Braucu ar: ,... ..KTM un ar,lielu smaidu uz sejas , ,, , ,.,, ,..
05 Apr 2012, 10:28:18 DoubleD rakstīja:
nekas tur labi nevadās. ja vien tas motors nav iemests salonā iekšā.
ar cik tadiem e30 esi braucis? Tad tu saki ka nevar likt motoru kurš ir smagaks pa orģinalo? Tad jau sanak visi v8 ari janem no e30 un e36 ara, jo vini tak ir vel smagaki par m30
Vai vinš vadās vai nevadās pie mana jautājuma nav būtiski. Fakts ir ka tādi auto pa ielām braukā un vai LV grasās arī pieņemt kkādus tādus notiekumus street driftā? Jo tad var rasties rēalas "ielas auto" kategorijas koncepta savstarpējas pretrunas, jo ja csdd atzīst - tā tad ielas auto.
05 Apr 2012, 14:44:07 Turbomen rakstīja:
ko es nezinu? Tad tu vismaz pats esi braucis ar tadu, ka tik gudri runa? Vadamiba ir loti laba. Un kapec gan lai nebutu?
Par dzinēju svariem un izsvarojumiem, ja nav saprašanas tad moš neumņičīt?
Un jā, es esmu braucis ar m30 čuguna kluci @e30, un tas auto nevadās ne sūda, tikai taisni ar viņu var braukt.
un par V8, tu salīdzini čuguna bloku pret aluminija bloku un paskaties cik pāri pār priekšējo asi stāv m30 dzinējs un cik v8 dzinējs
ar to m30 - pret to pashu m52b28 tāpat nav ko darīt, vecs motors, vai kāds vispār tādu ir atvēris vaļā pirms iekrāvis iekšā, tur no tiem kumeļiem, tāpat labi ja 60% ir palikuši.
05 Apr 2012, 15:05:23 Vanc rakstīja:
LDK posmos brauc ar tikpat nopietnām tehnikām, kā LDČ? ar ko īsti viens no otra viņi atšķirās? ir vērts apmeklēt LDk ?
LDK ProAm klasē ir diezgan daudz PRO līmeņa aparāti, un fināla braucieni parasti ir interesanti Protams, ātrums ne tuvu tāds kā PRO LDČ, bet distances ir mazas.
05 Apr 2012, 15:05:23 Vanc rakstīja:
LDK posmos brauc ar tikpat nopietnām tehnikām, kā LDČ? ar ko īsti viens no otra viņi atšķirās? ir vērts apmeklēt LDk ?
LDK ProAm klasē ir diezgan daudz PRO līmeņa aparāti, un fināla braucieni parasti ir interesanti Protams, ātrums ne tuvu tāds kā PRO LDČ, bet distances ir mazas.
O, paldies!
Un trase tāda pati, kā pro, vai kam(isti nezinu kurai kategorijai tāda ir) bet iet pa lielo trasi, kur elkoņa līkums, un tā.. cerams saprati manu domu.
05 Apr 2012, 15:05:23 Vanc rakstīja:
LDK posmos brauc ar tikpat nopietnām tehnikām, kā LDČ? ar ko īsti viens no otra viņi atšķirās? ir vērts apmeklēt LDk ?
LDK ProAm klasē ir diezgan daudz PRO līmeņa aparāti, un fināla braucieni parasti ir interesanti Protams, ātrums ne tuvu tāds kā PRO LDČ, bet distances ir mazas.
O, paldies!
Un trase tāda pati, kā pro, vai kam(isti nezinu kurai kategorijai tāda ir) bet iet pa lielo trasi, kur elkoņa līkums, un tā.. cerams saprati manu domu.
Nē, trase parasti ir pa stadionu, bet mēdz arī būt lielajā trasē, vienīgi cita, lēnāka konfigurācija.
tie kas biķernieku trasē ir bijuši VIP zonā un tribīnēs, var pastāstīt kur ir labāk redzēt gonku no tribīnēm vai no VIPa? kādās priekšrocības ir vispār VIPā?
jautāju, jo domāju par biķernieku gonku šogad, kur iet skatīties driftu, negribās tā lai aizeju uz VIPu un tur neko nevar redzēt..
07 Apr 2012, 12:05:00 roxys rakstīja:
tie kas biķernieku trasē ir bijuši VIP zonā un tribīnēs, var pastāstīt kur ir labāk redzēt gonku no tribīnēm vai no VIPa? kādās priekšrocības ir vispār VIPā?
jautāju, jo domāju par biķernieku gonku šogad, kur iet skatīties driftu, negribās tā lai aizeju uz VIPu un tur neko nevar redzēt..
Offline
Protams, ātrums ne tuvu tāds kā PRO LDČ, bet distances ir mazas.
, 
protams tikai tehnika ļoti laba...
