29 Apr 2016, 12:10:14 @toolis rakstīja:
izklausās pēc baigā stulbumu šitā čakarēties ar ķēdes mazgāšanu.
es pirms mazgāšanas sapūšu bagātīgi ar wd 40, strādā kā eļļas šķīdinātājs, ar karcheri izpūšu, papildus ar birsti un šampūnu pāreju pār zobratiem un ķēdi. pēc tam izpūš ar kompresōru un uzklāj eļļu/vasku sausai ķēdei.
motokrosistus ar neesmu redzējis, ka mazgātu ķēdi ar petroleju, tie mož kādi ultra kapeikpisēji kas džinsos braukā.
ahahaha. Pats nosauc 5x garaku cakaru.
nu ja savu velo mazgā vienreiz dzīvē, tad tā jau ir tava problēma.
Ta ka esmu palicis bez shosejas velo Mekleju sev citu vieta izmers 56(L) , budzets 1000-1200 ,ja bus labs piedavajums izskatishu ari mazliet dargaku. Idials variants TREK
29 Apr 2016, 13:15:13 @NarchiX rakstīja:
Ķēde uz ikdienas velo ir lieka ekstra tiem kam daudz laika un patīk netīras rokas, bikses un čirkstoša skaņa
Ķēde ir tikai sacensību velo vajadzīga un eļļošanā galvenais ir neeļļot pirms paša brauciena. Ķēde ir jāeļļo iepriekšējā vakarā, jāizgriež kārtīgi, lai viss labi saeļļotos, tad atstāj uz nakti un tad noslauki lieko, vai, ja acīmredzami, ir par daudz, tad uzreiz noslauki lieko. Attiecīgi ķēde uz gonku jau ir sausa, bet saeļļota un ir klusa, sūdi klāt nelīp. Nofinišē ar karčeri izpūt, noslauki ar lupatu un noliec velo līdz nākamai gonkai/treniņam.
Es un vēl daudzi ko zinu eļļo ar Prolongu, pagaidām nekas efektīvāks nav redzēts, ķēdes arī kalpo kādus 20-30% ilgāk kā iepriekš. Nopirkt var ļoti daudzkur. Kāds teica, ka ZZK esot vēl kautkāds labāks Nano uuber brīnums pieejams, bet neesmu bijis notestēt.
Ja pats būtu mehs tad arī moš rumbas pārjaukti pirms/pēc katras gonkas (tāpat kā tie, kas pulē auto pirms katra brauciena uz veikalu), bet šobrīd DT rumbām pilnīgi pietiek ar pārjaukšanu 2x gadā, biežāk jēgu neredzu...
ķēde toč ir netīreļu pasākums, tāpēc man vienam velo ir kardāns
močiem īpašā auklēšanās ar ķēdi parasti neatmaksājas, vecākiem velo arī nē, tie pāris % man nerūp - varu uzēst par dažiem % vairāk un braukt par dažiem % lēnāk
ja cx-am baig ātri izbeigsies 11 ātrumu ķēde, tad domāšu, pagaidām pofigs.
varbūt kādam interesē Shimano Tour šūzi?
klipšu botes
44izmērs, lietotas, kādas 5x.
viss čotka, ērtas un tt, biju pircis ar domu, lai varētu norm uz darbu griezt un ieiet bodē, lai neizceltos ar tupelēm, nomainīju darbu un tas vairs nav tik aktuāli, un atsāku kratīties na haļavu sebos, tad šīs braucot ar karbonu ir kā čaiņikam
price 60eiro.
gandrīz uzmetu poweru.
tupelēm cena 50eiro
[ Šo ziņu laboja sergis15, 05 May 2016, 09:49:08 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Velokurpes veikalā der tikai tad, ja:
1. Tās ir somā, maisiņā vai uzkārtas uz ausīm.
2. Ja veikalā taisnākais maršruts ir pēc banāniem un sulas, gara treniņa vidū, bet tad kā likums vienu austiņu atstājot ausī un saulesbrilles uzliekot uz galvas, ar pārdevēju runāt nedrīkst, bet bankas karte eleganti jāieslidina atpakaļ makā. Sula ātri jāpārlej fļagā un banānus ieliekot kabatā ātri jāuzsāk braukšana. Banānus ēst pie veikala nedrīkst.
3. Ja piedalies praida gājienā.
4. Ja uzskati, ka labākais auto ir Peugeot vai Chrysler un tavā drēbju skapī vienmēr ir vieta tīkliņkreklam un ar velocimdiņiem pidarasī apkārt arī bez velo.
04 May 2016, 20:27:39 @badmoon rakstīja:
Ir kādā LV interneta lapā apskatāmi varianti velo ar rāmi vismaz 24" un 29" ratiem?
tu domā 29ers ar 24collu rāmi?
Jā. 26er ar tādu rāmi esmu redzējis, rati izskatījās smieklīgi mazi, pret tām 24" Pirms dažiem gadiem uz 24" rāmi neko sameklēt nevarēja, sēdēju visos tajos xc.lv utml. forumos, plus sska, beigās paņēmu 23", bet tomēr par mazu
Varbūt tagad kas mainījies.
Ak jā, šallenieki lietotu holandieti uz tādu izmēru solījās samkelēt easy
Man jau principā gribas tikai parunāties, bet tomēr interese, vai ko tādu par saprātīgu (normālu veloapavu cenā ) cenu vispār piedāvā
207cm, 122 kg
Šobrīd ir lētais sups rx560 (pirku par 330 eur jaunu), nav būtisku pretenziju
Offline
