Es ieteiktu mest iekshaa 1.8IS, jauda buus juutmi lielaaka un swaps arī elementārs.
Motors ar visiem loriņiem + ecu + jāuztaisa stiprinajums aizdedzes spolēm.
Paduškas laikam palika no isa un kārba bija savienojama ar parast m40 kārbu, spararatu iesaku tomer likt Isa, tas bikuciti smagaks.
14 Jul 2011, 22:40:25 Sancix rakstīja: tādam swapam kāda ir jēga ?
ja nu vienigi 1.6 nomiris un garažā mētājas 1.8 tad jā..a savādāk....hvz vai ir vērts...tad jau labāk met r6 dzinēju iekšā un būs gerai...tik vēl bremzes utml.
Tieshi taa maneejais 1.6 i bezmazvai miris, kompensatori skan kaa traki, rokeri jau ar noteikti buus paeesti, bet jaunie kompensatori maksaa 10 ls gabalaa un veel rokeri apmeeram tikpat, 1.8 dzineeja protams nav garaazhaa, bet jau mekleeju kur iegaadaaties, bet vareetu jau likt taadu pashu iekshaa 1.6, bet nevaru atrast 100% ejoshaa kaartiibaa un netaalu no manis, atrodos ludzas rajonaa, shrotos protams ir, bet kas lai to zina vai tur nav taada pat probleema!
14 Jul 2011, 22:45:23 Sandis_UR rakstīja:
Es ieteiktu mest iekshaa 1.8IS, jauda buus juutmi lielaaka un swaps arī elementārs.
Motors ar visiem loriņiem + ecu + jāuztaisa stiprinajums aizdedzes spolēm.
Paduškas laikam palika no isa un kārba bija savienojama ar parast m40 kārbu, spararatu iesaku tomer likt Isa, tas bikuciti smagaks.
tas ir pats par sevi saprotams, bet es savaa apkaimee nevaru atrast pat parasto 1.8 kur nu veel isku, da tas i maksaas daudz razhiigaak par parasto 1.8
Uzzvani šitam čalim, viņš atrodas Špoģos, čoms pie viņa savam TDS un pēc tam M50B25 lasīja detaļas, Latgalē laikam vienīgais, kam ir tik daudz izjauktu BMW Vietējais marihuans
15 Jul 2011, 05:44:12 Ri rakstīja:
Uzzvani šitam čalim, viņš atrodas Špoģos, čoms pie viņa savam TDS un pēc tam M50B25 lasīja detaļas, Latgalē laikam vienīgais, kam ir tik daudz izjauktu BMW Vietējais marihuans