Lieta tāda,ka e36 kupejai pie miinus graadiem atverot durvis,logs nepanāk uz leju,kaa tam vajadzeetu buut.siltaa laikaa viss kaartiibaa. arii tad kad salons ir uzsildiits tad durvis atverot logs panaak uz leju. kur mekleet vainu, pameeginaaju ieeļļot durvju mehaanismu, bet nekaadi rezultaati. pasam bail nemt nost abshifku un njemties gar tiem mehaanismiem, bail sačakareet. kaads varbut var dot kaadu padomu ko dariit lai pie miinus graadiem no riita vismaz normaali durvis varetu attaisiit un aiztaisiit ciet....
motorinam ir speeka nolaist logu, jo nospiezot pogu stikls kustas uz leju, tik probleema taada ka verot durvis valaa stikls nepanaak uz leju ,kaa tam vajadzeetu notikt.
Tā varētu domāt,ka kontaktu nav. Bet interesanti ir tas ,ka salonam kaartiigi uzsilstot, viss straadaa,atverot durvis. Domaaju ka ieksh durviim kkas aizsalst.Iepeejams ka buus jājauc vaļā.Itkā jau iesmidzinaaju VD40,bet neliidz...
2008-01-03 15:18, andrejs2007 rakstīja:
Tā varētu domāt,ka kontaktu nav. Bet interesanti ir tas ,ka salonam kaartiigi uzsilstot, viss straadaa,atverot durvis. Domaaju ka ieksh durviim kkas aizsalst.Iepeejams ka buus jājauc vaļā.Itkā jau iesmidzinaaju VD40,bet neliidz...
nu paga, salam esot tas motorinsh vienkarshi nav spejigs vinju nolaist (tipo vinsjh stradaa bet siksna vai kas kemee un rauj rinkji), viegli noverot, tiem kam mazs gjengejris,, uzreiz salona apgaismojums paliek blavaks, vai ari vispar spied pogu un motorinsh pat nestardaa?
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Vai nu mirstošs motorīts, vai arī problēma kontaktos kas atbild par to loga bīdīšanos, respektīvi beigta detaļa Nr.6 / http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=B...;hg=41&fg=40
jo tajā ir maza podziņa un ja tā ir nodilusi tad logs var nebīdīties bet attiecīgi tam tad arī nevajadzētu bīdīties uz augšu...
[ This message was edited by: other on 2008-01-03 15:29 ]
muljkiibas!!! nu vismaz man vins katru nakkti iesalst tajaa gumiijaa, kas ir gar durviim, tipa tur kur stikls ieiet durviis , pie taas gumijas arii piesalst. Bet kad nospiez atveert logu, tad atspraagst valjaa. Otrs variants- kad iesalst taa podzinja, kas stiklam liek atverot durvis panaakt uz leju. Ja podzinja iesalusi, stikls atverot durvis arii nenaak uz leju. man vienreiz peeec mazgaashanas taa bija. Neko, iepuutu atsaldeeetaaju, un peec 5min viss ok. bet itkaa jau prieksh shiis teemas bija shis topics
----------------- To keep your balance you must keep moving.
2008-01-03 15:38, Ermins rakstīja:
muljkiibas!!! nu vismaz man vins katru nakkti iesalst tajaa gumiijaa, kas ir gar durviim, tipa tur kur stikls ieiet durviis , pie taas gumijas arii piesalst. Bet kad nospiez atveert logu, tad atspraagst valjaa. Otrs variants- kad iesalst taa podzinja, kas stiklam liek atverot durvis panaakt uz leju. Ja podzinja iesalusi, stikls atverot durvis arii nenaak uz leju. man vienreiz peeec mazgaashanas taa bija. Neko, iepuutu atsaldeeetaaju, un peec 5min viss ok. bet itkaa jau prieksh shiis teemas bija shis topics
Es savas coupes stiklus ar tā plēšu vaļā, citu variantu nav kamēr neuzcelšu garažu...
2008-01-03 15:38, Ermins rakstīja:
muljkiibas!!! nu vismaz man vins katru nakkti iesalst tajaa gumiijaa, kas ir gar durviim, tipa tur kur stikls ieiet durviis , pie taas gumijas arii piesalst. Bet kad nospiez atveert logu, tad atspraagst valjaa. Otrs variants- kad iesalst taa podzinja, kas stiklam liek atverot durvis panaakt uz leju. Ja podzinja iesalusi, stikls atverot durvis arii nenaak uz leju. man vienreiz peeec mazgaashanas taa bija. Neko, iepuutu atsaldeeetaaju, un peec 5min viss ok. bet itkaa jau prieksh shiis teemas bija shis topics
Es savas coupes stiklus ar tā plēšu vaļā, citu variantu nav kamēr neuzcelšu garažu...
A man, gan e36 sedanam, gan tagad e39 pie lielāka sala nevar durvis aizcirst -nenofiksē pats durvju fiksators.... ar e36 vajadzēja no berģiem līdz centram aizbraukt turot durvis ar kreiso roku kamēr uzsilst... 530d ar autonomku ātrāk uzsilst, bet laikam jau tā ir bmw slimība, ka tajā fiksatorā sasalst ūdens P.s. e39 ir tāds navarots, ka šajā gadījumā, kad nevar aizcirst durvis, palīdz ar vienu roku spiest uz leju pipļuku, (kurš norāda durvis aizslēgtas/vaļā) un ar otru aizvērt durvis, tad nofiksējas durvis 1majā pozīcijā, vaļā neatvērsies, bet ventilēsies salons uz nebēdu hvz moš tur vienkārši iztīrīt to visu uzparikti
2008-01-03 16:35, CP17 rakstīja:
hvz moš tur vienkārši iztīrīt to visu uzparikti
Iztiiri, saelljo un viss buus gerai.
E34 ar esmu braucis durvis turot. Jaanoaarda tas mehaanisms, jaaiztiira, jaasaelljo un viss.
Uz sitienu paaris reizes paliidzeeja WD40+kautkaads spirtots atsaldeetaajs, bet nedomaaju, ka uz to vajag paljauties.
2008-01-03 16:35, CP17 rakstīja:
hvz moš tur vienkārši iztīrīt to visu uzparikti
ja nejauc aaraa, tad vismaz sapuut kaartiigi ar wd40, cik tiek no aarpuses klaat. ja ir tas pipsiks, tad jau smuki var mehaanismam iekshaa sapuust. un dari to vakaraa, peec atbraukshanas (nevis no pasha riita, kad tur viss ir sasalis)
Es shitaa ar e38 nochakareejos. Paradaas pie -10, pa shosi nobraucu kaadus 10km katru riitu turot durvis, pec tam vareja laist valjaa. Sarunaaju garaazhu, izjaucu durvis, saeljljoju, iztiriju. Labaak bija. Taa problema paradiijas pie -15 un bija janobrauc tikai kadi ~3km. Hvz, varbut kaut ko palaiidu garaam
Nu tagad pie -8c nav tā probza, bet pie lielākiem ’’-’’ ir (mācos no alolfa) un aaa bija tas pats laikam kad bija -~2c pēc mazgāšanas,,,, karoč nezinu kā ir šitam, bet e-39 nevar pēc mazgāšanas nosausināt, lai var durvis aizcirst pie -10c
[ This message was edited by: CP17 on 2008-01-03 18:17 ]
Būs jāskatās pats mehānisms, respektiivi tas sensors kurs atbild lai stikls panaak uz leju un augsu virinot durvis, jo probleema jau nav taada ka stikls piesalis pie gumijas. [ This message was edited by: andrejs2007 on 2008-01-03 19:41 ]