var Jelgavas ielā bij kautkāds kantoris kas ar šito ņemās ja nemaldos, tur arī Permalats vedot restaurēt, bet nu kā paveicās, citiem iet, bet man čoms restaurēja un pēc pus gada atkal suloja
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Kas tajā reikā (e39 99. gada) ir tik sarežģīts, ka man viens specializētais kantoris (ar labām atsauksmēm un ļoti informatīvu mājas lapu) pat ar otro reizi nevar novērst to klabēšanu?
Pirmo reizi aizvedu noņemtu reiku, otro reizi pēc nedēļas vedu ar visu auto, jo negribu 2x maksāt par noņemšanu. Vakar dabūju mašīnu un klab tāpat, varbūt nedaudz, nedaudz mazāk..
Jābrauc trešo reizi laikam.
17 Apr 2011, 19:34:32 Peecis rakstīja:
Kas tajā reikā (e39 99. gada) ir tik sarežģīts, ka man viens specializētais kantoris (ar labām atsauksmēm un ļoti informatīvu mājas lapu) pat ar otro reizi nevar novērst to klabēšanu?
Pirmo reizi aizvedu noņemtu reiku, otro reizi pēc nedēļas vedu ar visu auto, jo negribu 2x maksāt par noņemšanu. Vakar dabūju mašīnu un klab tāpat, varbūt nedaudz, nedaudz mazāk..
Jābrauc trešo reizi laikam.
Man arī kārtīgi grab.
Būs kaut kad jātaisa.
Tu kurā kantorī taisīji,ja nav noslēpums?--
zināšu kur nebraukt.
kungi, pievērsiet uzmanību stūres stieņa krustiņam, tas ar mēdz klabēt
es ar šito kaiti uz wesu biju 2reizes, visa ko samainija, beigās pats mēģināju sazīmēt kaiti, atradu, un wesa meistariem izstāstiju kas jāmaina
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
17 Apr 2011, 20:57:26 Aigis rakstīja:
kungi, pievērsiet uzmanību stūres stieņa krustiņam, tas ar mēdz klabēt
es ar šito kaiti uz wesu biju 2reizes, visa ko samainija, beigās pats mēģināju sazīmēt kaiti, atradu, un wesa meistariem izstāstiju kas jāmaina
Kā to var noteikt? Ar roku mēģinot visādi kustināt, nekādu lufti nejūt.
Pēc pirmās taisīšanas reizes ar roku kustinot labo stūres stieni, varēja just un dzirdēt lufti reikā.
Tagad pēc otrās reizes vēl neesmu pacēlis autiņu.
No servisa savāca brālis un nepiefiksēja kas un kā klab.
Servisu atklāšu, kad beigsies mana epopeja ar to sasodīto reiku.
Varbūt kāds zin kas varētu būt, rausta stūri - sākumā raustīja kad bremzē un no tāda mazliet lielāka ātruma, tagad ievēroju ka sāk parādīties tāda ka stūres vibrācija kad griežu līkumā uz labo pusi. Kas var būt - reikai pesec vai kas cits, diskus pagājušo vasar jaunus uzliku, negribas tā visu pēc kārtas mainīt - varbūt kādam tā jau ir bijis?
pizda! ja nav, tad nav
nopirku auto ar tiko restauretu reiku (un suukni), tapat viss pa visiem galiem miza ara skidrumu un lidz apskates beigam bija tada lufte reika, ka naca no apakshas riktigs kluk-kluk.
viedoklis subjektivais, jo man sen radies iespaids, ka daudzos gadijumos zem varda "restaurets", slepjas darbibu komplekss - izjaucu, nesapratu kaa darbojas, nomazgaju un saliku atpakal.
varbut biki parspileti, bet biezi rodas iespaids, ka ljaudis remontejot cinas nevis ar celonjiem, bet sekam un manai reikai tika mosh uzlikti tikai jauni blivsegi, nevis viss mehaniski tikai modificets un apstradats, lai vairs nav luftes mehanisma
pizda! ja nav, tad nav
nopirku auto ar tiko restauretu reiku (un suukni), tapat viss pa visiem galiem miza ara skidrumu un lidz apskates beigam bija tada lufte reika, ka naca no apakshas riktigs kluk-kluk.
viedoklis subjektivais, jo man sen radies iespaids, ka daudzos gadijumos zem varda "restaurets", slepjas darbibu komplekss - izjaucu, nesapratu kaa darbojas, nomazgaju un saliku atpakal.
varbut biki parspileti, bet biezi rodas iespaids, ka ljaudis remontejot cinas nevis ar celonjiem, bet sekam un manai reikai tika mosh uzlikti tikai jauni blivsegi, nevis viss mehaniski tikai modificets un apstradats, lai vairs nav luftes mehanisma
Aizmirsi variantu - "pievelk reiku, lai neklab"
Neaizmirsīsim, ka dažas lietas nevar restaurēt(praktiski iespējams, bet tas nemaksātu tik lēti), bet tas drīzāk būtu vēršams tieši uz pastiprinātāja sūkni.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 24 Sep 2013, 21:47:29 ]