Online
Pašreiz BMWPower skatās 189 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: M3 E46
| Autors | Ziņojums |
|---|
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6592
Braucu ar: M6 f13
| titana pedejais izputejs tikai bus oem 50kg vs 8kg |  Offline | | |
Deivid  | |  Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| oem sver tiesam daudz, vinu pat vienam staipit nav diez ko patikami. Tik žēl ka nekas no aftermarket labi neskan. | | Offline | | |
PG  | |  Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| Izpūtējs un krēsli laikam smagākie elementi, ko viegli nomainīt un daudz dabūt nost. Pēc tam jau jālasa pa kilogramiem.
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. | | Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Var jau ravēt laukā, likt taburetes utt, bet beigās ir vienkārši sajāts auto. Priekš ringtool es buvētu no nulles. Bundža, stūre, sēdeklis, motors. | | Offline | | |
| Agrello | | Kopš: 12. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 317
Braucu ar: BMW S54B32 // G32 // i3s
| Kā tu komentētu arī vienkāršāku setupu?
- karbonios race airbox
- Alpha N softs
+ mazie sīkumi, vārstu regulācija, vanos rebuild utt.
19 Feb 2021, 09:06:18 @MAXixt rakstīja:
Schrick 280 288, lift 12.5
+0.5 je virzuli
Fcp klani
Karbonius race airbox
Supersprint 63mm izpludes kollektori
Csl map un protams viss jauns ieskaitot pilno vanosu un degvielas sistemu.
| | Offline | | |
| PG | | Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
|
19 Feb 2021, 15:35:01 @Deivid rakstīja:
Var jau ravēt laukā, likt taburetes utt, bet beigās ir vienkārši sajāts auto. Priekš ringtool es buvētu no nulles. Bundža, stūre, sēdeklis, motors.
Bagāti var tā darīt, vienu emku tādu, otru tādu un trēšo tādu 
Ringtoolismam ir dāžādas pakāpes. Arī vēlme civilzēti aizbraukt līdz trasei pastāv. Izņemti/nomainīti krēsli + halfcage neko nesačakarē, tikai skrūvēšana.
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. | | Offline | | |
| GirtzB | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22393
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Imho kamēr auto vairāk kā pusi laika pavada uz koplietošanas ceļiem no tādām perversijām ar krēslu etc. nav attaisnojuma.
ringtool pašlaik jau sanāk ērtāk iznomāt uz vietas
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Gribētos vienu ar SMG, dažreiz pietrūkst tā psihā kārba
19 Feb 2021, 16:15:16 @Agrello rakstīja:
Kā tu komentētu arī vienkāršāku setupu?
- karbonios race airbox
- Alpha N softs
+ mazie sīkumi, vārstu regulācija, vanos rebuild utt.
Cik es šo jautājumu esmu petijis, tad atbilde ir te - https://thebuildjournal.com/diy-install/wire-ma...4hp-csl-ecu-diy/
Alpha N ir avarijas režīms
Vajag ar MAPu, kā ir CSLam un ar FLAPu (par šo visvairak domas dalās)
Te viss info. Karbonius ar šo iesaka, kas gan man liekas mazliet nenopietni - dot linku uz forumu nevis pašiem visu aprakstīt
https://forums.m3cutters.co.uk/threads/karboniu...rts-list.140240/
Tālāk tik jāizdomā kam to uzticēt izdarīt, varianti noteikti ir vairāki.
| | Offline | | |
|
|
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6592
Braucu ar: M6 f13
|
19 Feb 2021, 15:31:01 @PG rakstīja:
Izpūtējs un krēsli laikam smagākie elementi, ko viegli nomainīt un daudz dabūt nost. Pēc tam jau jālasa pa kilogramiem.
a kada jega ? atrak pa gt3 rs tapat nebus. | | Offline | | |
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6592
Braucu ar: M6 f13
|
19 Feb 2021, 16:15:16 @Agrello rakstīja:
Kā tu komentētu arī vienkāršāku setupu?
- karbonios race airbox
- Alpha N softs
+ mazie sīkumi, vārstu regulācija, vanos rebuild utt.
Bez vismaz csl sadalenes varpstam , izmesta nauda
19 Feb 2021, 09:06:18 @MAXixt rakstīja:
Schrick 280 288, lift 12.5
+0.5 je virzuli
Fcp klani
Karbonius race airbox
Supersprint 63mm izpludes kollektori
Csl map un protams viss jauns ieskaitot pilno vanosu un degvielas sistemu.
| | Offline | | |
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6592
Braucu ar: M6 f13
|
19 Feb 2021, 16:37:32 @Deivid rakstīja:
Gribētos vienu ar SMG, dažreiz pietrūkst tā psihā kārba
19 Feb 2021, 16:15:16 @Agrello rakstīja:
Kā tu komentētu arī vienkāršāku setupu?
- karbonios race airbox
- Alpha N softs
+ mazie sīkumi, vārstu regulācija, vanos rebuild utt.
Cik es šo jautājumu esmu petijis, tad atbilde ir te - https://thebuildjournal.com/diy-install/wire-ma...4hp-csl-ecu-diy/
Alpha N ir avarijas režīms
Vajag ar MAPu, kā ir CSLam un ar FLAPu (par šo visvairak domas dalās)
Te viss info. Karbonius ar šo iesaka, kas gan man liekas mazliet nenopietni - dot linku uz forumu nevis pašiem visu aprakstīt
https://forums.m3cutters.co.uk/threads/karboniu...rts-list.140240/
Tālāk tik jāizdomā kam to uzticēt izdarīt, varianti noteikti ir vairāki.
flap bez csl bampera un visiem gaisa vadiem nestrada. | | Offline | | |
| PG | | Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
|
19 Feb 2021, 16:51:52 @MAXixt rakstīja:
19 Feb 2021, 15:31:01 @PG rakstīja:
Izpūtējs un krēsli laikam smagākie elementi, ko viegli nomainīt un daudz dabūt nost. Pēc tam jau jālasa pa kilogramiem.
a kada jega ? atrak pa gt3 rs tapat nebus.
Jēga vispār ir relatīva. Viss atkarīgs no katra paša vēlmēm un mērķiem.
Ja mērķis ir trases, tad lielākā jēga ir bremzēm, piekarei un svaram.
Sedēšanas erganommika trasē arī ir svarīga. ~2metrīgajiem oem krēsli + ķivere nav pārāk ērti 
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. | | Offline | | |
| Agrello | | Kopš: 12. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 317
Braucu ar: BMW S54B32 // G32 // i3s
| Te arī ir manas 50/50 pārdomas par Alpha N, no vienas puses izskatās vienkārši, bet vai tas ir pareizākais risinājums?
Forumu šo esmu lasījis, bet neguvu pārliecību.
Alpha N ir avarijas režīms
Vajag ar MAPu, kā ir CSLam un ar FLAPu (par šo visvairak domas dalās)
Te viss info. Karbonius ar šo iesaka, kas gan man liekas mazliet nenopietni - dot linku uz forumu nevis pašiem visu aprakstīt
https://forums.m3cutters.co.uk/threads/karboniu...rts-list.140240/
Tālāk tik jāizdomā kam to uzticēt izdarīt, varianti noteikti ir vairāki.
| | Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
|
19 Feb 2021, 16:53:14 @MAXixt rakstīja:
Bez vismaz csl sadalenes varpstam , izmesta nauda
Skaņa jau būs, tā kā vai izmesta, nu nezinu 
Man teiksim ir vienalga vai tur 340 / 360 vai 380zs, tam ikdienā nozīme ir niecīga. Diez vai tie ekstra zirgi katram ir galvenais uzdevums, it ipasi pie tak cik tas maksā. Lētāk ir izmest līdzbraucēju | | Offline | | |
| Agrello | | Kopš: 12. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 317
Braucu ar: BMW S54B32 // G32 // i3s
| Ja jau skaņa ir galvenais.
Vai Eventuri produkts ir sliktāks šim mērķim? Nav nepieciešams softa upgrade.
19 Feb 2021, 17:37:05 @Deivid rakstīja:
19 Feb 2021, 16:53:14 @MAXixt rakstīja:
Bez vismaz csl sadalenes varpstam , izmesta nauda
Skaņa jau būs, tā kā vai izmesta, nu nezinu
Man teiksim ir vienalga vai tur 340 / 360 vai 380zs, tam ikdienā nozīme ir niecīga. Diez vai tie ekstra zirgi katram ir galvenais uzdevums, it ipasi pie tak cik tas maksā. Lētāk ir izmest līdzbraucēju
| | Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| nē, ne tuvu pat.
protams ka gaitas īpašības ar būs savādākas, bet nu darīt to zs dēļ noteikti nav prioritāte. Neticu ka teorētiskos 15zs varēs just. Pārējo jau Max aprakstīja - sadalenes, viss jauns, kosmisks redline un būs tev +40zs pa pāris tūkstošiem
| | Offline | | |
|
|
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6592
Braucu ar: M6 f13
| Ja , ta sanak 10zs = 1000eur | | Offline | | |
| ozo | |  Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
|
19 Feb 2021, 16:16:57 @PG rakstīja:
19 Feb 2021, 15:35:01 @Deivid rakstīja:
Var jau ravēt laukā, likt taburetes utt, bet beigās ir vienkārši sajāts auto. Priekš ringtool es buvētu no nulles. Bundža, stūre, sēdeklis, motors.
Bagāti var tā darīt, vienu emku tādu, otru tādu un trēšo tādu
Ringtoolismam ir dāžādas pakāpes. Arī vēlme civilzēti aizbraukt līdz trasei pastāv. Izņemti/nomainīti krēsli + halfcage neko nesačakarē, tikai skrūvēšana.
Vaitad tam nav domāts CSL?
Tas kurš izdomāju stock M3 CSL bija pilnīgs mazohists un diez vai M3 apkarināts ar aftermarket ieplūdi, reduktoru vai Sparco racing kausiem vispār ir spējīgs konkurēt ar pliku (pilnu) CSL. | | Offline | | |
| Deivid | | Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Neviens rūpnīcas auto nevarēs konkurēt ar entuziasta pašdarbību. Rūpnīcai ir jāveic N kompromisi kuri neattiecas uz nevienu "garāžu". Protams ka var un ir uzbūvēti daudzi aftermarket e46 m3 kuri pārspēj īsto CSL, bet jau startā vajag atmest salīdzināšanu
Tāpat ka uzraviens. To mūsdienās nodrošina nevis zs bet gan atri daudzpakāpju automāti/divsajugu karbas. [ Šo ziņu laboja Deivid, 19 Feb 2021, 22:17:24 ] | | Offline | | |
| ozo | | 19. Feb 2021, 22:44 |
#1000
|
| Kopš: 27. Oct 2005
Ziņojumi: 19101
Braucu ar: Braucu ar
| Neiet runa par to ko var izdarīt, bet par to, lai auto nezaudē savu sākotnējo būtību. Es nerunāju par neadekvātiem swap’iem vai turbo projektiem. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
