?

Offline

1litrs

26. Dec 2011, 17:02

Kopš: 03. Mar 2011

No: Kuldīga

Ziņojumi: 59

Braucu ar:

Kamēr dzesēšanas šķidrums nav uzkarsis, sistēmā spiediens nav ar vai bez atgaisošanas vāciņa. Dzesēšanas šķidrumam ir jācirkulē jebkurā gadījumā. Pie augstiem grādiem sķidrums sāks vēlāk pārvērsties tvaikā, ja sistēmā būs augstāks spiediens. Nav labi bez tā korķīša, jo var būt noplūde, bet braukt vari.

Offline

kotuluuri

26. Dec 2011, 17:02

Kopš: 23. Dec 2011

Ziņojumi: 70

Braucu ar:

26 Dec 2011, 16:59:20 Skecis rakstīja:
Bet vai strauja temp celšanās varētu būt saistīta ar to, ka nav spiediens sistēmā?

neee. tad tev ir spiediens vai nav spiediens? un cik liels ir tas spiediens? trubas pie radiatora uzpushaska kaa parvariti ciisini?

[ Šo ziņu laboja kotuluuri, 26 Dec 2011, 17:03:10 ]

Offline

vadims

26. Dec 2011, 17:03

Kopš: 27. Feb 2005

No: Baldone

Ziņojumi: 1951

Braucu ar: piedziņu

Ir jābūt atgaisotai dzeses sistēmai un zem noteikta spiediena, ja kāds no mezgliem viņu netur, tad ir jāmeklē vainas dzinējā, blīvē vai sūknī

Offline

Skecis

26. Dec 2011, 17:06

Kopš: 10. Oct 2011

No: Cēsis

Ziņojumi: 19

Braucu ar: E34

26 Dec 2011, 17:02:49 kotuluuri rakstīja:

26 Dec 2011, 16:59:20 Skecis rakstīja:
Bet vai strauja temp celšanās varētu būt saistīta ar to, ka nav spiediens sistēmā?

neee. tad tev ir spiediens vai nav spiediens? un cik liels ir tas spiediens? trubas pie radiatora uzpushaska kaa parvariti ciisini?

Nav spiediena, bet uz paneļa temp ļoti strauji ceļās

Offline

uldens1

26. Dec 2011, 17:18

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17381

Braucu ar:

26 Dec 2011, 17:06:17 Skecis rakstīja:

26 Dec 2011, 17:02:49 kotuluuri rakstīja:

26 Dec 2011, 16:59:20 Skecis rakstīja:
Bet vai strauja temp celšanās varētu būt saistīta ar to, ka nav spiediens sistēmā?

neee. tad tev ir spiediens vai nav spiediens? un cik liels ir tas spiediens? trubas pie radiatora uzpushaska kaa parvariti ciisini?

Nav spiediena, bet uz paneļa temp ļoti strauji ceļās

saved pa priekšu kartiba dzesešanas sistemu un pec tam skaties talak.Gan jau ka galvas blive ar bus pizdohen jajau esi aizlaidis lidz sarkanajam

Offline

kotuluuri

26. Dec 2011, 17:36

Kopš: 23. Dec 2011

Ziņojumi: 70

Braucu ar:

26 Dec 2011, 17:06:17 Skecis rakstīja:

26 Dec 2011, 17:02:49 kotuluuri rakstīja:

26 Dec 2011, 16:59:20 Skecis rakstīja:
Bet vai strauja temp celšanās varētu būt saistīta ar to, ka nav spiediens sistēmā?

neee. tad tev ir spiediens vai nav spiediens? un cik liels ir tas spiediens? trubas pie radiatora uzpushaska kaa parvariti ciisini?

Nav spiediena, bet uz paneļa temp ļoti strauji ceļās

iespejams tosols tev liist aaraa pa to atgaisosanas skruuvi.

Offline

Skecis

26. Dec 2011, 19:02

#10

Kopš: 10. Oct 2011

No: Cēsis

Ziņojumi: 19

Braucu ar: E34

26 Dec 2011, 17:36:30 kotuluuri rakstīja:

26 Dec 2011, 17:06:17 Skecis rakstīja:

26 Dec 2011, 17:02:49 kotuluuri rakstīja:

26 Dec 2011, 16:59:20 Skecis rakstīja:
Bet vai strauja temp celšanās varētu būt saistīta ar to, ka nav spiediens sistēmā?

neee. tad tev ir spiediens vai nav spiediens? un cik liels ir tas spiediens? trubas pie radiatora uzpushaska kaa parvariti ciisini?

Nav spiediena, bet uz paneļa temp ļoti strauji ceļās

iespejams tosols tev liist aaraa pa to atgaisosanas skruuvi.

Itkā nē

Offline

kotuluuri

26. Dec 2011, 19:04

#11

Kopš: 23. Dec 2011

Ziņojumi: 70

Braucu ar:

es tev neticu. tosols pie darba temperaturas noteikti pa turieni liist aaraa...

Offline

uldens1

26. Dec 2011, 19:06

#12

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17381

Braucu ar:

26 Dec 2011, 19:04:53 kotuluuri rakstīja:
es tev neticu. tosols pie darba temperaturas noteikti pa turieni liist aaraa...

nav obligati,ja tur sen jau neka nav iekšā

Offline

Skecis

26. Dec 2011, 19:23

#13

Kopš: 10. Oct 2011

No: Cēsis

Ziņojumi: 19

Braucu ar: E34

26 Dec 2011, 19:06:04 uldens1 rakstīja:

26 Dec 2011, 19:04:53 kotuluuri rakstīja:
es tev neticu. tosols pie darba temperaturas noteikti pa turieni liist aaraa...

nav obligati,ja tur sen jau neka nav iekšā

Tosola līmenis vislaik ir normāls

Offline

uldens1

26. Dec 2011, 19:27

#14

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17381

Braucu ar:

26 Dec 2011, 19:23:40 Skecis rakstīja:

26 Dec 2011, 19:06:04 uldens1 rakstīja:

26 Dec 2011, 19:04:53 kotuluuri rakstīja:
es tev neticu. tosols pie darba temperaturas noteikti pa turieni liist aaraa...

nav obligati,ja tur sen jau neka nav iekšā

Tosola līmenis vislaik ir normāls

tas ka parpludes bačoka ir iekša nenozime ka ari sistemā ir iekšā

Offline

werto

26. Dec 2011, 19:38

#15

Kopš: 30. Oct 2008

No: Tukums

Ziņojumi: 3003

Braucu ar: Golfu

man arī bija kranti tā atgaisošanas skrūve radiātoram,bet man pie darba temperatūras pa turieni laida garām antifrīzs.bet kā tur īsti ir ar to trubu,viņai jābūt pilnīgi mīkstai,vai mazliet cietai?

Offline

werto

26. Dec 2011, 20:03

#16

Kopš: 30. Oct 2008

No: Tukums

Ziņojumi: 3003

Braucu ar: Golfu

skaidrs.man jau gudrinieki gribēja ieskaidrot,ka trubai jābūt pilnīgi mīkstai.

Offline

pAnda

26. Dec 2011, 20:10

#17

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 163

Braucu ar: pliku e36

Sancix, Tu to nopietni par atgriešnu atpakaļ?...
Dažreiz nācās pieliet šķidrumu (pirms sūkņa maiņs, kurš suloja), bet nekad neko atpakaļ neesmu griezis. Protams, nepievelku vāciņu ar roreni...

Offline

uldens1

26. Dec 2011, 20:14

#18

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17381

Braucu ar:

26 Dec 2011, 20:10:34 pAnda rakstīja:
Sancix, Tu to nopietni par atgriešnu atpakaļ?...
Dažreiz nācās pieliet šķidrumu (pirms sūkņa maiņs, kurš suloja), bet nekad neko atpakaļ neesmu griezis. Protams, nepievelku vāciņu ar roreni...

muļķibas tas ir

Offline

pAnda

26. Dec 2011, 20:21

#19

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 163

Braucu ar: pliku e36

Man nav 'atvieglots' - stāv cieti

Es viņu varu pagriezt atpakaļ un tad viņš kustas šurpu/turpu ar nelielu atduri atpakaļgaitā. Bet vai tad viņš ir ciec (piedodiet, ciet)?...

[ Šo ziņu laboja pAnda, 26 Dec 2011, 20:23:31 ]

Offline

Skecis

26. Dec 2011, 20:37

#20

Kopš: 10. Oct 2011

No: Cēsis

Ziņojumi: 19

Braucu ar: E34

Ok itkaa doma skaidra, ir taakaa dazhi te rakstiija: sisteemaa nav dzesēsānas škjidruma... Atgaisoshanas skruuvi sataisiiju, un ar to viss kaartiibaa, bet tgd jautaajums ir sekojoš: Kaa lai tad es viņu dabūju tajā sistēmā? Par laimi peec gāzes sitēmas noņemšanas bija palikušas pāri dažas gāzes reduktora dzesešanas trubas, kuras ir saistītas ar dzesēšanas sistēmu un pa viņām nekā nenāk arā, vai varu tajās trubās pa taisno liet iekšā?

Offline

Jauna tēma Atbildēt

23 ziņojumi • Lapa 1 no 2 •
|«
«
1
2
»
»|

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo