cipa man ir 83gada e30 kupejnieks unn papiiros vinjsh ir 316 bet vinjaa ir iebaazsts 2.0 24v motoriits.. man ganjau vinjsh jaapaaregistree kaa 320 bet tur vai nesanaaks kad jaadzen kaa uz paarbuuves apskati cip??..
09 Jan 2010, 11:17:08 werto rakstīja:
čoms neizgāja ar e36.papīros 316,iekšā 2.0.
protams...gudrisi ir jau ir daudz,kas sita izdara un pec tam atsukaa sev...nezin kur to miskasti likt pec tam
nu vareetu buut.. pats iegraabos.. kupeju gribeeju un dabuuju!.. tik nepieveersu tam tiklielu uzmaniibu
tikai vaitad kaa paarbuuvee vinju nevar paarregistreet??
Ja viss labi/smuki uztaisits un bez metinatiem(vai ka citadi kimikotiem) motora kronsteiniem tad tehnisko varetu iziet un labak pat nemeginat veikt paregistraciju. Var nosutit uz ekspertizi un tur gan jau atradis pie ka piesieties.
09 Jan 2010, 11:22:14 Hektors rakstīja:
Ja viss labi/smuki uztaisits un bez metinatiem(vai ka citadi kimikotiem) motora kronsteiniem tad tehnisko varetu iziet un labak pat nemeginat veikt paregistraciju. Var nosutit uz ekspertizi un tur gan jau atradis pie ka piesieties.
koks ar diviem galiem...
var iziet un var neiziet ...laimes spele...
pec tam atkal gaidi nakoso TA,lai piedalitos loterijaa...
09 Jan 2010, 11:22:14 Hektors rakstīja:
Ja viss labi/smuki uztaisits un bez metinatiem(vai ka citadi kimikotiem) motora kronsteiniem tad tehnisko varetu iziet un labak pat nemeginat veikt paregistraciju. Var nosutit uz ekspertizi un tur gan jau atradis pie ka piesieties.
taad cipa man labaak savest vinju aptuvenaa kaartiibaa un meeginaat dziit to skati ne? nu nekas veel jau jaadabuu tiesiibas.. sanaaks kad beigsies skate un tajaa meenesii dabuushu tiesiibas..
09 Jan 2010, 11:23:33 Guslix rakstīja:
njaa.. velviens prikols pie numuru saliidzinaashanas.. es jau nezinu vai tas motors nav zagts.. ir dzirdeets kad shitaa uzraujas
tur gadienās nevajag tam 318 piereģistrēt 2.0 dzinēju, nu protams ar visām salīdzināšanām utt.
p.s sverkā smagajam pamanīja kad ir divas degvielas bākas,ieraksīja savā protoklā kad neatbilst tehniskajiem datiem un lika pārreģistrēt svaru teh.pasē. i viss vienīgi vai ar dzinēju būs tik elementāri
09 Jan 2010, 11:27:18 vadims rakstīja:
tur gadienās nevajag tam 318 piereģistrēt 2.0 dzinēju, nu protams ar visām salīdzināšanām utt.
p.s sverkā smagajam pamanīja kad ir divas degvielas bākas,ieraksīja savā protoklā kad neatbilst tehniskajiem datiem un lika pārreģistrēt svaru teh.pasē. i viss vienīgi vai ar dzinēju būs tik elementāri
pec noteikumiem saprotu, ka ja M50 ielikts 316-318, tad neiziesi TA bez pārbūves, bet ja M50 ielikts 320-325 tad problēmām nevajadzētu būt, jo tas jau skaitās " motora maiņa pret tā paša transportlīdzekļa tipa, varianta vai versijas motoru". Vismaz čoms ielika M52 2.8 iekš e30 323 un TA tikai paskatijās vai spilveni oriģinālie un viss. Nekādu pārbūvi nevajadzēja reģistrēt. Karoč mazmotoros ir jābūt mazmotoram un lielajos ir jābūt 6cil.
09 Jan 2010, 11:23:33 Guslix rakstīja:
njaa.. velviens prikols pie numuru saliidzinaashanas.. es jau nezinu vai tas motors nav zagts.. ir dzirdeets kad shitaa uzraujas
cik esmu bijis tur,tad pārbauda tikai šasijas numuru,dzinēja numurs nefigurē nevienā CSDD papīrā un ja motoram nav piekārta izkārtne "zagts" tad droši vien neviens neko neteiks.
viens rada gabals savam vw ielika dīzeli.tika veikta ari automātiskās kārbas nomaiņa uz manuāli, šim procesam vajadzēja iemetināt virsbūvē manuāļa šasijas daļu. Aizbraucot uz ekspertīzi nepiekā nepiešuvās, vnk jābūt visam kā rūpnīcā izlaistam, nevis uz puņķiem sakāŗtam, tadm nav ko stresot
09 Jan 2010, 11:35:37 grey325 rakstīja:
pec noteikumiem saprotu, ka ja M50 ielikts 316-318, tad neiziesi TA bez pārbūves, bet ja M50 ielikts 320-325 tad problēmām nevajadzētu būt, jo tas jau skaitās " motora maiņa pret tā paša transportlīdzekļa tipa, varianta vai versijas motoru". Vismaz čoms ielika M52 2.8 iekš e30 323 un TA tikai paskatijās vai spilveni oriģinālie un viss. Nekādu pārbūvi nevajadzēja reģistrēt. Karoč mazmotoros ir jābūt mazmotoram un lielajos ir jābūt 6cil.
man liekas ka 83.g 316 ir ar 1.8 motoru. 316 ir virsbūves apzimejums. man ir 87.g 316 ar M10 motoru kura darba tilpums ir 1800 cm3. ko tad darīt? pēdējie cipari 16 - pilnīgi neko neizsaka - un tiem sakars ar dzineja tilpumu nekāds
Offline
