28 Dec 2012, 18:50:32 xjs_4 rakstīja:
+ DK var divus zaļos pilsētas centrā palaist garām neizkustoties un neviens pat neuztaurēs :amaru:
muahahhaha +1, bet man bija pohas un čības
varbūt saņemšos, un šodein uzbildēšu snapus, kā brauc ''normālās valstīs'' pa abām joslām un neviens nevienu nekur nelaiž un nevienam nav jāskrien uz dzemdībām vai bērēm :svarīgie:
Latvijā laiku ekonomē tāpat kā naudu tāpēc huļi kāds izdomājis braukt uz 40mit
28 Dec 2012, 19:01:24 BMW530 rakstīja:
arābi lasa no pakaļas uz priekšu.
Bembisti arī, tapēc jau visi velkas pa pirmo, domājot, ka tā ir "trešā". Es te jau pabrīnījos, ko visiem traucē trešās joslas braucēji, jo tā parasti ir tukša...
Ej .irst. Ja domā, ka 1 josla ir tuvāk centram, tad paskaidro CSN punktu, ka smagie drīkst iebraukt 3. joslā tikai lai pagrieztos pa kreisi vai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā. Pēc tavas shēmas būtu ļoti interesanti
kad tu ej pa lauku un piepeši hujakt - automaģistrāle! tad tu pienāc pie ceļa malas un vispirms tas, uz kā tu uzkāp, loģiski, ir pirmā josla, nevis trešā vai desmitā (tu tajā momentā nemaz nezini, cik vispār joslu būs), tad seko otrā josla, un tikai tad astotā un sadalošā. kā var būt otrādāk ?
28 Dec 2012, 19:22:37 arizah rakstīja:
kad tu ej pa lauku un piepeši hujakt - automaģistrāle! tad tu pienāc pie ceļa malas un vispirms tas, uz kā tu uzkāp, loģiski, ir pirmā josla, nevis trešā vai desmitā (tu tajā momentā nemaz nezini, cik vispār joslu būs), tad seko otrā josla, un tikai tad astotā un sadalošā. kā var būt otrādāk ?
Pa lauku staigā tikai lohi, īsti vīri vienmēr atrodas automaģistrāles centrā un skaita no turienes
CSN nekur nav definētie tie numuri, kas ir "pirmā" un kas "trešā" josla, bet, vienmēr un visur, gan autoskolā, gan senči, gan jebkur citur man ir teikuši - par "pirmo" tiek saukta labās puses josla, kur brauc vislēnākais transports, bet par "trešo" tiek saukta kreisās puses josla, kur notiek visātrākā kustība. Vairāk par trīs mums vienkārši Latvijā nav, tāpēc lielākus ciparus neizskatu.
Tikko pirmo reizi mūžā redzēju, ka kāds skaita tās joslas savādāk.
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
28 Dec 2012, 19:48:59 91 rakstīja:
CSN nekur nav definētie tie numuri, kas ir "pirmā" un kas "trešā" josla, bet, vienmēr un visur, gan autoskolā, gan senči, gan jebkur citur man ir teikuši - par "pirmo" tiek saukta labās puses josla, kur brauc vislēnākais transports, bet par "trešo" tiek saukta kreisās puses josla, kur notiek visātrākā kustība. Vairāk par trīs mums vienkārši Latvijā nav, tāpēc lielākus ciparus neizskatu.
Tikko pirmo reizi mūžā redzēju, ka kāds skaita tās joslas savādāk.
ljoti daudzi taa skaita, kautgan man ar shkjiet ka tas ir nepareizi
28 Dec 2012, 19:48:59 91 rakstīja:
CSN nekur nav definētie tie numuri, kas ir "pirmā" un kas "trešā" josla, bet, vienmēr un visur, gan autoskolā, gan senči, gan jebkur citur man ir teikuši - par "pirmo" tiek saukta labās puses josla, kur brauc vislēnākais transports, bet par "trešo" tiek saukta kreisās puses josla, kur notiek visātrākā kustība. Vairāk par trīs mums vienkārši Latvijā nav, tāpēc lielākus ciparus neizskatu.
Tikko pirmo reizi mūžā redzēju, ka kāds skaita tās joslas savādāk.
Pilnībā piekrītu šim viedoklim.
Nekad nebūtu varējis iedomāties, ka citi cilvēki kreiso malējo joslu pie sadalošās joslas varētu dēvēt un uztvert ka 1. Tikai un vienīgi 3. - tas taču ir loģiski nemaz nemēģinot te skaidrot kaut kādus ķīmijas likumus par kodoliem, ja tu uzbrauc uz ceļa, kur 1. josla ir vislēnākā, tad pārkārtojoties tālāk uz nākamo ātrāko - tā jau ir 2. josla un pēctam 3. josla visātrākā.
tāpēc huļi kāds izdomājis braukt uz 40mit 
Offline
it kā jau nav nozīmes ciparam, bet vienmēr šķita, ka 1. josla ir tuvāk centram 
