Online
Pašreiz BMWPower skatās 72 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: M3 E46
| Autors | Ziņojums |
|---|
Deivid  | |  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40573
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
03 Nov 2016, 12:17:09 @Tuksnesha_forma rakstīja:
Uzrakstīts superīgi, paldies.
Atsit jebkādu vēlmi skatīties tā autiņa virzienā. Jo sagrabinot 13k eur, naiva cerība ka nu tik vālēs.
Noprotu, ka neko labāku par veco M52TU 2.8 un tā tjūningā iespējām BMW piedāvāt nespēj. Dešego i serdito.
Pa lielam ierēķini tās izmaksas pērkot auto un brauc laimīgs.
Gandrīz visu ko Riddlers sarakstīja esmu darījis savam. Precīzs cipars ir nojucis, bet kaut kas ap 3k man kopā sanāca. Nu tad rēķini ka 12-13k auto kurš ir braukts, nevis stāvējis. Tad ieguldi viņā to un tev nostājas ap 16k diezgan interesants dzelzis kuram vērtība īsti nekrīt.
Ja dari pats un katru detaļu vēl sameklē kur vien izdevīgāk, tad sanāks lētāk kā man (Riddlera cipari likās diezgan zemi un neskaita darbu), bet es pie pirmajiem ieberzieniem ar neistajiem bremzu diskiem u.c lietām atdevu šo visu kārtot profesionāļiem no A-Z.
|  Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40573
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| + krāsošanas darbi.
Neticu ka 10gadīgs M3 ar 200k+ pa lēto nebūs jākrāso. | | Offline | | |
| akmens | | Kopš: 28. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar: ieslēgtu radio
|
03 Nov 2016, 12:55:16 @Deivid rakstīja:
03 Nov 2016, 12:17:09 @Tuksnesha_forma rakstīja:
Uzrakstīts superīgi, paldies.
Atsit jebkādu vēlmi skatīties tā autiņa virzienā. Jo sagrabinot 13k eur, naiva cerība ka nu tik vālēs.
Noprotu, ka neko labāku par veco M52TU 2.8 un tā tjūningā iespējām BMW piedāvāt nespēj. Dešego i serdito.
Pa lielam ierēķini tās izmaksas pērkot auto un brauc laimīgs.
Gandrīz visu ko Riddlers sarakstīja esmu darījis savam. Precīzs cipars ir nojucis, bet kaut kas ap 3k man kopā sanāca. Nu tad rēķini ka 12-13k auto kurš ir braukts, nevis stāvējis. Tad ieguldi viņā to un tev nostājas ap 16k diezgan interesants dzelzis kuram vērtība īsti nekrīt.
Ja dari pats un katru detaļu vēl sameklē kur vien izdevīgāk, tad sanāks lētāk kā man (Riddlera cipari likās diezgan zemi un neskaita darbu), bet es pie pirmajiem ieberzieniem ar neistajiem bremzu diskiem u.c lietām atdevu šo visu kārtot profesionāļiem no A-Z.
Es vispār nesaprotu kā var aizdomāties salīdzināt M3 un 3er izmaksas uz vienas plaknes  un vēl bez tā, slavēt cik parasts 3er ir lets, bet M3 dārgs...
Tad jau varam aiziet galējībās priekškam vajag vairākas augstākās izglītības un dubultgrādus cienījamās universitātēs, ja tai pat laikā var slaucīt ielu un būt pālī vienlaicīgi  maizei un tējai pietiks..
P.S. Deivida M3 ir skaists jau no pagājušā gada, kad BR atkārtoti viņu uz pāris dienām izsludināja pārdošanā, bet tā SMG transmisija, domāju atbaida vairumu cilvēku, kuriem varētu interesēt M3 iegāde kā tāda | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3514
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| Viss uzskaititIs ir samerigas uzturesanas izmaksas sadam auto. Vieniga sapiga pozicija ir jauns reduktors. Kaut gan labas semi slick riepas saja izmera bus EUR 600, kluci trasei ari paris simti EUR un visas sis disktosas detalas regulari aizbraucot uz bikerniekiem mainisi reizi sezona. Pret to visu 500 pas salem (ar darbu) reizi 10 gados ir kapeikas. | | Offline | | |
| DrumB | |  Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
| Visi sapņi par M3 ir sagrauti  | | Offline | | |
| GirtzB | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 21925
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Labs bezgalvassāpju e46 M3 tāpat beigās nostājas uz ~20k eur.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| RS7 | |  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9315
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
03 Nov 2016, 10:58:41 @akmens rakstīja:
03 Nov 2016, 10:45:11 @KM rakstīja:
e92 1K eur
fleix tikko savam e92 pārlasīja profilaksei, kopā salasījās uz visiem 1300eur, ja ciparus atceros pareizā kārtībā 
domāju, e46 tās cenas būs stipri līdzīgas.
P.S. Ozo, kas tur par sitieniem ir, ko nokomentēji?
tam biķeru śķīlienam? Ta jau bija vajadzība nevis profilakse.  | | Offline | | |
| DrumB | | Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12185
Braucu ar: 325i
| Riddlera postu vajadzētu kkā nopinot topika sākumā. | | Offline | | |
|
|
| janeks7 | |  Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3381
Braucu ar:
| Apraksts 
Cik noprotu smg ir tà pati mehàniskà kàrba,tikai sajùgu izspież un átrumus slèdz servomotors?
| | Offline | | |
| janeks7 | | Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3381
Braucu ar:
| Nu man te Uldiic śitos smg galìgi norej
Ka esot domàtas vectèviem[ Šo ziņu laboja janeks7, 03 Nov 2016, 18:41:02 ] | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 21925
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Ne ar ko.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
Regisss  | |  Kopš: 02. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7384
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
| Kāds var ko labu/sliktu pateikt par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/m3/fcgib.html
-----------------
Hmmmzzzzz... | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
03 Nov 2016, 18:45:45 @Regisss rakstīja:
Kāds var ko labu/sliktu pateikt par šo?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/m3/fcgib.html
topika ietvaros varu pateikt ka tas nav e46 m3... | | Offline | | |
| Regisss | | Kopš: 02. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7384
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
| OK, pajautāšu citā topikā... 
-----------------
Hmmmzzzzz... | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
03 Nov 2016, 18:53:25 @bertons rakstīja:
03 Nov 2016, 18:45:53 @riddler rakstīja:
Ne ar ko taa ir manuālā kārba ar iespēju ieslēgt automātisko režīmu. Gribi slēdzies pats negribi to dara robots.
nu ok ar ko manuaalaa kaarba ar automaatisko rezhiimu ir labaaka par automaatisko kaarbu ar manuaalo rezhiimu?
automātam dinamiskā režīmā var būt līdz pat ~10% zudumi siltumā, lai cik ātri un gludi tas tomāts šodien pārslēgtos, starp kārbu un motoru ir torque converteris, kas pastāvīgi "slīd" pie slēgšanās, un ne tikai[ Šo ziņu laboja JZ, 03 Nov 2016, 18:57:25 ] | | Offline | | |
| janeks7 | | Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3381
Braucu ar:
| Riddler cik noprotu Tev tagad ar ir e46 m3? | | Offline | | |
|
|
| janeks7 | | Kopš: 21. Feb 2005
Ziņojumi: 3381
Braucu ar:
|
03 Nov 2016, 18:58:39 @riddler rakstīja:
03 Nov 2016, 18:57:13 @janeks7 rakstīja:
Riddler cik noprotu Tev tagad ar ir e46 m3?
Yep.
Dod bildes
Tur gan jau viss ir tip top | | Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40573
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
03 Nov 2016, 18:53:25 @bertons rakstīja:
03 Nov 2016, 18:45:53 @riddler rakstīja:
Ne ar ko taa ir manuālā kārba ar iespēju ieslēgt automātisko režīmu. Gribi slēdzies pats negribi to dara robots.
nu ok ar ko manuaalaa kaarba ar automaatisko rezhiimu ir labaaka par automaatisko kaarbu ar manuaalo rezhiimu?
SMG parasti lamā par aso/saraustīto pārslēgšanos, bet tur arī slēpjas tas šarms. Tik ne katram viņš tīk. Lai ar viņu brauktu ir jāpiešaujas - īstajā brīdi atlaist gāzi pārslēdzoties u.c nianses.
Kopumā to kārbu var raksturot kā diezgan brutālu/asu. Neviens automāts (nerunājot par teh. atšķirībām vai kā ir pareizi) nedos tādas sajūtas ka šis izstrādājums, bet jābrauc ir dinamiski. Sēņošanai neder.
Ja mērķis ir max ātri lidot, tad SMG ir super. Vari vairāk koncentrēties uz ceļu. Tas "diskomforts" ka viņš S5 (S6 režīms liekas overkill) ieliek robā ir cienījams. Grūti noturēt galvu vietā.
Krāmēšanai gan neder. Ja nu vienīgi ar lisām riepām pa slapju, bet nu tāpat, sajūgs ātri pietrūks. Nav tas V8.
Es teiktu ka vajag divus auto ar un bez SMG. Pēc garstāvokļa. | | Offline | | |
| 32cm | |  Kopš: 14. Apr 2008
Ziņojumi: 2231
Braucu ar: EK
| kurš nopirka to pa 12300? | | Offline | | |
| akmens | | Kopš: 28. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar: ieslēgtu radio
|
05 Nov 2016, 10:05:49 @32cm rakstīja:
kurš nopirka to pa 12300?
Diezgan ātri aizgāja | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
