| Autors | Ziņojums |
|---|
gt99  | | 01. Mar 2010, 11:36 |
#9001
|
|
Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7197
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
|
01 Mar 2010, 11:32:10 jaks rakstīja:
fwd: un arī rwd atkarīgs no tā cik advancēts vadītājs.....es vienozīmīgi liktu priekšā 
No šī teksta grūti saprast, pie cik advancētiem Tu pieskaiti sevi  Jeb nav norādīts, kurš risinājums ir vairāk advancētajiem, kurš mazāk advancētajiem.
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! |
 Offline | |
|
| jaks | | 01. Mar 2010, 11:42 |
#9002
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| mazāk advancētiem ir jāliek priekšā sliktākās......lai nebūtu pārsteigumi līkumā...kad pakalja noraujas wtf  un tad ir ......stabs,stabs,koks,koks,žogs,žogs .... 
nu sliktākas riepas priekšā parādīs drošas braukšanas robežu un būs sirds mierīga ka pakalja nenorausies  |
| Offline | |
|
| arizah | | 01. Mar 2010, 11:55 |
#9003
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
01 Mar 2010, 11:42:38 jaks rakstīja:
mazāk advancētiem ir jāliek priekšā sliktākās......lai nebūtu pārsteigumi līkumā...kad pakalja noraujas wtf un tad ir ......stabs,stabs,koks,koks,žogs,žogs ....
nu sliktākas riepas priekšā parādīs drošas braukšanas robežu un būs sirds mierīga ka pakalja nenorausies
nu vispaar jau par bremzeeshanu vairaak ir atbildiiga prieksheejaa ass.  pagaidaam sliecos par labu prieksheejai asij. ja atshkjiriiba taam riepaam ir tik krasa, ka dirsa nav vaacama, tad imo arii aizmuguree uzlieot taas riepas nekaada baigaa bremzeeshanaas nenotiks.[ Šo ziņu laboja arizah, 01 Mar 2010, 11:56:00 ] |
| Offline | |
|
| jaks | | 01. Mar 2010, 11:59 |
#9004
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| varbūt kļūdos.... bet bremzes sākt spaidīt savlaicīgi var atcerēties jebkurš....bet kad negaidīti jāsāk vākties.... tad ir ''šoks pat mums pašiem'' |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 01. Mar 2010, 12:04 |
#9005
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22390
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Problēma bremzēšana ir nevis efektivitāte bet gan stabilitātē. Ar sliktām riepām aizmugurē tev priekša stāsies zibenīgi, kamēr aizmugure nestāsies vispār, attiecīgi pie minimālas atšķirības starp labo/kreiso pusi būs jāķer slīpi slīdoš auto, ja labākās ir aizmugurē un sliktākās priekšā, tad proces notiek stabilāk/ir kontrolējamāks. Pie tam pastieties uz bremzēšanas balansu(nevis spēku sadalījumu) mūsdienās lielākajai auto daļai(ielas auto protams) pirmā ņem aizmugure tieši šī iemesla dēļ, lai saglabātu taisnvirziena kustību... [ Šo ziņu laboja GirtzB, 01 Mar 2010, 12:05:20 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| PG | | 01. Mar 2010, 12:06 |
#9006
|
|
 Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| ikdienā visbiežāk var gadīties strauji bremzēt un/vai izvairīties no šķēršļa, līdz ar to priekšējā ass svarīgāka  a sportot utt vajag ar prātu nevis lisām riepām [ Šo ziņu laboja tornis, 01 Mar 2010, 12:07:10 ]
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| arizah | | 01. Mar 2010, 12:06 |
#9007
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
01 Mar 2010, 11:59:51 jaks rakstīja:
varbūt kļūdos.... bet bremzes sākt spaidīt savlaicīgi var atcerēties jebkurš....bet kad negaidīti jāsāk vākties.... tad ir ''šoks pat mums pašiem''
nekaa. vaakshanaas tiek gaidiita jau iztaaleem redzot liikumu savukaart bremzeeshana vislaik tiek atlikta, lai nesadirstu maljinu |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 01. Mar 2010, 12:07 |
#9008
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22390
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| torni - svarīgākā ir stabilitāte, ikdienā visu laiku neķersi auto šķērsām, priekš tam ir sportošana. [ Šo ziņu laboja GirtzB, 01 Mar 2010, 12:08:47 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
| arizah | | 01. Mar 2010, 12:08 |
#9009
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| nejau visi var atljauties mazdu pa 2500 einaariem |
| Offline | |
|
| jaks | | 01. Mar 2010, 12:09 |
#9010
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| 01 Mar 2010, 12:06:54 arizah rakstīja:
nekaa. vaakshanaas tiek gaidiita jau iztaaleem redzot liikumu savukaart bremzeeshana vislaik tiek atlikta, lai nesadirstu maljinu lāaabsss  [ Šo ziņu laboja jaks, 01 Mar 2010, 12:10:24 ] |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 01. Mar 2010, 12:13 |
#9011
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22390
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| p.s. man šāda izvēle nedrud jo atšķirīgi izmēri priekšai un aizmugurei, attiecīgi pakaļgalam vienmēr būs labāka absolūtā saķere(ja vien tur nebūs absolūti sliki un lielā peldēšana...)
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 01. Mar 2010, 12:14 |
#9012
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22390
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
01 Mar 2010, 11:31:28 JZ rakstīja:
zinot cik PSRS laikā viss bija šķībs un greizs - varētu domāt ka daudz tādu galdu nebija
reku, vairāk solos nelikt, citād vietējie meistari apvainosies ka kāds šejienes lasītājs sāks viņiem mācīt kā strādāt
http://img189.imageshack.us/gal.php?g=img1206bk.jpg
pirmā problēma jau ir to etalongaldu izgatavot, piegādāt un uzstādīt. pie tam jo biezāks materiāls jo lielākas temperatūras deformācijas(protmas pie n-reizes lielākas pievadītās siltumenerģijas....)
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| gt99 | | 01. Mar 2010, 12:20 |
#9013
|
|
Kopš: 14. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7197
Braucu ar: autobusu, reizēm ITR&CTR
| Man nopietns piedāvājums šiem sportistiem samainīties ar buferiem
un
-----------------
Any fool can drive fast enough to be dangerous! |
| Offline | |
|
| JZ | | 01. Mar 2010, 12:23 |
#9014
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| ar katastrofāli sliktām riepām priekšā un ABS (kas būs praktiski visiem, un piedevām pārsvarā 2kanālu) jums NEKAS NEKUR nestāsies, lai vai pašas labākās riepas būs aizmugurē, manuprāt tēma ir izsmelta |
| Offline | |
|
| PG | | 01. Mar 2010, 12:26 |
#9015
|
|
Kopš: 13. Apr 2005
Ziņojumi: 6934
Braucu ar: 8
| ģirt, es tagad braucu ar fwd, kur aizmuguree ir metamas ārā ziemas riepas...es gribēdams ar bremzem nevaru to pakaļu īpaši noraut dēļ abs(atslēdzot stabilitātes kantrolj abs neatslēdzas)...nemaz nerunājot par ieslēgtu stabilitāti. Protams lielā ātrumā visu ir vieglāk noraut, bet nu par ko mēs rūnājam - par ikdienišķo neielikt kādam pakaļā/nenotriek kādu vai ko Tā ka svarīgāka imo ir priekšējā ass - bremzēšanai un stūrēšani, it sevisķi ņemot vērā musdienu auto elektroniku
-----------------
Quotes are easy, the execution is hard. |
| Offline | |
|
| arizah | | 01. Mar 2010, 12:26 |
#9016
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
01 Mar 2010, 12:20:52 gt99 rakstīja:
Man nopietns piedāvājums šiem sportistiem samainīties ar buferiem
augsheejaa bildee redzamajam pilsonim, gan izskataas ir jaamaina pilniigi viss.. varbuut vieniigi iznjemot kreisaas puses atpakaljskata spoguli |
| Offline | |
|
|
|
| JZ | | 01. Mar 2010, 12:26 |
#9017
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
|
01 Mar 2010, 12:14:56 GirtzB rakstīja:
01 Mar 2010, 11:31:28 JZ rakstīja:
zinot cik PSRS laikā viss bija šķībs un greizs - varētu domāt ka daudz tādu galdu nebija
reku, vairāk solos nelikt, citād vietējie meistari apvainosies ka kāds šejienes lasītājs sāks viņiem mācīt kā strādāt
http://img189.imageshack.us/gal.php?g=img1206bk.jpg
pirmā problēma jau ir to etalongaldu izgatavot, piegādāt un uzstādīt. pie tam jo biezāks materiāls jo lielākas temperatūras deformācijas(protmas pie n-reizes lielākas pievadītās siltumenerģijas....)
es te atradu ļoti labu aprakstu par polimērbetonu (nejaukt ar betonu, ko visi saprot ar to vārdu), vajag tagad tik pareizās frakcijas sameklēt priekš eksperimenta, kas banānijā atkal ir ekstra sarežģīti 
|
| Offline | |
|
MarC  | | 01. Mar 2010, 13:18 |
#9018
|
|
 Kopš: 02. May 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4397
Braucu ar: ar uguns dzēšamo aparātu
|
01 Mar 2010, 12:26:48 JZ rakstīja:
es te atradu ļoti labu aprakstu par polimērbetonu (nejaukt ar betonu, ko visi saprot ar to vārdu), vajag tagad tik pareizās frakcijas sameklēt priekš eksperimenta, kas banānijā atkal ir ekstra sarežģīti
a kā tu tai polimērbetonā iestrādāsi rievas/skrūvju vietas ? fīča jau taja arī ir ka tu to dzelzi vari pie tā galda pieskrūvēt, lai nekas nekur neizkustās + vienmēr pie gludās virsmas var štangeli piemest un pamērīt |
| Offline | |
|
| HM | | 01. Mar 2010, 13:23 |
#9019
|
|
 Kopš: 20. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 4913
Braucu ar:
| par riepām
es ieteiktu tā vietā, lai te 3 lapas  , druksu pastrādāt un par nopelnīto naudiņu nopirkt vēl 2 labas riepas |
| Offline | |
|
| arizah | | 01. Mar 2010, 13:24 |
#9020
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| vai arii 4 sliktas |
| Offline | |
|
