Sakiet lūdzu kas par problēmu varētu būt, ja dzinējam vienam cilindram sveci sit ar eļļu ciet - galvai čau vai kāda cita vaina? Antifrīzs vietā un līmenis nav mainījies eļļa tāpat!
Braucot parādījās kautkāda jocīga vibrācija - kad apstājois un atvēru haubi izrādījās ka nestrādā viens cilindrs!
08 Mar 2010, 18:49:02 Hunter rakstīja:
Sakiet lūdzu kas par problēmu varētu būt, ja dzinējam vienam cilindram sveci sit ar eļļu ciet - galvai čau vai kāda cita vaina? Antifrīzs vietā un līmenis nav mainījies eļļa tāpat!
Braucot parādījās kautkāda jocīga vibrācija - kad apstājois un atvēru haubi izrādījās ka nestrādā viens cilindrs!
Paldies - manjau te gudrinieki saka kviekt ka esot galva pliisusi un ka gandriiz vai motors jaamet aaraa!
Sveci gan mainiiju bet vienalga apsita ar eļļu, buus jaapamēģina pamainīt spoli!
08 Mar 2010, 19:18:56 Hunter rakstīja:
Paldies - manjau te gudrinieki saka kviekt ka esot galva pliisusi un ka gandriiz vai motors jaamet aaraa!
Sveci gan mainiiju bet vienalga apsita ar eļļu, buus jaapamēģina pamainīt spoli!
bloks plisis, galva saverpusies, galvas blivve izpusta, gredzeni nobraukti, svece sapista un tapec nokauta spole, kaa rezultata DME izdegusi tas spoles izeja
08 Mar 2010, 18:49:02 Hunter rakstīja:
Sakiet lūdzu kas par problēmu varētu būt, ja dzinējam vienam cilindram sveci sit ar eļļu ciet - galvai čau vai kāda cita vaina? Antifrīzs vietā un līmenis nav mainījies eļļa tāpat!
Braucot parādījās kautkāda jocīga vibrācija - kad apstājois un atvēru haubi izrādījās ka nestrādā viens cilindrs!
A nav taa, ka slaapst nost uz maziem apgriezieniem?
08 Mar 2010, 19:18:56 Hunter rakstīja:
Paldies - manjau te gudrinieki saka kviekt ka esot galva pliisusi un ka gandriiz vai motors jaamet aaraa!
Sveci gan mainiiju bet vienalga apsita ar eļļu, buus jaapamēģina pamainīt spoli!
bloks plisis, galva saverpusies, galvas blivve izpusta, gredzeni nobraukti, svece sapista un tapec nokauta spole, kaa rezultata DME izdegusi tas spoles izeja
Itkā servisā teica ka vārstu gumija esot nospljauta nost un tāpēc tā esot - riitdien atvērs vaļā vāku meistari un tad jau manīs kas ir kas nav! Bet servii pateica ka nekaadi bloki un galvas nevareetu buut pliisushi jo antifriizs un eļļa vietā, sliktākajā gadījumā galvas blīvei eļas maģistrāle pušu!
es tikai skatos ar ko butu jarekinas redzot tadu auto
man neviens neieskaidrotu, ka jasmaina tikai svecites un viss, bet auto pardod, jo otrai pusei besii salona apdares un virsbuves krasa
P.S. domaju, ka nebus tikai svece vainiga
08 Mar 2010, 19:28:28 mcgh rakstīja:
08 Mar 2010, 19:24:37 Driver rakstīja:
08 Mar 2010, 19:18:56 Hunter rakstīja:
Paldies - manjau te gudrinieki saka kviekt ka esot galva pliisusi un ka gandriiz vai motors jaamet aaraa!
Sveci gan mainiiju bet vienalga apsita ar eļļu, buus jaapamēģina pamainīt spoli!
bloks plisis, galva saverpusies, galvas blivve izpusta, gredzeni nobraukti, svece sapista un tapec nokauta spole, kaa rezultata DME izdegusi tas spoles izeja
svece toch nav vainiiga jo jau mainiiju un tas pats - pat veseli 2 meistari teica ka itkaa vareetu buut taas vaarstu gumijas - viena nost un ella tiekot uz sveces!
Man ne slaapst ne ko - tiaki apdirsh sveci un nestraadaa stobrs paareejais viss kaa vajadzeetu buut! Nu es jau ceru ka tiks cauri bez galvas njemshanas nost!
Rudenii bija pie kompja mashiina pateica ka motors ideaals - un strādāja arī viņš perfekti - nekaadu lieku ska;nu nebija un arii tagad nav - tikai stobrs nestraadaa! Taa ka domaaju kompresija nebuus pie vainas!
Nee nu nomainiite es pats varu - ir gan telpas gan atslēgas vnk gribeeju uzzinaat kas vareetu buut vainojams! Bet nju ja kaadreiz vajadzēs ko un pats netikšu galaa - ņemšu vērā piedāvājumu!
08 Mar 2010, 19:42:03 Driver rakstīja:
saac ar kompresijas nomerishanu
da labi driver beidz aakstiities, tipiskaa vaina ka vaarstu vaaka bliive no vecuma un karstuma paarveertusies par plastmasu un vairs nepilda savu funkciju, tas tikai ir indikators ka driiz saaks liet ciet arii paareejaas sveces, ja vajag nomainiit, tad droshi Pm vai skatiit parakstu