agresīvie braucēji ... ok, daļa no tiem ir pārliecināti par jelkādām spējām vadīt auto, ja to nedara galīgi bezsmadzeniski.
Bet tīe vadītāji, kas pie pirmā sīkuma piedirš sēdekli, raustās, nepārliecināti, neadekvāti brauc apdraud konkrēti apkārtējos tajā skaitā arī normālos neagresīvos. kādēļ par tiem nerunā, ka viņiem uz DBS jāiet mācīties vēl...
Es labāk braucu aiz agresīvā, kas brauc pārliecinošāk un visticamāk neadekvāti nebremzēs )
Ja es sēžu iekš Bel air tad tā būtu briesmu lieta, jo es domāju ka lielā amerikāņu mašinā csn brīdī būtu viss drošāk atrasties, jo kā nekā tur ir daudz vairāk metāls nekā tam otram auto un Bel Air kā tāds ir daudz lielāks.. bet tomēr tā nav..
Spied "Play", lai skatītos video!
Sorry, neievēroju ka iepriekšējā lapā jau ir šis links..
[ Šo ziņu laboja Sick_Bastard, 08 Jul 2011, 14:19:40 ]
08 Jul 2011, 14:17:45 Sick_Bastard rakstīja:
Ja es sēžu iekš Bel air tad tā būtu briesmu lieta, jo es domāju ka lielā amerikāņu mašinā csn brīdī būtu viss drošāk atrasties, jo kā nekā tur ir daudz vairāk metāls nekā tam otram auto un Bel Air kā tāds ir daudz lielāks.. bet tomēr tā nav..
[YOUTUBE joMK1WZjP7g /YOUTUBE]
Sorry, neievēroju ka iepriekšējā lapā jau ir šis links..
šī tēma šeit ir apspriesta miljoniem reižu un vēl joprojām ir tik daudz neapdāvināto, kuriem liekas, ka 1982 gada 560sec mersis, kurā par drošību nav domāts praktiski nemaz, var būt drošāks par 5* vērtu hujdaj i20, kuram konstruktori ir izstrādājuši ļooooooooti daudz drošības lietas
lai takš tas idiots iet stūrī noindēties, ko tur tādu vispār ņemt pa pilnu tak tas pctvl dabūs tik apgraizītu krānu dirsā, nekādas 8 vietas viņiem nespīd, takš viņi 5% nepārsniegs
08 Jul 2011, 14:17:45 Sick_Bastard rakstīja:
Ja es sēžu iekš Bel air tad tā būtu briesmu lieta, jo es domāju ka lielā amerikāņu mašinā csn brīdī būtu viss drošāk atrasties, jo kā nekā tur ir daudz vairāk metāls nekā tam otram auto un Bel Air kā tāds ir daudz lielāks.. bet tomēr tā nav..
[YOUTUBE joMK1WZjP7g /YOUTUBE]
Sorry, neievēroju ka iepriekšējā lapā jau ir šis links..
šī tēma šeit ir apspriesta miljoniem reižu un vēl joprojām ir tik daudz neapdāvināto, kuriem liekas, ka 1982 gada 560sec mersis, kurā par drošību nav domāts praktiski nemaz, var būt drošāks par 5* vērtu hujdaj i20, kuram konstruktori ir izstrādājuši ļooooooooti daudz drošības lietas
jā jā, un nopērkot pilnīgi jebkuru pasvaigu renoo vai kaut kādu kompaktklases sū, tu uzreiz esi mega-pasargāts, jo tiem visiem ir 5 ncaa zvaigznes. it īpaši ļoti pasargāts tu esi sadursmē ar smago un tā
Es, piemēram, neredzu starpību šajos video. Abi vienlīdz labi pasargā vadītājus. Nav seguma vārdiem, ka Getz sadalīsies reizinātājos saduroties ar e39. Vienīgais, ko te var sākt pļūtīt ir autiņu svara atšķirības
08 Jul 2011, 18:09:55 sn rakstīja:
tās zvaignes tak dod savā kategorijā. tāds sūda getz vai nepilnu tonnu smags fiat ar 5 zvaigznēm sadalās reizinātājos sadursmē ar e39.
Joprojām cilvēki domā, ka jaunie autiņi ir nedrošāki par vecu lamatu? Veči, vajag izglītoties nevis domāt pēc "man liekas, ka pareizi ir šitā" principa.
Kādreiz tos, kuri apgalvoja,ka zeme ir apaļa, dedzināja uz sārta
Offline
)
tak tas pctvl dabūs tik apgraizītu krānu dirsā, nekādas 8 vietas viņiem nespīd, takš viņi 5% nepārsniegs 
motobraucējs cietis negadījumā uz Bauskas pusi pie Kekavas robežas cerams nekas nopietns.
