Man ir problēmiņa ar mašīnu! Lieta tāda - kad viņu iedarbina viss ir kā vajag, bet tad kad piedo gāzi un atlaiž apgriezieni krītās un gandrīz noslāpst, sliktākajā gadījumā noslāpst un kad liek 2. ātrumā no sākuma vienmēr noraustās! Kad pabraukā ilgāk nekādu problēmu! Kas tā varētu būt pa problēmiņu? paldies par atbildi!
Atbildēt ar citātu
A uz servisu neesi iedomaajies aizbraukt? Un mozh tomeer vareetu vismaz kaut bishki vairaak ienfo, kas par motoru? m20b25? M20B20? vai kaads no M40 saimes?
2008-02-24 18:42, Edzja rakstīja:
A uz servisu neesi iedomaajies aizbraukt? Un mozh tomeer vareetu vismaz kaut bishki vairaak ienfo, kas par motoru? m20b25? M20B20? vai kaads no M40 saimes?
es neko praktiski nesaprotu no mašīnām, tik varu pateikt ka 1986. gada 316 bembis!
ja vinjs nav aizaudzis ar mesliem, ko redz pajaucot vinju valjaa un kautkads likrocis jau ir paregulejis limeni pludinjkameraa un sagrozijis CO reguleshanas skruvi, tad visdrizak iepriekshminetas darbibas neko nemainiis...
taa kaa ved vien vinju uz tolmetu vai liec ieks ss.lv uz pardosanu.
2008-02-24 23:01, noisex rakstīja:
ieku 90% uz tuksgaitas varstu, gofru -> ar domu, ka parak daudz gaisa degmaisijuma
tam motoram ir karburators vai injektors? -> ar domu vai viss ir chiki piki aridzen ar degmaisijumu
tad bija jau lamda? -> ari vai viss ir kartibaa ar maisijumu.
p.s jebkura gadijuma ved uz servisu.
tam auto ir karbuzis un jebkura servisa vinju pasutis dirst, jo neviens negibes cakareties ar tik vecu lamatu.
tapat kaa tada auto saimnieks visdrizak nebus ar mieru par remontu maksat vairak kaa 20Ls
detala 11 var sitadus jokus darit, tur tas choks tads hitrijs, sava laika ar ir nacies ar tadu pasu problemu chakareties. pamekle reklama.lv vai ss.lv kadu citu karbuli, letak un atrak bus tocna
aaa, vel tur bij tada hitraja plastmasas auss kas bidija kaukadu stoku vai tml. tas ar uz to iespaidoja... ehhh vot bij laiki... atcerejos vienu no saviem pirmajiem e30 ar karbuli
bet ja negribi (ta izskatas) dzit uz servisu pamekle kada srota citu karburatoru. pielauju ka ar vinja nomainju cirks vismaz uz kadu laiku varetu beigties.
2008-02-26 00:18, Driver rakstīja:
bet ja negribi (ta izskatas) dzit uz servisu pamekle kada srota citu karburatoru. pielauju ka ar vinja nomainju cirks vismaz uz kadu laiku varetu beigties.
karburatoram tukšgaiu regulē elekropneimo bundulis, kas ir pie droseļvārsta svirām. Pārbaudi pienākošās vakuuma trubiņas. Tut pomņu, tut ņipomņu, bet defaltā atspere spieda droseļvārstu vaļā, un elektroklapani tur regulēja vakuumu tajā bundulī, kas savukārt kustināja visu to sviru. Vispirms pārbaudi to visu.
Tad vēl tai svirai galā ir gala slēdzis, pārbaudi - tad vēl droseļvārsta stāvokļa devējs.
paldies par atbildi!
Offline
. izlasīju - e30 nesaprotu emblēmu ! 
