28 Mar 2008, 23:35:34 antons rakstīja:
un kaadu kompi? ms? vems?
uzlikt - tas ir 1ns bet kas tev vinju saregulees
Nemīz, gan būs labs kompis, gan noregulēs kā vajag Vai arī tu atkal sāksi tēlot pārgudrīti? Kur tavuprāt ir problēma noregulēt atmosfērisko 4 cil motoru?
eh, labi ka ceselam standartaa naak taada kaste un skanja patiesiiba taa skanjaa arii bija tas kas pakjeera pirmoreiz apsaktot ceselu dzivee pa centru braucot, ka iemin, visi cilvji sastings uzreiz takaa edzuli, liec to kasti virsuu tik pa to reguleeshanu gan laikam adolfam japiekriit... katraa zinjaa noskaidro pirms tam vai .lv kaac to var/njemsies dariit, ka tik nav uz .de javed... parasti tie pashi kantori kas piedavaa kastes un kompjus arii piedavaa uzstadishanu un reguleeshanu...
ps. shito vidjiku daudzreiz noskatijos taja vakaraa ka domaaju vajag vai nevajag, it sevishkji ~4:45 min vidjiks
----------------- Quotes are easy, the execution is hard.
Zināju, ka sāksiet liet par to, ka sportinieks utt. Da gandrīz jebkuram ir ~ tāda pat skaņa ar to carbonu... Tonītis protams atšķiras katram auto, bet tas pamattonis nemainās
Nu tur to skaņu neveido tikai carbon air box. Ņemot vērā, ka tas sportinieks ar sekvenciālo u.tml. samērā nopietnu iejaukšanos, gan jau tur izplūde visā garumā cita utt. Līdz ar to tas carbon konkrētajā skaņā spēlē visai mazu lomu Nu tip tāda aspektā, ka tagad stock M3 E30 tādu uzliks un būs tāpat
taa skanja naak no priekshaas, takaa izpluude to trobeli nerada... csl no aizmugures skan taapat kaa parasts m3 - peec graboshas konservbundzas
protams konkretaajaa vidjikaa ir jaudigaaks aparaats kaa stock + sekvenciaala + mezhs un kopaa sanaak autoopera
----------------- Quotes are easy, the execution is hard.