Manējam ir tāda vaina, ka ātrumi ķeras. Piemēram braukājot pa pilsētu sāk ķerties piektais ātrums - tas kuru retāk izmanto. Šodien, piemēram, atkal nelikās pirmajā pie luksafora. Bišķin besī. Ir tā ka ar spēku pēc tam es ielieku, tikai liekas, ka viņš k.kur ķeras. Moška kāds zin kas tas ir un cik varētu maksāt? A moška pats var sataisīt??!?
Moška var iztikt bez stūlbajiem komentiem->>
08 Jun 2009, 12:41:48 ChomaX rakstīja:
Manējam ir tāda vaina, ka ātrumi ķeras. Piemēram braukājot pa pilsētu sāk ķerties piektais ātrums - tas kuru retāk izmanto. Šodien, piemēram, atkal nelikās pirmajā pie luksafora. Bišķin besī. Ir tā ka ar spēku pēc tam es ielieku, tikai liekas, ka viņš k.kur ķeras. Moška kāds zin kas tas ir un cik varētu maksāt? A moška pats var sataisīt??!?
Moška var iztikt bez stūlbajiem komentiem->>
Ir specialie shkidrumi. Nomaini elju karbaa + tas shkidrums (ap 15ls maksaa). Un visticamaak ka pazudiis tavas problemas.
Pasham bija pieredze ar tadu problemu ka stavot nevar normali 1 atrumaa ielikt, un pie kadiem 6k rmp ar krakshkji likaas nakoshajaa robaa(ne vienmer bet biezhi). Ielejot to shkidrumu aizmirsu par tadaam problemaa, un vis stradaa ka naakas.
08 Jun 2009, 14:20:16 dexter1 rakstīja:
pārbaudi motora spilvenus, jo ja tiem ir mega kapi, tad motoram mazliet nobīdās lenķīs un kārba līdz ar viņu!
Tas laikam ir ticamākais varinats, jo kādus mēnešus atpakaļ nomainīju kreso padušku motram (bija vispār noplīsusi no pamatnes!! ) un līdz ar to moška ar kārba nestāv precīzi. Ir tāda sajūta ka vina mazliet aizķeras liekot k.kādā roba un vairāk tas ir galējos 1 vai 5. A kā lai to pieregulē. Tipa noņemt ādiņu un tur kautkur?!?
Ne? Nu karoče būs pašam no sākuma jāapskatās. Kautkur manuāņos ko līdzigu laikam biju redzējis.
sveiki
em un kaa Tev vis galu galaa beidzaas ar robiem?
lieta tada,ka man ari 5ais briziem maigs un briziem iet ar lauzienu
Ja Tu tiki galaa ar to problemu,taad vrbt varetu padot kadu info?
08 Jun 2009, 19:21:32 nikns rakstīja:
a par tam podushkaam. ja tas ir sabojajusas automasinai ar automatu, tas var kautkur atenoties??
nu nē automātam tas vispār neko neietekmē,jo automāta vadība,ar pārslēgu notiek caur trosi,un tas ka tas motors kārba šūpojas,neko neizmaina,vienīgais iemesls,ka jābūt motor balstiem veseliem,ir tas lai būtu skaista uzsākšana,un kad nomet gāzi,citādi var Just kā motors kkur cilājas pa motortelpu,kā vacajiem audi80-viņiem tā ir pat tad kad vis ir kārtībā...gan jau kāds saprot par ko runāju...
man arī E36 3 ātrumā grūti slēdzas,bet es domāju ka ātrumkārbā ir jau kkas bik pabojāts,jo pārliku no automāta uz manuāli,pārtaisīju visu kulises mehanismu,apakšā pagarilāju zem ābola stieņa garumu,un salonā saīsināju klōķa garumu,-rezūltātā ieguvu īsāku kloķa gājienu,kompaktu garumu,bet mazliet stīvāk slēdzas,un trešajā ar varu jāliek,ja ar 2ro ir kārtīgi uzstiepts,vai nu jāgaida kad pats iesprūk trešajā,bet tad sanāk tāda pagara pauze pārslēdzoties..!
Tātad kāds var nosaukt kas par konkrētu suslu jālej kārbā,lai būtu labāk..?
Offline
) un līdz ar to moška ar kārba nestāv precīzi. Ir tāda sajūta ka vina mazliet aizķeras liekot k.kādā roba un vairāk tas ir galējos 1 vai 5. A kā lai to pieregulē. Tipa noņemt ādiņu un tur kautkur?!?
suslu jālej kārbā,lai būtu labāk..?