braucu ar e46 kupeju 2001 gada. jau labu laiku ir sekojoša problēma: mašīna izteikti peld pa ceļu. Pat pa salīdzinoši līdzenu. Protams pa risēm vispār nerusnāsim, bet peld arī ja nav rises. Auto grib staigāt pats no viena ceļa puses uz otru, brauc zig zagā pat ja sturi tur taisnu.
Kur problēma un cik izmaksas?
Ir nomainītas visas iespējamās detaļas - plaukti, amortizātori, bukses, servisā saka ka nekas cits nav jāmaina. Itkā reikai esot brīvkustība, bet vai tas ir pie vainas?
Otra problēma ir ka ir neliela vibrācija salonā - pat ja visus ratus nobalansē. Man ideja ir ka pie vainas smiltis kas nosēžas uz diskiem un izčakarē balansu ratiem. Vai tā varētu būt?
Gan jau kaadreiz bijusi labi sabaazta un vasja ar kolju taisiijushi savirze/sagaaze normaali reguleejaas, vai vienaa pusee galeejie miinusi un otraa pusee plusi? Mosh riepas suudiigas, arii variants.
23 Sep 2014, 00:04:09 yns rakstīja:
braucu ar e46 kupeju 2001 gada. jau labu laiku ir sekojoša problēma: mašīna izteikti peld pa ceļu. Pat pa salīdzinoši līdzenu. Protams pa risēm vispār nerusnāsim, bet peld arī ja nav rises. Auto grib staigāt pats no viena ceļa puses uz otru, brauc zig zagā pat ja sturi tur taisnu.
Kur problēma un cik izmaksas?
Ir nomainītas visas iespējamās detaļas - plaukti, amortizātori, bukses, servisā saka ka nekas cits nav jāmaina. Itkā reikai esot brīvkustība, bet vai tas ir pie vainas?
Otra problēma ir ka ir neliela vibrācija salonā - pat ja visus ratus nobalansē. Man ideja ir ka pie vainas smiltis kas nosēžas uz diskiem un izčakarē balansu ratiem. Vai tā varētu būt?
23 Sep 2014, 00:04:09 yns rakstīja:
braucu ar e46 kupeju 2001 gada. jau labu laiku ir sekojoša problēma: mašīna izteikti peld pa ceļu. Pat pa salīdzinoši līdzenu. Protams pa risēm vispār nerusnāsim, bet peld arī ja nav rises. Auto grib staigāt pats no viena ceļa puses uz otru, brauc zig zagā pat ja sturi tur taisnu.
Kur problēma un cik izmaksas?
Ir nomainītas visas iespējamās detaļas - plaukti, amortizātori, bukses, servisā saka ka nekas cits nav jāmaina. Itkā reikai esot brīvkustība, bet vai tas ir pie vainas?
Otra problēma ir ka ir neliela vibrācija salonā - pat ja visus ratus nobalansē. Man ideja ir ka pie vainas smiltis kas nosēžas uz diskiem un izčakarē balansu ratiem. Vai tā varētu būt?
Kādi uz auto ir diski?
R17 alumīnija diski. tādi apdaudzīti ir. kāds reiz jau teica ka esot traumēti nedaudz.
Katrā ziņā vibrācija šķiet nav saistīta ar peldēšanu. Jo pat kad mašīna gandrīz vispār nevibrē, peldēšana paliek. vibrēšana vairāk parādās kad braukts pa salijušu zemes ceļu. bet citreiz vibrē tik izteikti, ka pilnīgi bail braukt - stūri rokās gandrīz noturēt nevar ..
vēljoprojām for sale :
e46 mpakas oriģinālie style 68 ar dažāda platuma gandrīz jaunām pirelli riepām 225/45/17 un 245/40/17
kā arī m-pakas svaigi pāršūta multi stūre ar airbagu
info PM
Jautājums īpašniekiem kuriem ir E46 2.0d
Man atplūdes trubiņa no sprauslām dzen degvielu pretī, vai jums ir tā pat, vai arī ir beigts vārsts kas ir pie sūkni un filtru zem kājām šoferim?
110kw 2002
P.S Neviens neko nezin ja?
[ Šo ziņu laboja LauvaMiks, 24 Sep 2014, 17:18:30 ]
16 Sep 2014, 14:39:44 micromix rakstīja:
Kā citiem ar 320d feislifta vid. patēriņu, ko rāda OBC?
Melo visiem, bet pirmo reizi redzu, ka OBC rāda vairāk kā ir patiesībā. Iepriekšējam rādija vismaz par 1 litru mazāk kā reāli, bet tagadējam rāda pat vairāk? (Pilsētā 7,5 reāli un 8,1 uz OBC.)
Vai zem secret OBC menu ir kaut kas kruķāms, kalibrējams?
Man arī rāda vairāk kā reāli,par kādu puslitru 320d 110kw
23 Sep 2014, 00:34:09 yns rakstīja:
Katrā ziņā vibrācija šķiet nav saistīta ar peldēšanu. Jo pat kad mašīna gandrīz vispār nevibrē, peldēšana paliek. vibrēšana vairāk parādās kad braukts pa salijušu zemes ceļu. bet citreiz vibrē tik izteikti, ka pilnīgi bail braukt - stūri rokās gandrīz noturēt nevar ..
Jautājums par maģi.
Ir maģis ar kaseti vai ir kāda iespēja tam pieslēgt kaut ko, lai varētu klausīties USB vai MP3 diskus?
Varbūt kāds ir saskāries ar neorģinālajiem maģiem ar MP3, kas der oriģinālajā vietā?
Varbūt kāds var veikt internet diagnostiku, kas pa vainu: Noslāpēju auto un vairs nelec, degviela ir, starteris griež , bet nelec. Pieslēdzā pie kompa rāda ķļūdu 27 clutch switch. E46 320d 02 g. Pleez
Pienācis laiks mainīt priekšējos amortizātorus. Esošie ir SACHS, kuri kalpoja ļoti labi. Patiesībā pat bez liekas domāšanas uzliktu tādus pašus, bet no otras puses varētu paeksperimentēt.
Doma ir par Bilstein. Ir kādam reāla pieredze? Kur pirkt, kādās cenās grozās, kāda starpība no OEM Bogēm un Zahiem?
Tikko pasuutiiju origjinaalos, kopaa ar piljnjikiem un puteklju gumijaam, nostaajaas 360 eur, nedeeljas beigaas buus jau uz auto. Ilgi domaaju, vai pirkt te uz vietas piedaavaataas boges, vai suutiit origjinaalus, izleemu par labu origjinaalam. Ar sachs vispaar ne visai laba pieredze bija, tiesa uz tie bija uz e38 - peec ~4 meeneshu ekspluataacijas saaka grabeet viens amis.
Offline
savirze/sagaaze normaali reguleejaas, vai vienaa pusee galeejie miinusi un otraa pusee plusi? Mosh riepas suudiigas, arii variants.
(Pilsētā 7,5 reāli un 8,1 uz OBC.) 
