Stāsts sekojošs. Ļoti lēni uzsilsts salons. Kādas 20 -25 minūtes salonā pūš pilnīgi augstu gaisu. Pēc tam temperatūra normāla, kļūst silts. Temperatūras dačīks rāda visu ideāli. Jautājums, vai viennozīmīgi ir jāpērk jauns termostats, vai ir iespējams, ka problēma slēpjas arī kur citur?
05 Oct 2009, 11:39:42 tg rakstīja:
Stāsts sekojošs. Ļoti lēni uzsilsts salons. Kādas 20 -25 minūtes salonā pūš pilnīgi augstu gaisu. Pēc tam temperatūra normāla, kļūst silts. Temperatūras dačīks rāda visu ideāli. Jautājums, vai viennozīmīgi ir jāpērk jauns termostats, vai ir iespējams, ka problēma slēpjas arī kur citur?
krāsnī. ja pats saki, ka motors normāli uzsilst, tad vaina ir krāsnī.
sāc izmeklējumus ar salona gaisa filtra nomaiņu
Laikam tad tiešām jāsāk ar salona filtru, jo kādu brīdi nav mainīts. Vienīgi, ja filtrs ciet, vai tad nebūtu tā, ka nebūs gaisu vispār. Man pūš, tikai vienkārši augstu!
05 Oct 2009, 11:47:58 tg rakstīja:
Laikam tad tiešām jāsāk ar salona filtru, jo kādu brīdi nav mainīts. Vienīgi, ja filtrs ciet, vai tad nebūtu tā, ka nebūs gaisu vispār. Man pūš, tikai vienkārši augstu!
ja tev ir auksts motors, tad ir tikai normāli, ka pūš aukstu gaisu.
Kurā brīdī tev sāk pūst siltu gaisu? Cik daudz motors tad ir uzsilis? No "zilās zonas" dačiks izgājis ārā? Gandrīz pa vidu? Vai tikai tad, kad pa vidu?
Paskaties vai dzesēšanas šķidrumam ir līmenis
ja ir pārāk zems līmenis, tad siltumu var dabūt tikai uzgāzējot un turot apgriezienus virs 2000rpm
05 Oct 2009, 13:57:51 tg rakstīja:
Negribas uz servisu īsti braukt, lieta jau diez ko nopietna neizskatās, domāju, ka pats varētu savest kārtībā. Gan darba prieks, gan nauda ietaupās.
Saku vēlreiz, ar darba temperatūru viskārtībā. Bultiņa sen jau izgājusi arpus zilā, stāv pa vidu, un tad pēc minūtēm 20 sāk pūst silto gaisu. Man pat šķiet, ka tik daudz nav atkarīgs no apgriezieniem, kā vienkārši no laika cik ilgi dzinējs strādā. 20-25 min un kļūst silti
Offline
