2008-02-21 21:53, Gizmit rakstīja:
karoch man ir e30 316 kupeja, kaa ar motora stiprinaajuma vietaam - der vai neder, kas ar hadeni - kas paliek kas jaamaina? un kaa vispaar ar apskati?
Starp citu, lai neceptu jaunu topiku, pie reizes apjautāšos.
Ja M20B27 vietā liek M20B25 - kas tur der un kas neder? Pravodka tā pati derēs? Cik zinu, tad pats motors un kompis jāmaina + laikam arī izpūtējs. Ganjau, ka ir vēl kas
2008-02-21 23:14, Asch rakstīja:
nu un kas tad ir visa hadene- priekshejas stoikas?
Amji kopā ar stoikām, atsperes, stabilizātori, visas bremzes+aizm.plaukti, jāliek lielais reduktors. Tas ir pie nosacījuma, ka tas 316 nav karburātors
[ This message was edited by: RM1 on 2008-02-21 23:18 ]
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
nav jau slikti ka jāmaina ritoša. pie reizes sakosp bukses un bremzes normālas uzliks. ja kas ir nopērkamas priekšējās resnās stoikas 51mm un viss kas nepieciešams lai nemotora bremzes uztaisītu par normālām, gan priekšā gan aizmugurei!
es iisteniibaa te netupu no riita liidz vakaram taakaa nezinu visas shii saita opcoijas ko te kur var atrast, ja nevar atbildeet ta neatbild! paldies tiem kas normaali atbildeeja.
1)jaliek karteris no piecisa jo trauce reika
2)trauces vakumniks japagriez motors uz labo pusi partaisot paduskas kronsteinu
3)jamaina pravotka ar vadibas bloku,japarlode vadi uz sukni un paneli
4)jataisa jauni karbas kronsteini
5)tava gadijuma jamaina vis tilts ta lai butu biezas pusasis,un bremzu diski nevis barabani
6)jametina izputejs samera gruti jo pamaz vietas
7)jaliek elekttiskais dzesesanas motorins jo mufta vairs neies ieksa