06 Apr 2019, 23:07:58 @vadjiksBMW rakstīja:
Es laikam ne līdz galam saprotu prikolu ar tādu ākstīšanos, jo nekāda maiņa tā nav, jo izsūc tu knapi pusi, ja doma ir nomainīt eļļu tad ok izsūknēt veco ir prātīgāk, jo tālākais paliks mazāk ķēpīgs, tad paraut reikai vaļā trubas un izgrozīt, lai vecā iztek max daudz ārā, tad saskrūvē visu ciet un gāž jauno gaisošanas nolūkā izgrozot stūri jau pielaistam, tad samērā ilgi tā eļļa turas tīŗa.
Filtru pie viena arī mainot, hvz kā e60 nebija reizē ar bačoku maināms kā e46?
Un tiešām tur ir paredzēta zaļa eļļa?
Ar šļirci nav jēgas tur kaut ko sūknēt ārā, pats manīju CHF 11s, noņemot abratkas trubu nost un veco eļļu nolejot kaniņā, tikai pielej pilnu bačoku,iedarbini uz sekundi un atkal pielej,bet jāuzmanās,jo pilnu bačoku viņš izsūc ļoti ātri (labāk lai viens skatās līmeni).Idejiski tas izskatās šādi: https://m.youtube.com/watch?v=QPUr2UY-h8c
06 Apr 2019, 15:42:26 @Narix1589 rakstīja:
Tas ir normāli ka atšķiriba ir 1 cm priekšā labajai no kreisāa puses? Mēru pareizi tākā kkur te diskutējāt. Neatceros par aizmuguri, bet šķiet atšķirās ari, bet pretējās puses.Riepas pareizas un oareiziem augstumiem. 2009 e61 pneimo.
Ņem nost amortizatorus, skaties vai atsperes nav sasēdušās. Man bija problēma amortizatora atbalstos. Tie bij sasēdušies... Interneta diagnostika tev nepalīdzēs
Labvakar tauta. e60 brīvkustība stūres ratam vidus pozīcijā pa labi un pa kreisi + grab pa bedrēm asām. Un jā LCI aktīvā stūre.
Pāris gadus atpakaļ atceros, ka vienam bija līdzīga problēma un reikas restaurēšana nepalīdzēja, jo brīvkustība bija tajā aktīvās stūres reduktorā. Tas bija kādus gadus 5 atpakaļ un neviens itkā LV to nerestaurēja...
1) Vai problēma parasti ir tikai reduktoros nevis reikā?
2) Vai kāds ar šī defekta remontēšanu nodarbojas LV?
nedomaaju ka tur probleema ir reduktoraa izklausaas vairaak peec izdiluma pashaa sazobee ar zobstieni konkreeti tajaa vietaa kad stuure ir taisni. parastajaam reikaam var pavilkt laukaa zobratu un ielikt atpakalj sazobee ar 180 graadu nobiidi no saakotneejaa staavoklja un veel arii mazliet pievilkt buksi kas piespiezh sazobi tad reika atkal liksies kaa jauna. parastajaam reikaam esmu taa dariijis bet nezinu vai ar aktiivajaam taa var.
iemesli shaadam izdilumam ir savlaiciigi nenomainiita puteklju gumija kaa rezultaataa tur sakraajaas meesli un smiltis kas grauzh sazobi kaa arii smeervielas truukums sazobee kombinaacijaa ar ilgstoshu braukshanu ar nenobalnseetiem ritenjiem, regulaara braukshana pa brugji ar zema profila riepaam un taadiem visaadiem suudiigiem celjiem..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 09 Apr 2019, 01:35:42 ]
p.s. Šis modeļiem 2004gada uz augšu.. (tā google saka)
Mani kā reiz interesē nevis pati kamera, bet kā tā plastmassa apkārt liekās. Pasūtīju tjip pareizo, bet viņa ir reāli pa mazu. Googlē neatradu close-up bildi kur tā palstmassa ir ap kameru uzlikta.
p.s. Šis modeļiem 2004gada uz augšu.. (tā google saka)
Mani kā reiz interesē nevis pati kamera, bet kā tā plastmassa apkārt liekās. Pasūtīju tjip pareizo, bet viņa ir reāli pa mazu. Googlē neatradu close-up bildi kur tā palstmassa ir ap kameru uzlikta.
Detaļas original nr: 51117897183 (pēc šī google tev iedos attēlus)
Offline
