nekaa laba par Vito liidz 2004. neesmu dzirdeejis.. ruusee un ritoshaa brist , sevishkji priekshaa... bet mozh, ka atsevishkjs gadiijums.. it kaa razhoti turcijaa...
Tādu busu pērk darbam tapēc normāls buss, po.. ka rūsa. Priekšā nekas nebirst, tur nekā īpaša nav, apakšējās šaras mainās atsevišķi, pārējais - stūres pirksti, stabilizatora atsaites - tas pats kas pārējiem. 1997.gada vēl ir vecie motori - ir zināms viens ar 420 tūsktošiem, kas mīnusos lec ka prieks un viss ir kārtībā.
Mums ar ir viens Vito, pirkts jauns, tik 99.gada pie tam balts un ar it ka mazu nobraukumu (ap 180k km) un principa varu teikt, ka viss ir diezgan labi no tehniska viedokla, piekare maz prasa ieguldijumus, bet ir viena milziga problema - rusa, kura ir loti daudz un loti daudzas vietas, pienemu, ja vinsh tiktu braukts atbilstoshi daudz, tad butu vispar jau bijis sabrucis no rusas daudzuma!
wrong, V-klase arī ražota spānijā! V280 ir pilnīgs pīīīī, jo tam ir vw 2,8 motors, kas iemudrīts tam neparedzētā vietā. Patēriņš ir anormāls 15min līdz.... Normāls ir V230 - 2,3 l bennzīns. Vēl jāuzmanās no automātiskās kārbas, tās arī birst nejēgā.
03 Jun 2012, 01:49:25 ambross rakstīja:
mosh kaads zin...vai no 2000gada 110 cdi vito var kaut kaa noliet degvielu? ar shlauku vai veel kaut kaa...baigi vajag
nav zagshanas noluuks
03 Jun 2012, 01:49:25 ambross rakstīja:
mosh kaads zin...vai no 2000gada 110 cdi vito var kaut kaa noliet degvielu? ar shlauku vai veel kaut kaa...baigi vajag
nav zagshanas noluuks
Šodien pielēji pilnu bāku, bet rīt jau pircējs?
nee shodien pieelu pilnu...bet riit atkal ir iespeeja pieliet pilnu ja buus tuksha ...taadas iespeejas biezhi negadaas
Offline
Transportierim notekti labaka hadene.