Ir tads jautajums, nezinu vai ta ir jabut vai ne neesmu ieprieks saskaries ar automatiem BMW, ir ta - ja baka raada zem 20L tad dodot gazi grida robi parsledzas tikai tad kad nedaudz atlaid gazi, un citreiz ir ta ka vins vispar negrib celt, bet kad benzina virs 20L tad vis ok, ka tur ir man jasak satraukties, vai ta ir normala paradiiba?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
05 Mar 2010, 18:33:42 hatim rakstīja:
dzinejs strada nevajnojami, kas tieshi jasaved kartiba? vai varetu precizak rakstit
Kārbas darbībai nav nekāda sakara ar degvielas daudzumu bākā.
Ja saki, ka neceļ, kad mazāk par 20l bākā, tad jāmeklē problēma šajā sakarā- sūdi bākā; problēmas ar bākas ventilāciju, degvielas filtrs aizd...; problēma ar degvielas padevi starp abām bākas daļām; varbūt vēl kaut kas....
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
05 Mar 2010, 18:58:52 chawijs rakstīja:
iedomajies ka remonts maksaa 15 ls! pielej pa to naudu bendzu. un nenobrauc vinju.. iedomajies ka baaka ir tuksha! un tad tik lej cik gribi nobraukt!
Tā tak nesanāk- iedomājies, puikas no rajona prasa līdz lombardam aizvest pagarināt telefona ieķīlāšanas termiņu un pie reizes no Šuras parādu savākt 3,7Ls un saka, ka iedos naudu bendžam, kad dabūs no Šuras. Un te pēkšņi Šura nav pie ierastās daudzstāvenes pie trepītēm un nākas braukāt un prasīt Dimam un vēl kādam. Rezultātā nobraukta bendža un atkal sāk nevilkt, jo ir zem 20litriem un Šuras 3,7Ls tā arī nedabūt...
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
05 Mar 2010, 19:06:04 hatim rakstīja: nu es tagad ta ari censos darit, vienkarsi gribeju uzzinat varbut ta ir kada nopietna problema, tapec ari jautaju