Probleema sekojosha;
Mans e39 garaaza nostaaveja 1 nedeelju. Soriit megjinaaju pielaist, bet nekaa
Bendziins ir, dzirksteli arii sit. Bet starteejot motors griezas pa tuksho. Domaaju kautkas vareetu buut aizsalis
Varbuut kadam arii bijusi shada probleema un var ko ieteikt
Paldies jau ieprieksh [ This message was edited by: Touwer on 2008-01-06 16:02 ]
2008-01-08 19:45, Touwer rakstīja:
Sasodiits, nekadi nevaru atrast vainu
Nesaprotu, kas veel vareetu buut pie vainas, jo degviela pienaak un dzirkstele arii ir kaa pienaakas
Uz servisu esi meegjinaajis aizdziit?
mozh kaads deveejs, mozh kaads relejs, mozh tev shkjiet ka ir degviela, bet datchiks gljuko.
2008-01-08 19:45, Touwer rakstīja:
Sasodiits, nekadi nevaru atrast vainu
Nesaprotu, kas veel vareetu buut pie vainas, jo degviela pienaak un dzirkstele arii ir kaa pienaakas
Uz servisu esi meegjinaajis aizdziit?
mozh kaads deveejs, mozh kaads relejs, mozh tev shkjiet ka ir degviela, bet datchiks gljuko.
tak aizdzen uz servisu
Degviela pienaak tas ir 100% , jo izkruveejot seveces, taas bija mitras ar degvielu. Un ilgaak starteejot var just degvielas smaku izputejaa. Nesaprotu kapeec pat neiepukshkjas motors?[ This message was edited by: Touwer on 2008-01-08 19:56 ]
2008-01-08 20:45, noisex rakstīja:
man shitaa bija ar VOSHOD motociklu bernibaa. benza ir, dzirkstele ir, bet nekaa - bet nu tas ir cits stasts un bija pavisam neiedomajama problema
nu zvani uz RUSBEMU, lai brauc pakalj ar evukatoru
tā bija tipiska problēma, benzīns pienāk, dzirkstele ir - nelec. Mums tā gadijās gan panoniai gan voshodam gan deltai gan emkai u.t.t protams problēmas tika atrisinātas, bet nu čalis šeit raksta tieši takā mēs toreiz domājām, nu tip nafigam ja ir benzīns un dzirkstele "pat neiepukšķas" ? ? tikai šajā gadijumā ir e39 nevis vecs padomijas mocis
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
2008-01-08 19:57, Edzja rakstīja:
Es tev prasiiju vai aizdzini uz servisu?
Tak losi, E39 nav nekaads pirmais golfs vai e30 kur tu pats kaut ko vari sataisiit vai izdomaat
Bljin shitas stereotips tiek taa kultiveets, ka e39 un vispaar BMW ir ubergudrs aparaats kur pasham labaak pat kapotu neveert valjaa
Bet nu pie taa ir jaapierod, ka poweraa 98% ir ar ljoooti liikaam rokaam!
Atslegu izmanto to kura ir cips? IMO neesi aizmirsis atslegt? Baterija atslega ir ok? A IMO baterija? A drosinataji?
A ja tas viss ko rakstiju ir ok, tad zvani vien evakuatoram...
a tas normāli, ja pie -10 grādiem (mašīna sutku stāvējusi ārā), kad piedarbina, apgriezieni sākumā uzlec uz apm. 1700-2000, tad leenaam nokaapj pusminuutes laikā?
Meršiem it kā tā tāda štelle nākot defaultā, ķipa ātrāk iesilda motoru, bet par e39 un BMW kā tādiem neesmu to dzirdējis
2008-01-09 13:22, Amaru rakstīja:
a tas normāli, ja pie -10 grādiem (mašīna sutku stāvējusi ārā), kad piedarbina, apgriezieni sākumā uzlec uz apm. 1700-2000, tad leenaam nokaapj pusminuutes laikā?
Meršiem it kā tā tāda štelle nākot defaultā, ķipa ātrāk iesilda motoru, bet par e39 un BMW kā tādiem neesmu to dzirdējis
man ar uzlec tadi apgriezieni, kad ir miinusi un ilgaaku laiku masina stavejusi, tikai man nokriitas vinji dazhu sekunzhu laikaa
[ This message was edited by: Touwer on 2008-01-06 16:02 ]
Offline
zvani uz RUSBEMU, lai brauc pakalj ar evukatoru 
tikai šajā gadijumā ir e39 nevis vecs padomijas mocis 
