Zviedrijas Karaliskā tehnoloģiju institūta profesors Hokans Sundkvists (Håkan Sundquist) Db komentēja: vizuāli slogošanas laikā deformācijas izskatās lielākas, nekā tām normāli būtu jābūt šāda tipa tiltam. Tilts pēc slogošanas vairāk vai mazāk iztaisnojies, taču defekti joprojām ir saskatāmi un ielieces, lai arī mazākas, tomēr ir saglabājušās. Slogojot Dienvidu tiltu, pēc būvnieku teiktā, kravas auto izvietoti uz tilta laiduma konstrukcijas tā, lai to masa radītu vislielākās slodzes konstrukcijas kritiskajos šķēlumos. H. Sundkvists gan teica, ka Dienvidu tilta pārbaudē smagās mašīnas novietotas tuvāk tilta centram, taču, iespējams, lielāka slodze būtu bijusi, novietojot tās gar tilta malām. Varētu domāt, ka tilts pārbaudīts ar maksimālo slodzi, bet ikdienā jau tik liela slodze nebūšot. Jāatceras gan, ka tilts jau sākotnēji būvēts ar mērķi novirzīt braukšanai pa to smagās kravas mašīnas. Un, ja tas arī tiks darīts, tad slodze būs tuva maksimālai, sevišķi jau maksimumstundās. Turklāt vēl jāņem vērā, ka Latvijā bieži smagās mašīnas brauc ar lielāku kravu, nekā atļauts, un neizskatās arī, ka tās pirms uzbraukšanas uz tilta kāds plāno svērt. Otrkārt, nākotnē pēc tilta atklāšanas kapitālajam remontam plānots slēgt Salu tiltu, un liela daļa auto plūsmas novirzīsies uz Dienvidu tiltu.
te jau daudziem spēlē nedaudz emocijas. TJip par tiltu izgāzta milzumliela mūsu nauda, pats tilts milzumliels nav sanācis. Visiem škrobe un niknums, tātad srazu tiek meklēts dajebkas par ko varētu izgāzt negācijas uz to tiltu un veidotājiem. Tā kā tikai loģiski, ka aizvainojums/niknums liek piekrist visam negatīvajam
Cik var ņemites? Tak viss kārtībā. Ja nepatīk tas tilts - boikotējiet viņu un stāviet korķī uz Salenieka :P
Tilts kā tilts. Ja normatīvi atļauj tādus amerikāņu kalniņus, tad viss oki.
Dārgs.. tak pofig. Tāpat to naudu "nozagtu" šādi vai savādāk.
Zviedrijas Karaliskā tehnoloģiju institūta profesors Hokans Sundkvists (Håkan Sundquist) Db komentēja: vizuāli slogošanas laikā deformācijas izskatās lielākas, nekā tām normāli būtu jābūt šāda tipa tiltam. Tilts pēc slogošanas vairāk vai mazāk iztaisnojies, taču defekti joprojām ir saskatāmi un ielieces, lai arī mazākas, tomēr ir saglabājušās. Slogojot Dienvidu tiltu, pēc būvnieku teiktā, kravas auto izvietoti uz tilta laiduma konstrukcijas tā, lai to masa radītu vislielākās slodzes konstrukcijas kritiskajos šķēlumos. H. Sundkvists gan teica, ka Dienvidu tilta pārbaudē smagās mašīnas novietotas tuvāk tilta centram, taču, iespējams, lielāka slodze būtu bijusi, novietojot tās gar tilta malām. Varētu domāt, ka tilts pārbaudīts ar maksimālo slodzi, bet ikdienā jau tik liela slodze nebūšot. Jāatceras gan, ka tilts jau sākotnēji būvēts ar mērķi novirzīt braukšanai pa to smagās kravas mašīnas. Un, ja tas arī tiks darīts, tad slodze būs tuva maksimālai, sevišķi jau maksimumstundās. Turklāt vēl jāņem vērā, ka Latvijā bieži smagās mašīnas brauc ar lielāku kravu, nekā atļauts, un neizskatās arī, ka tās pirms uzbraukšanas uz tilta kāds plāno svērt. Otrkārt, nākotnē pēc tilta atklāšanas kapitālajam remontam plānots slēgt Salu tiltu, un liela daļa auto plūsmas novirzīsies uz Dienvidu tiltu.
martink tu domā ka tam tēlam no zviedrijas ir pārbaudes rezultāti rādīti
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
27 Oct 2008, 16:11:06 taksists rakstīja:
Cik var ņemites? Tak viss kārtībā. Ja nepatīk tas tilts - boikotējiet viņu un stāviet korķī uz Salenieka :P
Tilts kā tilts. Ja normatīvi atļauj tādus amerikāņu kalniņus, tad viss oki.
Dārgs.. tak pofig. Tāpat to naudu "nozagtu" šādi vai savādāk.
tur jau taa lieta, ka salinieku aizgaaziis ciet peec kaada laika uz kapremontu !
27 Oct 2008, 16:12:11 Didzis85 rakstīja:
Nesapratu... tiltu testēja divas piekrautas kravas mašīnas braucot paralēli vienā virzienā??? un viss? Divi vien? wtf?
A nevar būt tā, ka krievi mums atveda pārsedzes no divreiz mīkstāka metāla un tādejādi iebāžot savās un investoru (satiksmes ministrijas darbinieku un tiltbūvētāju kabatās) kabatās nedaudz zaļumiņus?
Nu neteikšu viss, projekts ir klaji melīgs, man arī likās, ka tie auto novietojot simetriski pa vidu - tas nav tas, ko nosauca par visneizdevīgāko slogojumu, vismaz no tā ko atceros fizikas stundās, lielāku slodzi rada masa, kas atrodas tālāk no balsta centra. Vispar tas jebkuram bērnam ir skaidrs.
Un tās malas ir vareni tizlas sanākušas
Rekur ir normāls tilts, var iechekot ka mala nav tik skiba:
27 Oct 2008, 16:12:11 Didzis85 rakstīja:
Nesapratu... tiltu testēja divas piekrautas kravas mašīnas braucot paralēli vienā virzienā??? un viss? Divi vien? wtf?
Es varbūt kaut ko ne tā sapratu ...
nesaprati - dapiga 40tonniigi smagie bija
Fjuuu... es jau domāju, ka šie galīgi Uzstādīs kontroli uz tiltiem - divi uzbrauc, pārējie gaida, kad šie šķērsos, nākamie divi
Domāju ka neviens, kas tagad šeit komentē par bāzšanu kabatās, neko konkrēti par šo faktu nezin un vienkārši iepostē postēšanas pēc populārākos saukļus kā "visi sabāzuši naudu kabatās" "tilts sūds" utt..
Es piemēram neesu speciālists tiltu būvniecībā, tāpēc nezinu vai tilta būvniecības izmaksas un kvalitāte ir adekvāta. tāpēc arī neko par šo lietu nespriežu. citādi izskatās pēc krievu peņdžām kas aiz neko darīt iet bļaut par kko pie seimas par www.vissirslikti.lv
takā manuprāt topik gavno avtor...
[ Šo ziņu laboja Universal, 27 Oct 2008, 16:18:37 ]
-----------------
Signalizācijas sistēmas, videonovērošana, ugunsdrošība, access, domofoni, drošības sistēmu projektēšana
27 Oct 2008, 16:15:56 yanks rakstīja:
Zviedrijas Karaliskā tehnoloģiju institūta profesors Hokans Sundkvists (Håkan Sundquist) Db komentēja: vizuāli slogošanas laikā deformācijas izskatās lielākas, nekā tām normāli būtu jābūt šāda tipa tiltam.
neesmu taa tilta nekaads piekriteejs vai kaads savaadaaks aizstaavis, bet nu kaa var rakstiit ka izskataas. vai nu ir vai nav. taka shis raksts taada tuksha dirshana.
Tas varētu būt žurnalistu izrāvums no profesora teiktā konteksta - tas šiem raksturīgi
neticu, ka profesors savā arodā mētājas ar "varētu būt, īsti nezinu, , itkā jā itkā nē" 'n shit
27 Oct 2008, 16:17:24 Universal rakstīja:
Domāju ka neviens, kas tagad šeit komentē par bāzšanu kabatās, neko konkrēti par šo faktu nezin un vienkārši iepostē postēšanas pēc populārākos saukļus kā "visi sabāzuši naudu kabatās" "tilts sūds" utt..
Es piemēram neesu speciālists tiltu būvniecībā, tāpēc nezinu vai tilta būvniecības izmaksas un kvalitāte ir adekvāta. tāpēc arī neko par šo lietu nespriežu. citādi izskatās pēc krievu peņdžām kas aiz neko darīt iet bļaut par kko pie seimas par www.vissirslikti.lv