es braucu ar ATR 3 reizes nedeeljaa jau pusotru gadu un vinja jauda ir 212hp pie 7200rpm un 215Nm pie 6800rpm ... a ne 217hp un tam auto nav reaalas dinamiskaas iipashiibas ... reaalaam dinamiskajaam iipashiibaam buuveejaas E30 ar M20 dzineeju 220+ hp un 300+ Nm (:
2007-01-28 19:36, FunnyBoY rakstīja:
Kurš ir braucis ar Accord Type-R?
217hp
tam auto ir reālas dinamiskās īpašības.
BMW arī ir ļoti labs auto.
Bet tapēc nevajag nolikt Hondas.
Ir cilvēki itsevišķi BMW lietotāji kuriem ir ekselenta potence nolikt Hondas.
Tāds pats 1.6 VTi CRX spēj visos veidos salikt sākot ar 320 un beidzot ar 330.
Ar M nesalīdzināt, mazliet cita klase.
Nenoliksim citus!
Esmu pamainijis, ka itsevišķi Egulim ir tāda tendence.
2007-01-28 21:41, JZ rakstīja:
m40 tak pa tiesho skruuveejas klaat m20 kaarbaam... e21 tak naak ar m20 motoriem, motora kaajas tik, var buut, naaktos uztaisiit no jauna, bet nu tas jau ir nieks
edzul - klausi spokam un JZ, sataisi normālu S14B23 + motecu + pareizu reduktoru un ja vēlies arī kārbu.
Uz to mazo virbūvi ar visiem 240hp pietiks, galvenais lai jamie ir uzticami un ilgmūžīgi.
Ar šitiem USA dzimušajiem tjūna kitiem ar var neaizrauties, zinot usa patērētāju tirgus īpatnības...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
2007-01-29 09:21, edzulis rakstīja:
Ir tikai viens iemesls kādēļ nevarētu borēt uz 95mm un tas ir bloka īpatnības. iekš e30m3performance par to ir sīki un smalki aprakstsīts.
A motors tomēr nav for sale. It kā atradu sport evo motoru, bet loģiski, ka jau pārdots...
Cik noprotu Sport EVO ir par ~40 zirgiem vairāk? Kā ar griezi ? Kā tas ir panākts, pārveidota ieplūde/izplūde?
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
reko tas kex tur e30m3performance raksta - Ultimately when deciding how big to go with an over-bore; "You pay your money and you take your chances".
tas ir risks, cilindra siena tur paliks tikai 4-5mm bieza, un risks izpuust galvas bliivi starp cilindriem palielinaas, jo taa vieta sliktaak dzeseesies, jo vienkaarshi nepietiek miesas metaalam lai aizvadiitu siltumu prom
un es pat iisti nezinu kam te vareetu uzticeet taadu motoru izboreet un likt kopaa peec tam jo ja kaut kas aizies greizi - ar kaadiem 1500-2000$ detaljaas peec tam jaareekjinaas, s14 bloki ar diezvai taa meetaasies apkaart un diez vai ar naakamo bloku meegjinaasi experimenteet veelreiz...
pienjemams variants veel buutu atstaat to pashu 93,4mm bore un izmantot tikai garo klokjeni, tur arii buus neslikts Nm pieaugums...
Offline
jo ja kaut kas aizies greizi - ar kaadiem 1500-2000$ detaljaas peec tam jaareekjinaas, s14 bloki ar diezvai taa meetaasies apkaart un diez vai ar naakamo bloku meegjinaasi experimenteet veelreiz...
