Man ir 1.8 M40, 8 vārstu benzīna motors. Motors raustās vai ir silts vai auxts, tad kad iedod ierīt, tad tā kā apgriezieni grib kāpt, bet tikpat ātri atkal krīt lejā. Citreiz pat izplūdes kolektorā ir dzirdami šavieni. Ar aizdedzi viss ir kārtībā, nomainīts - degv. filtrs, sveces, svečvadi, sadalītājvāciņš. Normāli aiziet tikai tad kad nospiež pedāli līdz galam. Degvielas patēriņš kāpis no 7L uz 10,11L. KAs varētu būt par vainu?? Degv. sūknis, gaisa daudz mērītājs, zonde, jeb kādam virzulim ir gredzeens beigts un nav kompresijas??!! Raustīšanās sākas kad bija pirmie sniegi un kad normāli tika izfrēzēts, kaut gan vasarā kad vienreiz nomazgāju motoru arī bišk paraustījās uz īsu laiku... Man nav vairs variantu, varbūt kādam ir bijusi līdzīga šaize...
06 Jan 2009, 18:06:19 mimurs rakstīja:
Man ir 1.8 M40, 8 vārstu benzīna motors. Motors raustās vai ir silts vai auxts, tad kad iedod ierīt, tad tā kā apgriezieni grib kāpt, bet tikpat ātri atkal krīt lejā. Citreiz pat izplūdes kolektorā ir dzirdami šavieni. Ar aizdedzi viss ir kārtībā, nomainīts - degv. filtrs, sveces, svečvadi, sadalītājvāciņš. Normāli aiziet tikai tad kad nospiež pedāli līdz galam. Degvielas patēriņš kāpis no 7L uz 10,11L. KAs varētu būt par vainu?? Degv. sūknis, gaisa daudz mērītājs, zonde, jeb kādam virzulim ir gredzeens beigts un nav kompresijas??!! Raustīšanās sākas kad bija pirmie sniegi un kad normāli tika izfrēzēts, kaut gan vasarā kad vienreiz nomazgāju motoru arī bišk paraustījās uz īsu laiku... Man nav vairs variantu, varbūt kādam ir bijusi līdzīga šaize...
1) Beigta gofra starp gaisa meeriitaaju un droseli
2) Paarbaudi zobsiksnu, paskaties vai viss ir pa metkaam peec tavas normaalaas izfreezeeshanas..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 06 Jan 2009, 18:22:25 ]
06 Jan 2009, 18:06:19 mimurs rakstīja:
Man ir 1.8 M40, 8 vārstu benzīna motors. Motors raustās vai ir silts vai auxts, tad kad iedod ierīt, tad tā kā apgriezieni grib kāpt, bet tikpat ātri atkal krīt lejā. Citreiz pat izplūdes kolektorā ir dzirdami šavieni. Ar aizdedzi viss ir kārtībā, nomainīts - degv. filtrs, sveces, svečvadi, sadalītājvāciņš. Normāli aiziet tikai tad kad nospiež pedāli līdz galam. Degvielas patēriņš kāpis no 7L uz 10,11L. KAs varētu būt par vainu?? Degv. sūknis, gaisa daudz mērītājs, zonde, jeb kādam virzulim ir gredzeens beigts un nav kompresijas??!! Raustīšanās sākas kad bija pirmie sniegi un kad normāli tika izfrēzēts, kaut gan vasarā kad vienreiz nomazgāju motoru arī bišk paraustījās uz īsu laiku... Man nav vairs variantu, varbūt kādam ir bijusi līdzīga šaize...
Dzineejs izdilis - tas tak visaas graamatas raxtiits
Ja simptomi:
- Raustaas - nevienmeriiigi apgriezieni
- paaugstinaats degvielas pateerinsh
tikai nepiemineeji, vai izpluudes gaazhu duuumi arii biezaaki - tumshaaki..?
06 Jan 2009, 18:06:19 mimurs rakstīja:
Man ir 1.8 M40, 8 vārstu benzīna motors. Motors raustās vai ir silts vai auxts, tad kad iedod ierīt, tad tā kā apgriezieni grib kāpt, bet tikpat ātri atkal krīt lejā. Citreiz pat izplūdes kolektorā ir dzirdami šavieni. Ar aizdedzi viss ir kārtībā, nomainīts - degv. filtrs, sveces, svečvadi, sadalītājvāciņš. Normāli aiziet tikai tad kad nospiež pedāli līdz galam. Degvielas patēriņš kāpis no 7L uz 10,11L. KAs varētu būt par vainu?? Degv. sūknis, gaisa daudz mērītājs, zonde, jeb kādam virzulim ir gredzeens beigts un nav kompresijas??!! Raustīšanās sākas kad bija pirmie sniegi un kad normāli tika izfrēzēts, kaut gan vasarā kad vienreiz nomazgāju motoru arī bišk paraustījās uz īsu laiku... Man nav vairs variantu, varbūt kādam ir bijusi līdzīga šaize...
Dzineejs izdilis - tas tak visaas graamatas raxtiits
Ja simptomi:
- Raustaas - nevienmeriiigi apgriezieni
- paaugstinaats degvielas pateerinsh
tikai nepiemineeji, vai izpluudes gaazhu duuumi arii biezaaki - tumshaaki..?
ko var muldet, ja nejedz
ja ari dzinejs ir izdilis un ar motora vadibu viss ir perfekti, tad praktiski nav nekadu traucejumu darbiba, pat tad, kad jau manami ellu rij...
Pastasti man, gudriniek, kads sakars ir tuksgaitas regulatoram, ja auto raustas gaitaa, braucot, nevis stavot uz vietas.
Kaa ari ja problema bus tikai vinjaa, tad tapat motors ruuks uz 500 vai 1300rpm, nevis raustisies
17 Mar 2010, 00:44:14 Driver rakstīja:
Pastasti man, gudriniek, kads sakars ir tuksgaitas regulatoram, ja auto raustas gaitaa, braucot, nevis stavot uz vietas.
Kaa ari ja problema bus tikai vinjaa, tad tapat motors ruuks uz 500 vai 1300rpm, nevis raustisies
Visgudrākais, es tikai paprasīju, jo pašam ir līdzīga problēma, un gribētu dzirdēt pieredzējušu roku atbildi. Piedod, ka pajautāju.
problema bus citur vai pie vainas nebus tikai regulatots
tu tak neej pie lora, lai apskatas elpvadus, ja ir problema ar bezdeshanu? tad liec miera to regulatoru. Ja tev slaaptu atmetoties, pie izspiesta sajuga, tad butu jega piesieties vinjam
17 Mar 2010, 00:48:03 vuljsh rakstīja:
17 Mar 2010, 00:44:14 Driver rakstīja:
Pastasti man, gudriniek, kads sakars ir tuksgaitas regulatoram, ja auto raustas gaitaa, braucot, nevis stavot uz vietas.
Kaa ari ja problema bus tikai vinjaa, tad tapat motors ruuks uz 500 vai 1300rpm, nevis raustisies
Visgudrākais, es tikai paprasīju, jo pašam ir līdzīga problēma, un gribētu dzirdēt pieredzējušu roku atbildi. Piedod, ka pajautāju.
17 Mar 2010, 00:54:21 Driver rakstīja:
problema bus citur vai pie vainas nebus tikai regulatots
tu tak neej pie lora, lai apskatas elpvadus, ja ir problema ar bezdeshanu? tad liec miera to regulatoru. Ja tev slaaptu atmetoties, pie izspiesta sajuga, tad butu jega piesieties vinjam
17 Mar 2010, 00:48:03 vuljsh rakstīja:
17 Mar 2010, 00:44:14 Driver rakstīja:
Pastasti man, gudriniek, kads sakars ir tuksgaitas regulatoram, ja auto raustas gaitaa, braucot, nevis stavot uz vietas.
Kaa ari ja problema bus tikai vinjaa, tad tapat motors ruuks uz 500 vai 1300rpm, nevis raustisies
Visgudrākais, es tikai paprasīju, jo pašam ir līdzīga problēma, un gribētu dzirdēt pieredzējušu roku atbildi. Piedod, ka pajautāju.
Man arī tukšgaitā mēdz noraustīties (pazemināties) apgriezieni. Kaut kur rij gaisu iekšā. Ar gofru viss kārtībā.
17 Mar 2010, 00:54:21 Driver rakstīja:
problema bus citur vai pie vainas nebus tikai regulatots
tu tak neej pie lora, lai apskatas elpvadus, ja ir problema ar bezdeshanu? tad liec miera to regulatoru. Ja tev slaaptu atmetoties, pie izspiesta sajuga, tad butu jega piesieties vinjam
17 Mar 2010, 00:48:03 vuljsh rakstīja:
17 Mar 2010, 00:44:14 Driver rakstīja:
Pastasti man, gudriniek, kads sakars ir tuksgaitas regulatoram, ja auto raustas gaitaa, braucot, nevis stavot uz vietas.
Kaa ari ja problema bus tikai vinjaa, tad tapat motors ruuks uz 500 vai 1300rpm, nevis raustisies
Visgudrākais, es tikai paprasīju, jo pašam ir līdzīga problēma, un gribētu dzirdēt pieredzējušu roku atbildi. Piedod, ka pajautāju.
Man arī tukšgaitā mēdz noraustīties (pazemināties) apgriezieni. Kaut kur rij gaisu iekšā. Ar gofru viss kārtībā.
Man bija šāda pati lieta. Slinkums visu to te tgd rakstīt. Ja interesē - PM.
Offline
tad liec miera to regulatoru. Ja tev slaaptu atmetoties, pie izspiesta sajuga, tad butu jega piesieties vinjam 
