Online
Pašreiz BMWPower skatās 244 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Netrafarētie CP auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mizx | |  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7493
Braucu ar:
|
15 Jan 2025, 21:19:07 @RaL rakstīja:
15 Jan 2025, 20:53:25 @Mizx rakstīja:
15 Jan 2025, 20:29:05 @Samsasi rakstīja:
15 Jan 2025, 18:21:54 @Mizx rakstīja:
15 Jan 2025, 17:47:20 @Samsasi rakstīja:
tiešam dabultojies?
Tā raksta par 2024 gadu, kad atļāva braukt ātrāk. "Šogad pirmajos sešos mēnešos dubultojies to ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistītas kravas automašīnas."
nu labi, bet izlasi tālāk....iemeslus.... Vagilu veselības stāvoklis
Var tak attaisnoties, ka tāpat smagajiem ir ātruma ierobežotājs. Ja iepriekš varbūt šur tur pabadījās spiest līdz ierobežotājam, tad tagad bailes pazuda, tikai veselība pievīla. Šefs pateica braukt uz max un šoferim nekas neatlika kā braukt. Kad saproti, ka tūlīt būs sadursme, ir vienalga vai šoferim otrā auto slikti palika, vai šis nolēma uztaisīt pašnāvību. Rakstā ielikti dati par avārijām ar smagām sekām, vēl jau visas pārējās sānu noskrāpēšanas, par tām dati CSDD ekseļos meklējami.
Par ātruma starpību starp vieglajiem un smagajiem — mums tagad ir Eiropas eksperiments ar braukšanu vienādā ātrumā. Vācieši laikam kaut ko zina, ja viņiem ir 30 km/h atšķirība (vieglie 100 km/h, kamēr smagajiem max 70 km/h) ceļi. Apdzīšanu vairāk, bet ātras, toties veicamas vispār nepārkāpjot atļauto ātrumu. Mums mazāk, bet katra apdzīšana ar daudz lielāku ātrumu un faktiski vienmēr pārkāpjot.
Vāciešiem ir bāņi.
Visa starppilsētu satiksme ir paredzēta pa tiem. Fūrēm nav paredzēts braukt pa mazajiem ceļiem, tādēļ 60kmh, lai lieki tur nelien un, ja nu tiešām vajag, lai avāriju gadījumā nav tik smagas sekas.
Nu un arī vieglie pa mazajiem ceļiem jau tomēr lielus attālumus pamatā nebrauc. Nav ka mums, kad ir tikai 1 ceļš, pa kuru jābrauc pilnīgi visiem
Nevajag pārspīlēt par Vācijas ceļu infrastruktūru. Piemēram, man gadiem bijis jābrauc uz pieteikami industriālu reģionu tieši pa vidu starp Minheni, Štutgarti un Nirnbergu. Lai nonāktu, piemēram, Nordlingenā, jāveic apmēram 100 km no bāņa pa reģionālajiem ceļiem braucot no Latvijas vai no Minhenes lidostas. Bez fūrēm uz tiem ceļiem nekādi neiztikt, tās pagaidām nekādi neteleportējas līdz bāņiem. Ražotājs un pasūtītājs ir tur kur ir. Protams, var teikt arī, ka 100 km Vācijai ir mazs attālums, to daudzi katru dienu uz darbu vien braucot veic, bet fūrei tas ir pietiekami visur. |  Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3095
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
15 Jan 2025, 12:38:55 @Output rakstīja:
A nevienam nav ienākusi prātā doma ievērot atļauto ātrumu un nečīkstēt? 
Būtu priecājušies, ka mums tie sodi samērā maigi. It sevišķi tagad, kad par mērēniem pārkapumiem tikai bildē nevis stādina un dod punktus.
Samērīgi ātrā braukšana ir vienkārši maksas pakalpojums.
Bet tā bildēšana ir samērā tik bezjēdzīgs pasākums, jā, kkad pārkāpu mazliet ātrumu, pāris mēnešus vēlāk atnāca sods. Domā maz atceros kur braucu tajā brīdī? Ja apstādina uzreiz un pienāk policists, daudziem tas būtu psiholoģiskais šoks, kas labotu rīcību.
Un mums sodi nav arī ne tik mazi attiecīgi LV ienākumiem. Kosmonautu divkošu zemi norvegiju varat nepieminēt. | | Offline | | |
| Mixzzz | | Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3095
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
15 Jan 2025, 15:22:51 @Ch rakstīja:
15 Jan 2025, 14:24:05 @Mr_Rums rakstīja:
15 Jan 2025, 12:42:27 @abyss rakstīja:
Kaut kādas pediņu problēmas jums te 
Vai nu nepārkāp vai pelni tik daudz, lai poh par sodiem. Personīgais grāmatvedis, lai arī visu izrēķina.
Es arī esmu pārsteigts par nūģu komentiem.
Latvijā, pārsvarā vissi ceļi ir normāli braucami ar +20. Ja vissi tā arī brauktu 70-110, tad nevajadzētu arī lieki apdzīt un avārijas būtu mazāk.
Apdziisanas manevrus veicina atrumu nevienlidziba satiksmee. Busim reali, kkadi abstrakti “nesodamie” +10 un tam pa virsu vel bik uz radara kludas un vel bik uz spido kludas rekina rada to, ka volvo vaditajs ar oversize riepam pis uz 110 spidikaa, cits brauc uz 109 spidjika, cits atkal rovna uz 90 pec GPS, un visiem pa vidu vel kundzite kas drosibas pec brauc uz 85 spidometraa, mazums ja nu kas.
Es nesaku ka atbalstu sodisanu no +1, bet nu tas ka mums atlauts tipa 90 bet isteniba 100 bet realitate 110 un ja neviens neredz tad 130 ari rada to carmagedonu uz liepajas un citam shosejam.
Un katrs uzskata ka tas ir zem vina pashcienas braukt nevisnuz saviem izveletajiem 109km/h bet 101, tapec drizak gatavs uz suiciiidu spelejot game of chicken ar fuuri, neka vilkties aiz tada kas brauc makenit lenak
Japiebilst gan ka situacija mazliet uzlabojas kad furem atlava braukt uz 90 nevis 80.
Jā un citās valstīs jau neviens nevienu neapdzen ja? Tipa no katra miesta uz nākamo miestu iet 2+2 ceļi? Vai tomēr problēma ir tajā, ka nemāk apdzīt? Vai arī tur tu esi iedomājies, ka visi brauc precīzi uz 90 pēc gps, gan volvo celtnieks pēteris, gan vecās omītes? Pateikšu priekšā, ka arī tajā pašā Vācijā mierīgi viens otru apdzen uz 1+1 ceļiem. | | Offline | | |
| Ch | |  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4379
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
|
16 Jan 2025, 04:05:21 @Mixzzz rakstīja:
Jā un citās valstīs jau neviens nevienu neapdzen ja? Tipa no katra miesta uz nākamo miestu iet 2+2 ceļi? Vai tomēr problēma ir tajā, ka nemāk apdzīt? Vai arī tur tu esi iedomājies, ka visi brauc precīzi uz 90 pēc gps, gan volvo celtnieks pēteris, gan vecās omītes? Pateikšu priekšā, ka arī tajā pašā Vācijā mierīgi viens otru apdzen uz 1+1 ceļiem.
Tu izlasiji ko rakstu?
Protams, ka problēma ir taja, ka nemak apdzit. Ne to izdarit tehniski pareizi (brauc furei metru aiz muguras ar logu tiritajiem uz max, izlec ara, un tad tik sak paatrinaties), ne droshi (dzen neparredzamas vietas), ne ari adekvati noverte vajadzibu apdzit.
Tas ko saku - jo lielaka starpiba starp izdomatajiem “atlautajiem” atrumiem ar kuriem katrs ir iedomajies netrauceti braukt, jo biezak veidojas situacijas, kad kads kadam pa priekshu brauc lenaak.
Un nee nav viss melns vai balts, protams ka vacija visi nebrauc ka ziemelkorejieshi paradaadee, bet cik es esmu noverojis, lv satiksme nevienmeriba ir krietni izteiktaka[ Šo ziņu laboja Ch, 16 Jan 2025, 08:44:28 ] | | Offline | | |
GirtzB  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Saiksmes nevienmērīgums nav galvenais iemesls, iemesls ir tas ko tu rakstīji - cilvēki vienkārši neprot apdzīt...
un protams pasaules nabas sindroms, ka mani jau palaidīs, pretīmnākošais manis dēļ grāvī ielīdīs, man nav jāmāk, gan jau sanāks etc...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 16 Jan 2025, 08:53:07 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
KASELS  | |  Kopš: 02. Dec 2002
Ziņojumi: 1082
Braucu ar: baudu
| Mierīgi...tikai pēc tam trīs mēnešus jāstaigā ar kājām... 
k.
-----------------
Ja netici man, pajautā man! | | Offline | | |
| karro | |  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4916
Braucu ar: studentu variantu
|
16 Jan 2025, 09:01:00 @Elviss rakstīja:
Interesanti kā var apdzīt nepārkāpjot 2 fūres, kas salipušas kopā un brauc uz 85?
Ar grūtībām :tm:[ Šo ziņu laboja karro, 16 Jan 2025, 09:08:44 ] | | Offline | | |
| AigarsV | | Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 548
Braucu ar:
|
16 Jan 2025, 09:01:00 @Elviss rakstīja:
Interesanti kā var apdzīt nepārkāpjot 2 fūres, kas salipušas kopā un brauc uz 85?
Tātad fūres garums ir 16m, 5m starp tām, 5m pirms un pēc manevra, kopā 50m jāapdzen nedaudz uz augšu noapaļojot.
Ātrumu starpība starp 90 un 85 ir 1,39 m/s, attiecīgi manevram vajag 36 sekundes, kuru laikā nobrauc 900m. Tātad +- 1km vajag manevram + protams distancē jāierēķina tas, ka pretīmbraucējs brauc tuvāk, tātad 2km  | | Offline | | |
|
|
| versatile | |  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1609
Braucu ar:
|
16 Jan 2025, 09:16:19 @AigarsV rakstīja:
5m pirms un pēc manevra
pie "5m pirms manevra" var beigt lasīt. Skaidrs, ka apdzīt cilvēks neprot un, visticamāk, noraus kādu auto purnā, tiklīdz sāks apdzīšanu.[ Šo ziņu laboja versatile, 16 Jan 2025, 09:19:21 ] | | Offline | | |
| AigarsV | | Kopš: 26. May 2003
Ziņojumi: 548
Braucu ar:
| Varbūt pārmaiņu pēc izlasi vairāk par 3 vārdiem, te jautājums bija kā apdzīt nepārkāpjot un nekur neaprakstīju darbības pirms šīs ātruma starpības sasniegšanas [ Šo ziņu laboja AigarsV, 16 Jan 2025, 09:33:22 ] | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8821
Braucu ar: e39 523
| Tāpat kā visur citur Eiropā. Iemin 3 sek līdz 130 un ceri, ka policija nepamana
Kā jūs paši vispār pienu veikalā nopērkat? Tur taču arī pa seju var dabūt. | | Offline | | |
| Araajz | |  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28577
Braucu ar: E39
|
16 Jan 2025, 09:01:00 @Elviss rakstīja:
Interesanti kā var apdzīt nepārkāpjot 2 fūres, kas salipušas kopā un brauc uz 85?
Ar pacietību un cietu seju | | Offline | | |
| kvatra | |  Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1186
Braucu ar: Audi Quattro
| Menti jau baigi nedrātē par ātruma pārsniegšanu apdzenot, vismaz Cēsu galā Tikai uzreiz ir jāmetās nost, nevar turpināt uz 130 | | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5529
Braucu ar:
|
16 Jan 2025, 09:06:14 @Elviss rakstīja:
16 Jan 2025, 09:03:12 @KASELS rakstīja:
Mierīgi...tikai pēc tam trīs mēnešus jāstaigā ar kājām...
k.
nepārkāpjot rakstīju
pa dienu, uz "apvedceļa" - nereāli  | | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5529
Braucu ar:
|
15 Jan 2025, 20:53:25 @Mizx rakstīja:
15 Jan 2025, 20:29:05 @Samsasi rakstīja:
15 Jan 2025, 18:21:54 @Mizx rakstīja:
15 Jan 2025, 17:47:20 @Samsasi rakstīja:
tiešam dabultojies?
Tā raksta par 2024 gadu, kad atļāva braukt ātrāk. "Šogad pirmajos sešos mēnešos dubultojies to ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros iesaistītas kravas automašīnas."
nu labi, bet izlasi tālāk....iemeslus.... Vagilu veselības stāvoklis
Var tak attaisnoties, ka tāpat smagajiem ir ātruma ierobežotājs. Ja iepriekš varbūt šur tur pabadījās spiest līdz ierobežotājam, tad tagad bailes pazuda, tikai veselība pievīla. Šefs pateica braukt uz max un šoferim nekas neatlika kā braukt. Kad saproti, ka tūlīt būs sadursme, ir vienalga vai šoferim otrā auto slikti palika, vai šis nolēma uztaisīt pašnāvību. Rakstā ielikti dati par avārijām ar smagām sekām, vēl jau visas pārējās sānu noskrāpēšanas, par tām dati CSDD ekseļos meklējami.
Par ātruma starpību starp vieglajiem un smagajiem — mums tagad ir Eiropas eksperiments ar braukšanu vienādā ātrumā. Vācieši laikam kaut ko zina, ja viņiem ir 30 km/h atšķirība (vieglie 100 km/h, kamēr smagajiem max 70 km/h) ceļi. Apdzīšanu vairāk, bet ātras, toties veicamas vispār nepārkāpjot atļauto ātrumu. Mums mazāk, bet katra apdzīšana ar daudz lielāku ātrumu un faktiski vienmēr pārkāpjot.
nu vāciešiem tomēr ir autobahn, kurš nosedz visu valsti pa lielam.... Mums... Mums ir Ķekavas autobahn.... | | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5450
Braucu ar: cieņu
| Tikai nevajag dir*t, mums tepat Rīgā ir vēlviens autobahn- saucās Dienvidu tilts  | | Offline | | |
|
|
| shirminieks | |  Kopš: 13. Jan 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2045
Braucu ar: 81
|
16 Jan 2025, 09:01:00 @Elviss rakstīja:
Interesanti kā var apdzīt nepārkāpjot 2 fūres, kas salipušas kopā un brauc uz 85?
Nu bet skaties pašreizējo situāciju - ir +10kmh tolerance, kas ļauj šos 85kmh-braucējus bez problēmām apdzīt nevienā mirklī neizkāpjot laukā no tolerances.
Problēma jau rodas tajā brīdī, kad visi iedomājās, ka jābrauc uz 100kmh vai 105kmh, sāk sūdzēties, ka tie, kas brauc ar 90kmh vai 95kmh ir 'sēnes', un raud, ka 'nepārsniedzot 100kmh nav iespējams apdzīt...' 
Ne velti ir iedota +10kmh tolerance, kas bez problēmām ļauj apdzīt visus tos, kas brauc zem 90kmh; ja kāds brauc ar 90kmh, teorētiski tas auto nav jāapdzen. Apdzīt, protams, var, bet rēķinies, ka var trāpīt uz sodu. | | Offline | | |
| GirtzB | | Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22392
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| "spam on"
Kāpēc "fūres" jāpadzen, sēdi aste bez distances kā pārējie tautieši un taupi degvielu. Reizēm izskatās ka visas apdzīšanas beidzas pie fūres t.i. tā ir ciņa par ekonomisko vietu.[ Šo ziņu laboja GirtzB, 16 Jan 2025, 11:07:28 ]
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5529
Braucu ar:
|
16 Jan 2025, 11:06:52 @GirtzB rakstīja:
"spam on"
Kāpēc "fūres" jāpadzen, sēdi aste bez distances kā pārējie tautieši un taupi degvielu. Reizēm izskatās ka visas apdzīšanas beidzas pie fūres t.i. tā ir ciņa par ekonomisko vietu.
Tā jau teslistu fiška ziemā  [ Šo ziņu laboja Samsasi, 16 Jan 2025, 11:21:40 ] | | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5529
Braucu ar:
|
16 Jan 2025, 10:13:01 @Mikels rakstīja:
Tikai nevajag dir*t, mums tepat Rīgā ir vēlviens autobahn- saucās Dienvidu tilts
Pardon, vainīgs. :[ | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
