Online

Pašreiz BMWPower skatās 92 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Alkaans
06. Jan 2022, 12:26 #9688

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC


05 Jan 2022, 20:13:30 @DM-101 rakstīja:

05 Jan 2022, 20:10:57 @FFL rakstīja:

05 Jan 2022, 19:46:52 @TObY rakstīja:
Ok, reāls jautājums: e90 330d ar M57N2 un D62M57A0
Izgriezts EGR, DPF, swirl flapi, cik saprotu tas viss arī nokodēts. (es saprotu tas šeit ir absolūtais saldais ēdiens)

Ir jēga mēģināt tur kaut kādas adaptācijas noresetot, vai kādu citu maģisko procedūru izpildīt? Tomēr šķiet, ka tas dzinējs mazliet par daudz grab.

Nu vaar mekleet kko ar diagnostiku, ja tieshaam vibree.


man, savukaart, jautajums - a ko mekleet pilniigaa limp mode straadaajoshai miskastei? Ko?

Ko tu tur ceri atrast? nu, mini kaadu piemeeru, kaadi dati vareetu ko noziimeet un kaads iemesls/risinaajums...

Tu stulbeni, var apskatīties kaut vai tās pašas sprauslu korekcijas... man bija galvas blīve beigta, sprausla korekciju rādija kosmosā dēļ sliktas kompresijas. Samainija un viss čotka, nekas vairs nevibrē, izņemot lodāmuru tev pakaļā
Offline
uldens1
06. Jan 2022, 12:38 #9689

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:

Un vēl,ja izpūsts,saliektks,neslēdzoš ieplūdes vārsts,tad kolektorā ir dzirdama pamatīga bubināšana,un uzliekot roku uz iepludes patruboka jūtama pulsācija.
Offline
uldens1
06. Jan 2022, 13:00 #9690

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:


06 Jan 2022, 12:43:30 @DM-101 rakstīja:

06 Jan 2022, 12:38:25 @uldens1 rakstīja:
Un vēl,ja izpūsts,saliektks,neslēdzoš ieplūdes vārsts,tad kolektorā ir dzirdama pamatīga bubināšana,un uzliekot roku uz iepludes patruboka jūtama pulsācija.



nu, vinjam taada bubinaashana redzama datos. idejiski, vareetu buut izpuusts, tikai mazaakaa apjomaa. bet, neticu, ka ilgi shaada probleema paliktu stabila.
teorētiski jā,bet praksē šie defekti ir daudz izteiktāki aukstam dzinējam,pat līdz tam ka uzsilstot vispār nav pamanāmi,tik kā minimāla korekcija.Katrā gadījīmā intriga,pat ļoti ieinteresēja kas tad pa vainu atklāsies
Offline
uldens1
06. Jan 2022, 13:12 #9691

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:

tad atliek autoram nomērīt kompresiju
Offline
streetking
06. Jan 2022, 13:13 #9692

Kopš: 06. Nov 2017

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

Pie izslēgta dzinēja (aizdedze on) ganjau GMM neraustas?
Un pie iedarbinata dzinēja, ja to gmm fiziski izņem no gaisa plūsmas, neatslēdzot, raustīšanās pazūd?
Viņu pa 180grādiem nepareizi nevar ielikt?
Offline
josi
06. Jan 2022, 13:13 #9693

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3310

Braucu ar: Puf-puf

Atminos, ka iekš DIS bija Air Mass system tests priekš dīzeļiem. Vai iekš ISTA tam arī ir analoga procedūra?

Offline
Digital
06. Jan 2022, 13:20 #9694

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3738

Braucu ar: Elektrību


06 Jan 2022, 13:12:29 @uldens1 rakstīja:
tad atliek autoram nomērīt kompresiju

Jau darīts. Anomālijas netika konstatētas.
Online
Digital
06. Jan 2022, 13:21 #9695

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3738

Braucu ar: Elektrību


06 Jan 2022, 13:13:11 @streetking rakstīja:
Pie izslēgta dzinēja (aizdedze on) ganjau GMM neraustas?
Un pie iedarbinata dzinēja, ja to gmm fiziski izņem no gaisa plūsmas, neatslēdzot, raustīšanās pazūd?
Viņu pa 180grādiem nepareizi nevar ielikt?

Nevar ielikt otradi. Un tas ir uzlikts jauns Bosch.
Online
uldens1
06. Jan 2022, 13:22 #9696

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:


06 Jan 2022, 13:20:39 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:12:29 @uldens1 rakstīja:
tad atliek autoram nomērīt kompresiju

Jau darīts. Anomālijas netika konstatētas.
Kulaciņus sadalenēi esi pētijis???Tur gan blakus vajadzēs citu un tad būs grūti ieraudzīt ja kāds ir aizgriezies,ja vien nav monolītās sadalenes kur nekas nevar aizgriezties
Offline
Digital
06. Jan 2022, 13:26 #9697

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3738

Braucu ar: Elektrību


06 Jan 2022, 13:22:44 @uldens1 rakstīja:

06 Jan 2022, 13:20:39 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:12:29 @uldens1 rakstīja:
tad atliek autoram nomērīt kompresiju

Jau darīts. Anomālijas netika konstatētas.
Kulaciņus sadalenēi esi pētijis???Tur gan blakus vajadzēs citu un tad būs grūti ieraudzīt ja kāds ir aizgriezies,ja vien nav monolītās sadalenes kur nekas nevar aizgriezties

Cik zinu m57 sadalene ir monolits sitamais
Online
Digital
06. Jan 2022, 13:29 #9698

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3738

Braucu ar: Elektrību


06 Jan 2022, 13:13:39 @josi rakstīja:
Atminos, ka iekš DIS bija Air Mass system tests priekš dīzeļiem. Vai iekš ISTA tam arī ir analoga procedūra?



Ista ir šis tests. Jāpalaiž laikam, vairs neatceros, vai esu taisijis. Jāsāk pieraksti skatities, ko esu tur darijis.
Online
uldens1
06. Jan 2022, 13:33 #9699

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:


06 Jan 2022, 13:26:36 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:22:44 @uldens1 rakstīja:

06 Jan 2022, 13:20:39 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:12:29 @uldens1 rakstīja:
tad atliek autoram nomērīt kompresiju

Jau darīts. Anomālijas netika konstatētas.
Kulaciņus sadalenēi esi pētijis???Tur gan blakus vajadzēs citu un tad būs grūti ieraudzīt ja kāds ir aizgriezies,ja vien nav monolītās sadalenes kur nekas nevar aizgriezties

Cik zinu m57 sadalene ir monolits sitamais
Ne ne,točna zinu ka ir arī ar presētajiem kulakiem
Offline
uldens1
06. Jan 2022, 13:36 #9700

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:

https://www.ebay.ie/itm/114699710969?hash=item1...IqcAAOSwW5dgNE83
re kur ir ar presētajiem kulakiem
Offline
uldens1
06. Jan 2022, 13:37 #9701

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17357

Braucu ar:

https://www.ebay.ie/itm/133892636036?hash=item1...ARkAAOSwTMlfUhFd
Monolīts
Offline
Alkaans
06. Jan 2022, 13:50 #9702

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC


06 Jan 2022, 12:30:10 @DM-101 rakstīja:

06 Jan 2022, 12:26:58 @Alkaans rakstīja:

05 Jan 2022, 20:13:30 @DM-101 rakstīja:

05 Jan 2022, 20:10:57 @FFL rakstīja:

05 Jan 2022, 19:46:52 @TObY rakstīja:
Ok, reāls jautājums: e90 330d ar M57N2 un D62M57A0
Izgriezts EGR, DPF, swirl flapi, cik saprotu tas viss arī nokodēts. (es saprotu tas šeit ir absolūtais saldais ēdiens)

Ir jēga mēģināt tur kaut kādas adaptācijas noresetot, vai kādu citu maģisko procedūru izpildīt? Tomēr šķiet, ka tas dzinējs mazliet par daudz grab.

Nu vaar mekleet kko ar diagnostiku, ja tieshaam vibree.


man, savukaart, jautajums - a ko mekleet pilniigaa limp mode straadaajoshai miskastei? Ko?

Ko tu tur ceri atrast? nu, mini kaadu piemeeru, kaadi dati vareetu ko noziimeet un kaads iemesls/risinaajums...

Tu stulbeni, var apskatīties kaut vai tās pašas sprauslu korekcijas... man bija galvas blīve beigta, sprausla korekciju rādija kosmosā dēļ sliktas kompresijas. Samainija un viss čotka, nekas vairs nevibrē, izņemot lodāmuru tev pakaļā


es tikai nesaprotu, kaapeec jaacepjaas nopistenju iipasniekiem? tava miskaste jau ir taa nojaata, ka ar to vnk jaalepojaas!
flapi, DPF, EGR izrauti, Kjiinas gjeneratora tablete..
Laukos gaterniekam ideaals transportliidzeklis
mana misene vismaz ir braucoša teicamā stāvoklī ar jaudu 2x vairāk kā tavam miljoniekam , tu tagad brauc ar autobusu botāniķi, takā nemaz nedirs te
Offline
Alkaans
06. Jan 2022, 14:31 #9703

Kopš: 14. Nov 2011

Ziņojumi: 637

Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC

Uz takšiem strādā vai kurjers? tad varētu būt 80k gadā nobraukti jeb autobusu šoferis esi? Tas daudzko izskaidro

[ Šo ziņu laboja Alkaans, 06 Jan 2022, 14:32:37 ]

Offline
josi
06. Jan 2022, 14:44 #9704

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3310

Braucu ar: Puf-puf


06 Jan 2022, 14:18:04 @DM-101 rakstīja:

06 Jan 2022, 13:29:29 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:13:39 @josi rakstīja:
Atminos, ka iekš DIS bija Air Mass system tests priekš dīzeļiem. Vai iekš ISTA tam arī ir analoga procedūra?



Ista ir šis tests. Jāpalaiž laikam, vairs neatceros, vai esu taisijis. Jāsāk pieraksti skatities, ko esu tur darijis.


Bet ja vinjsh to ir mainiijis,pashaa sensoraa probleema nebuus. Un tas tests var tikai pauri sajaat.


Tas tests pārbauda visu pēc kārtas, ne tikai GMM bet arī EGR, flapus un vēl visu ko, varbūt tomēr uzrādīs kādu novirzi no normas.
Offline
kexxx
06. Jan 2022, 14:47 #9705

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14233

Braucu ar:


06 Jan 2022, 14:44:29 @josi rakstīja:

06 Jan 2022, 14:18:04 @DM-101 rakstīja:

06 Jan 2022, 13:29:29 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:13:39 @josi rakstīja:
Atminos, ka iekš DIS bija Air Mass system tests priekš dīzeļiem. Vai iekš ISTA tam arī ir analoga procedūra?



Ista ir šis tests. Jāpalaiž laikam, vairs neatceros, vai esu taisijis. Jāsāk pieraksti skatities, ko esu tur darijis.


Bet ja vinjsh to ir mainiijis,pashaa sensoraa probleema nebuus. Un tas tests var tikai pauri sajaat.


Tas tests pārbauda visu pēc kārtas, ne tikai GMM bet arī EGR, flapus un vēl visu ko, varbūt tomēr uzrādīs kādu novirzi no normas.



Flapi nevar daļēji atdalīties no asītes un purināties, līdz ar to raustot plūsmu?
Offline
sys9291
06. Jan 2022, 14:47 #9706

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5238

Braucu ar: F20 R1200RT


06 Jan 2022, 14:44:29 @josi rakstīja:

06 Jan 2022, 14:18:04 @DM-101 rakstīja:

06 Jan 2022, 13:29:29 @Digital rakstīja:

06 Jan 2022, 13:13:39 @josi rakstīja:
Atminos, ka iekš DIS bija Air Mass system tests priekš dīzeļiem. Vai iekš ISTA tam arī ir analoga procedūra?



Ista ir šis tests. Jāpalaiž laikam, vairs neatceros, vai esu taisijis. Jāsāk pieraksti skatities, ko esu tur darijis.


Bet ja vinjsh to ir mainiijis,pashaa sensoraa probleema nebuus. Un tas tests var tikai pauri sajaat.


Tas tests pārbauda visu pēc kārtas, ne tikai GMM bet arī EGR, flapus un vēl visu ko, varbūt tomēr uzrādīs kādu novirzi no normas.


Flapu nav iekš 25d...
Bet ņemot vērā ieplūdes trakta garumu un turbīnu tam visam pa vidu kaut kā neticās, ka pulsāciju varētu izsaukt dzinēja ieplūde... Tātad vistuvāk ir kartera ventilācija un pati turbīna...
Offline
josi
06. Jan 2022, 15:06 #9707

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3310

Braucu ar: Puf-puf


06 Jan 2022, 14:47:58 @sys9291 rakstīja:
Bet ņemot vērā ieplūdes trakta garumu un turbīnu tam visam pa vidu kaut kā neticās, ka pulsāciju varētu izsaukt dzinēja ieplūde... Tātad vistuvāk ir kartera ventilācija un pati turbīna...

Tās pulsācijas nevar būt no EGR? Ar DIS varēja arī kaut kādās plus/mīnus robežās koriģēt plūsmu caur EGR, varbūt arī iekš ISTA var atrast atbilstošo ABL.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4