Ir samērā pavecs (1994 E36 316 kupeja), kuram laika gaitā saradušies rūsas caurumi, tad vēl pēc avārijas kapots, spārns dranķīgi nomālēts. Tad nu doma vāģi nedaudz uzfrišināt. Tā kā rūsas ir samērā daudz, tad gaidāmi lieli metināšanas darbi, jo zem mouldingiem, pie bagāžnieka ir pamatīgi izrūsējis, jo auto ne pirmo reizi ir pārkrāsots.
Esmu konsultējies ar vairākiem par izmaksām. ir viedokļi, ka jāved uz svalku un jāpērk citu, bet es vairāk tāds nosacīta retro cienītājs un citu nopirkt būtu lielākas izmaksas. Tā kā 316 nav īpaši populāri, tad pārdodot nekas dižs neatlec, līdz ar to vietā iepērkot kādu nedaudz svaigāku E36 330 būtu stipri jātērējas.
Vienā servisā minēja, ka pārkrāsošana maksā ~300Ls (jumts vēl +200Ls). Tikai metināšanas gala ciparu nevar pateikt. Apmēram kopējais aprēķins sastāda ap 600-700Ls.
Kādi ir vidējie cenrāži šādam te pasākumam? Kapeikas īpaši netaupu, bet nu lai būtu optimāla attiecība cenai pret kvalitāti.
Tas cenas ir neralas. Par metinashanu no 200 un pilna auto sagatavoshana pec metinashanas un krasoshana bus no 500ls
njemot vel, ka daudzko citu vajadzes un gribesies, tai skaita motoru, nonakt lidz 2kLs nebus gruti
Es jau tikai minēju aptuvenus ciparus Tapēc jau taisīju tēmu, lai uzzinātu, kādi cenrāži ir sakarīgi. Es zinu, kas ir pa lēto - 80Ls (toreiz pietrūka naudas) par spārnu, vāku un buferi, bet joprojām cilvēki rāda ar pirkstu.
Redzēju vienu rezultātu tam kantorim, kur viens sists BMW bija pārkrāsots. Piesieties nebija kur un zolīdi nostrādāts.
06 Jun 2010, 18:03:00 mareksb rakstīja:
iedo linku kura servisa kvaletativi +kamera ar garantiju kraso e36 pa 500ls
:shuriks_grib_savu_ari_nokrasot:
viens ir parkrasot sparnu vai bamperi bet otrs ir parkrasot /kvaletativi/visu masinu
ja pirmaja gadijuma to var darit gandriz jeb kur tad otraja gadijuma ir vajadzigi piemeroti apstakli un vieta lai veiktu kvaletativi tos darbus un no ta ari rodas cena
pievienojos tiem kas saka, ka jāved uz svalku.
Neatmaksāsies celt to mašīnu, ja tur nav ne bundža normāla ne motors.
Gribi tiešām lētu mašīnu nopērc vietā audi80/90, kas ir cinkots un brauc
Šai tačkai pirms dažiem gadiem motors labi atjaunots un priekš saviem 1.6 labi ripo. Tikai bundža sarusējusi. No tā apsvēruma negribās tā uzreiz vest uz svalku.
Ja varētu atrast labā stāvoklī, par labu cenu kādu 1995-1998 g. kupeju 328 vai 330, tad ar lielāko prieku nomainītu.
06 Jun 2010, 18:23:10 mezhavecis rakstīja:
Šai tačkai pirms dažiem gadiem motors labi atjaunots un priekš saviem 1.6 labi ripo. Tikai bundža sarusējusi. No tā apsvēruma negribās tā uzreiz vest uz svalku.
Ja varētu atrast labā stāvoklī, par labu cenu kādu 1995-1998 g. kupeju 328 vai 330, tad ar lielāko prieku nomainītu.
Audi nav mana marka.
pie pirkt/pārdot viens tirgo kupejas bundžu 318 . ar recaro (laikam domāts sportsize) salonu pa 400ls!
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
06 Jun 2010, 18:15:36 mareksb rakstīja:
viens ir parkrasot sparnu vai bamperi bet otrs ir parkrasot /kvaletativi/visu masinu
ja pirmaja gadijuma to var darit gandriz jeb kur tad otraja gadijuma ir vajadzigi piemeroti apstakli un vieta lai veiktu kvaletativi tos darbus un no ta ari rodas cena
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
06 Jun 2010, 18:25:32 Delerium rakstīja:
06 Jun 2010, 18:15:36 mareksb rakstīja:
viens ir parkrasot sparnu vai bamperi bet otrs ir parkrasot /kvaletativi/visu masinu
ja pirmaja gadijuma to var darit gandriz jeb kur tad otraja gadijuma ir vajadzigi piemeroti apstakli un vieta lai veiktu kvaletativi tos darbus un no ta ari rodas cena
kaa tas ir kvaletatīvi? :shura_neizpratnē:
Teeti, teeti, kaa pareizi rakstaas - figuura vai feguura ?
Ja tas attiecas uz muusu mammu, tad raksti - feguura
Ja vispirms metina un tad kraaso, tad ir kvaletatiivi
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
