02 May 2009, 19:20:17 xjs_4 rakstīja:
Yo dzxani es visulaiku matiicinam prasu kaa tev tur iet ar to turbo
Test runs jau bija ???
test runs bija! bez tosola, bez elljoshanas... mauķele netika žēlota nav veel uzlikts aktuators un turbina dizhi daudz neiegriezhas.kad buus briivaaks laiks , tad sačūnees
02 May 2009, 19:20:17 xjs_4 rakstīja:
Yo dzxani es visulaiku matiicinam prasu kaa tev tur iet ar to turbo
Test runs jau bija ???
test runs bija! bez tosola, bez elljoshanas... mauķele netika žēlota nav veel uzlikts aktuators un turbina dizhi daudz neiegriezhas.kad buus briivaaks laiks , tad sačūnees
nu griezaas labaak kaa bez taa briesmonja ??
Kas vispaar shodien notiek bikjerniekos un kapeec siras tur nav ?
pirmajaa robaa veraas lopaa jaasaliek viss kopaa un tad pazinjoshu kas un kaa, pagaidaam veel puspabeigts.
02 May 2009, 19:29:51 ozo rakstīja:
esmu zinaatkaars
neko kardinali nepartaisot var - bet tad tikai ar mazu turbospiedienu lidz kadiem 0.2bar.
ja griezis vairak, tad viss bus slikti.
vienigi no tik maza spiediena taa iesana bus tik biki labaka un nebus taa cakara verta.
ja grib normali, tad cena bus kosmoss.
var jau kaa dazi gudrelji sapirkties srota no veciem turbo 200simtajiem un 9000sabiem visadus meslus. bet taisit kautko no 20gadigiem luznjiem nav prata darbs.
runajot par dzanja sieeru, tur nav svarigs resurss, tas ir taisits vairak aiz neko darit un delj intereses "kas bus".
uzreiz pasaku ka BUS, tik uz cik ilgu laiku to neviens nezin