sveiki!auto e34 520 m20b20.mehaniska karba.ir doma likt m50b25.tatad kas var palikt no m20 un kas vajadzigs no m50,karba,dzineja vadibas bloks,kardans?un vai paduskas lidis uz kronsteiniem tos neparmetinot?paldies.
australia,ja pats neko nejedz,tad neraksti neko,pamulku pietiek jau izejot uz ielu.seit es ceru pakonsulteties ar cilvekiem kas kaut ko tadu ir darijusi.
11 Jul 2010, 21:48:49 riekstkodis rakstīja:
australia,ja pats neko nejedz,tad neraksti neko,pamulku pietiek jau izejot uz ielu.seit es ceru pakonsulteties ar cilvekiem kas kaut ko tadu ir darijusi.
jamaina bus viss - motors, karba, kardans un var gadities, ka motoru pravodkas nebus plug & play.
Nav taa verts! Labak pardod savu un nopec citu auto.
Vai vel labak noperc 525 ar m50, to kas nepatik uzliec no sava un tad pardod veco auto.
11 Jul 2010, 22:15:31 riekstkodis rakstīja:
laikam jau tev taisniba,baigais cakars,vnk man ir iespeja dabut labu donoru par labu cenu.taka viela pardomam.
cik ir taa labaa cena?
Manuprat lidz 200ls , savadak nav jegas. Tadjau labak nopirkt m52 motoru
ari ir jautajumi..
man ir e34 ar 2.5 12v m20b25-pusliidz beigts..
gribu nomainit motoru, bet nelaime taa kad m20b25 laba stavoklii jau nevar tik vienkarsi atrast..
tadel iedomajos par m50b25..
jautajums tikai kas isti ir vajadzigs lai viss butu ok?? pats motors, vadi, kompis-tas ir skaidrs, bet kas ir ar karbu?? un kaa ar redatkoru buus un taa attiecibu ar karbu?? jo dzirdeti gadijumi kad pec sitadam parvertibam 3000apgriezieni/ 80km/h 5.parnesumaa..
ar kaadu atieciibu reduktors jau staav virsuu..
mees nevam izziileet kafijas biezumos,apskaties kaadi Tev ir un sameklee tabulaas
p.s 4.10 tad buus 3000 pie 80km/h
nu tagad man ir m20b25 un 5.parnesumaa ir 3000apgriezieni/120(nepilni)km/h ..
pielauju kad viss ir no rupnicas..
tapeec jautajums ir vai m50 varees samaukt ar esoso karbu, un vai nebuus tie 80km/3000apg. ar 5.robu..
kkas nak atminaa kad laikam karbu vareeja atstat veco, bet tad bij jaliek m20 sparrats un sajugs.. ?
ta varetu but?? un vai taa ir vesaligi kombineet-tures slodzi, vai kadi citi sarezgijumi..?
vispart gribetu dzirdet cilvekus kas ir kko jau lidzigu izdarijusi, un ko vini ir ieguvusi rezultata..
fiziski m20 kārbu laikam varēja pie bloka uzlikt, bet m50 un m20 atšķirās lenķis/slīpums kā tie novietoti un attiecīgi kārba stāvēs šķībi un nevarēsi aizmugurējo daļu nostiprināt. -? kārba ar jāmaina
tikko vienam calim uzzvaniju, sis veel ko teica kad lai to m20 karbu atstatu ir jamaina sparrats, bet m50 esot savadaks klokenes gals, rezultaataa ir jamaina karba arii.. un vinam pie 3000apg.min 5.parnesumaa ir 80km/h, visu esot parlicis tik atstajis m20 reduktoru.. tad sanaak kad tas arii jamaina nost..
tatad darba daudz, un japerk arii daudz..
reali vajag donoru un tad jakramejas, kas protams arii labi maksaa, ja nu vieniigi patrapas kadu noskiltu pakert..
ja rokas neaug no dirsas, tad manuprat ar 500ls pilnigi pietiek, lai viss notiktu kaa vajag.
protams 500 nav 100, par kuriem gribeji nopirkt m20b25. es zinu, kam ir jau iznjemts loti labs m20b25, bet tas cilveks noteikti vinju par sotaku neatdos.
24 Oct 2010, 19:54:14 mad_max rakstīja:
tikko vienam calim uzzvaniju, sis veel ko teica kad lai to m20 karbu atstatu ir jamaina sparrats, bet m50 esot savadaks klokenes gals, rezultaataa ir jamaina karba arii.. un vinam pie 3000apg.min 5.parnesumaa ir 80km/h, visu esot parlicis tik atstajis m20 reduktoru.. tad sanaak kad tas arii jamaina nost..
tatad darba daudz, un japerk arii daudz..
reali vajag donoru un tad jakramejas, kas protams arii labi maksaa, ja nu vieniigi patrapas kadu noskiltu pakert..
domaju pat 500 nevajadzetu..
varbut iedod sava cilveka kontaktu, un es aprunasos..
un ko nozimee fraze "loti labs"?
un nemaz negribas gruust tur triscipara skaitlus ieksaa..
Offline
, savadak nav jegas. Tadjau labak nopirkt m52 motoru
tas butu no kadiem 350ls + (tavs) darbs, bet rezultats butu labaks.
