Sveicināti. Problēma sekojoša- e34 bijusi signalizācija,saplīsusi pults, signalizācija amputēta (kā tas noticis nezinu,jo to iepriekšējais saimniks izdarījis). Situācija tāda,ka aizslēdzot šofera durvis ar atslēgu pārējas neaizslēdzas,ari ar pogu aizspiežot nekas nenotiek, bet kad slēdz ar atslēgu, releju bloks zem pakaļeja beņķa noklikšķ,un arī visām durvīm ir it ka kkāda skaņa,it ka gribētu slēgties. nostrāda ari ekstra,ka ,ja atstāj vaļā lūku vai logus tad visi aizveras slēdzot ciet durvis,respektīvi turos atslēgu pagrieztu stāvoklī,kad slēdz ciet. Muļķīgākais ir tas,ka tagad aizmugurējās durvis ir palikušas aizslēgta pozīcijā un nevaru atvērt no iekšpuses. Varbūt kadam ir pieredze ar līdzīgu situāciju? Vismaz, kā ,lai dabon vaļa pakaļējas durvis (1 pusē) p.s. laiku atpakaļ nomainīju bagažnieka sledzeni no cita auto,un nepiesledzu vadus klāt,bet arī pirms tam nestrādāja atslēga,nu tas tā informācijas pēc.
man arii taada pati probleema - atjaucu releju valaa - manaa gadiijumaa e28 (labajaa pusee pie kaajaam aiz tumbinas tas taa janu kaadam noder) un tur ir divi tinumi pie kuriem ir taadas kaa lipinas (viens sleegsanai valaa otrs ciet)- vopsem to lipinu piespied un atveras valaa!!!! pagaidaam sleedzu valaa taa - nau laiks skatiities kur vaina - kad tiksu galaa uzrakstiisu kas kaa!!!
P.S skaidraak nemaaku uzrakstiit
hmm,nu mana gadijuma releji kas klakxk ir zem pakaleja benkja,isteniba gruti teikt vai releji,vai kas,2 melnas tipa kastes. shkrobe taga ka durvis nevar dabut valjaa
Nu taas vienas aizmugureejaas durvis bez centralkas buus drusku gruutaak dabuut valjaa. Tur droshi vien ir beernu aizsardziiba iesleegta (mazs klipsiitis kuru var pabiidiit atveertaam durviim un peec tam tikai no aarpuses var attaisiit).
Ja dikti gribaas dabuut taas vienas druvis valjaa, izpiipee elektrosheemu un iedod taam durviim piepiipeet
A ja centralku pats gribi sataisiit - labaak nemeegjini, ja jau Tu uzdod taadus jautaajumus, tad skaic, ka sheemas neesi peetiijis, neko taa iisti neesi dariijis utt., jo ja buutu atduuries pret konkreetu probleemas risinaashans niansi, tad jautaajums arii buutu savaadaaks. Tapeec arii no muusu puses atsauciiba ir 0.
Te daudzi Tev liidziigie redzeeti.
Dzen vien pie elektrikja vai arii studee E34 elektrosheemas un visu paareejo, nekaa paaraak sarezgjiita jau tajaa centralkaa nava, ja zini kaa sheemaas apziimee relejus, pretestiibas, spuldziites + un - tad jau aatri vien tiksi galaa.
2008-02-01 15:56, hrusts rakstīja:
skaidrs tad mans ieteikums atcelas!!! bet prieks e28 der!!!
taa vat darit visiem BMW lidz e30 ieskaitot.
sakot ar e32 nekas labs taa spaidod var arii nesnakt. parak daudz releju un vajag loooti tievus pirkstus, lai varetu tam visam tikt klat, kad bloks bez korpusa ir iesprasusts savaa vieta.
2008-02-01 15:56, matrixxxx rakstīja:
Nu taas vienas aizmugureejaas durvis bez centralkas buus drusku gruutaak dabuut valjaa...
pec visa lasitaa izskatas, ka tas durvis ir aizlekushas ciet "dedlock" rezimaa, kas notiek vienlaicigi ar komforta funkcijas aktivizesanu - pagriezot un paturot atslegu sledzenee. parejas acimredzot kautkadu citu defektu rezultataa vienkarshi neaizveras.
tad tiesham vinjas var atvert tikai elektriskaa celjaa, ja vien motoritis arii nav beigts.
un par to bakstihanu pa taisno, ja pasham nav sajegas, tad tiesham labak nemeginat.
pilnigi piekritu tam, ja autors pats butu petijis elektroshemu un uzdodtu konkretu un tieshu jautajumu, tad vel varetu palidzet caur forumu.
ved pie elektrika man ar taa bija vins visu saremonteeja nav veerts pasam pisties veel pie tam nezinot ko pats tur taisi un vai riit tas arii straadaas
Offline
