Online
Pašreiz BMWPower skatās 148 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Arsm3ns | | 19. Jan 2026, 15:55 |
#8981
|
|  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1789
Braucu ar:
|
19 Jan 2026, 15:48:22 @Fandulis rakstīja:
Biju paņēmis Voyah uz testdraivu, kaut kāds parketnieks, nepameta aļika piesitiens salonā.
lielāks aļiks kā tesla vai tāds pats? |  Offline | | |
| Fandulis | | 19. Jan 2026, 16:08 |
#8982
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13886
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
|
19 Jan 2026, 15:55:43 @Arsm3ns rakstīja:
19 Jan 2026, 15:48:22 @Fandulis rakstīja:
Biju paņēmis Voyah uz testdraivu, kaut kāds parketnieks, nepameta aļika piesitiens salonā.
lielāks aļiks kā tesla vai tāds pats?
Teslā minimālisms, tur kaut kādi spīdumiņi, hromētas pogas, ekrāns kaut ko gļukoja, piecas reizes pa ekrānu bija jāspiež, nu tā izstāstīt pagrūti. Tīri sajūtu līmenī. Lixiang L7 varētu patestēt, bet neviens netirgo. | | Offline | | |
| Pukstis | | 19. Jan 2026, 20:50 |
#8983
|
|  Kopš: 25. Jun 2008
Ziņojumi: 1099
Braucu ar:
| Sanāca ar jauno Foresteri ik pa laikam pabraukt.
Nesaprotu kur problēma rāvienam?
Jā nav raķete, bet mūsu satiksme tā velkas, ka Rīgā/ pierīgā vispār nekādu problēmu.
Un protams zubārs ir paredzēts sliktiem apstākļiem. Pēdējā valstī izsludinātajā vētrā, nebija neviena situācija, kad būtu jāuztraucas par braukšanu.
Par komplektāciju arī nesaprotu kur problēma, ādas salons ir ok.
Vienīgo mīnusu redzu patēriņam, jo viņam bāka tikai 40l ja nemaldos.
| | Offline | | |
AiwaShuraLLP  | | 19. Jan 2026, 20:52 |
#8984
|
|  Kopš: 12. Jul 2008
Ziņojumi: 198
Braucu ar: raudī
|
19 Jan 2026, 10:53:51 @michals1 rakstīja:
Lielākais subāra mīnuss ir ruslans.Jaunam auto jau otrajā gadā sāka līst laukā. Par variatoru sūdzību nekādu,Foresters XT versijā bija raķete.
Lietojot ikdienā klasisku automātu un variatoru vispār nekādas atšķirības nejutu.
 | | Offline | | |
| wanksta | | 19. Jan 2026, 20:57 |
#8985
|
|  Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7822
Braucu ar:
| Man patika, ka Nissanam rakstīts - auto garantija 5 gadi, bet krāsojumam 3 gadi - nu tas tā, ja nu pēkšņi sāk sarūsēt pa Latviju rullējot | | Offline | | |
| kkas | | 19. Jan 2026, 21:48 |
#8986
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10179
Braucu ar: Alfu
|
19 Jan 2026, 20:50:41 @Pukstis rakstīja:
Sanāca ar jauno Foresteri ik pa laikam pabraukt.
Nesaprotu kur problēma rāvienam?
Jā nav raķete, bet mūsu satiksme tā velkas, ka Rīgā/ pierīgā vispār nekādu problēmu.
Un protams zubārs ir paredzēts sliktiem apstākļiem. Pēdējā valstī izsludinātajā vētrā, nebija neviena situācija, kad būtu jāuztraucas par braukšanu.
Par komplektāciju arī nesaprotu kur problēma, ādas salons ir ok.
Vienīgo mīnusu redzu patēriņam, jo viņam bāka tikai 40l ja nemaldos.
Jebkurš auto ar 4x4 ir paredzēts sliktiem apstākļiem aka ziemai. Un pie kājas kā tie četri rati tiek iegriezti. | | Offline | | |
| Modrs | | 19. Jan 2026, 22:08 |
#8987
|
|  Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10490
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
19 Jan 2026, 16:08:12 @Fandulis rakstīja:
19 Jan 2026, 15:55:43 @Arsm3ns rakstīja:
19 Jan 2026, 15:48:22 @Fandulis rakstīja:
Biju paņēmis Voyah uz testdraivu, kaut kāds parketnieks, nepameta aļika piesitiens salonā.
lielāks aļiks kā tesla vai tāds pats?
Teslā minimālisms, tur kaut kādi spīdumiņi, hromētas pogas, ekrāns kaut ko gļukoja, piecas reizes pa ekrānu bija jāspiež, nu tā izstāstīt pagrūti. Tīri sajūtu līmenī. Lixiang L7 varētu patestēt, bet neviens netirgo.
Jūs tiešām nebiedē tie ķīnas auto izstrādājumi? Salonā tur būs visādi navaroti, bet apakšā un motortelpā visirslikti.lv. Kas ar detaļām ilgtermiņā
tas wow ir ļoti līdzīgs, kad senos laikos deltiņas un rīģeles nomainīja quinqi rolleri, kuri bija vnk briesmas | | Offline | | |
| DiksIrseejs | | 19. Jan 2026, 22:37 |
#8988
|
| Kopš: 08. Oct 2020
No: Dobele
Ziņojumi: 1426
Braucu ar: Hibrīdu
| Tie seno laiku vietējie mopēdi tehniski bija tādi paši ja ne lielāki mēsli kā ķīniešu lētie rolleri. | | Offline | | |
|
|
| wanksta | | 19. Jan 2026, 23:27 |
#8989
|
| Kopš: 05. Jun 2012
Ziņojumi: 7822
Braucu ar:
|
19 Jan 2026, 22:08:38 @Modrs rakstīja:
Jūs tiešām nebiedē tie ķīnas auto izstrādājumi? Salonā tur būs visādi navaroti, bet apakšā un motortelpā visirslikti.lv. Kas ar detaļām ilgtermiņā
Pēdējos gados jau viss iet uz to, lai patstāvīgi auto remonts paliktu krietni apgrūtinošs vai vispār neiespējams atsevišķās situācijās (kļūdu nodzēšana un programmēšana tikai pie dīlera utt)
Ar ķīnīzeriem būs vēl sūdīgāk. Kamēr jauns viss ir smuks un spīdīgs, gan jau vairāk vai mazāk iet. Bet nezināmo te ir kalniem un visur - detaļas un to pieejamība/kvalitāte/cenas, tehniskās informācijas pieejamība/nepieejamība, visi tie tūkstots štekeru kas ir mūsdienu sistēmām (4 control, pneimas, hibrīdi un tā tālāk), nav skaidrs cik ilgi tie kalpos un kas to tagad vispār mācēs salabot, virsbūves rūsas noturība un tā tālāk un tā joprojām
Ja tā mašīna maksā pusi pret kaut ko līdzīgu no Vāciešiem, tad es saprotu kāpēc var noriskēt, varbūt arī pats paprovētu. Bet ja cena ir normāla mašīna mīnus nezinu, 5 vai 10 procenti, paldies, lai provē citi. | | Offline | | |
| Fandulis | | 19. Jan 2026, 23:49 |
#8990
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13886
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Cik detaļu no bmw ražo eiropā? Ungārijā vai hvz andorā? Labi, ja salasīsies 30% viss pārējais ķīna. Tas pats Lixiang tiek “salikts” no detaļām, kuras ražo “eiropas” brends ķīnā. Neesiet naivi.
Cits jautājums drošība. Info par lokāciju utt., bet tā nav tā tēma kura te būtu kādam interesanta. | | Offline | | |
| kexxx | | 20. Jan 2026, 07:32 |
#8991
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13975
Braucu ar:
|
19 Jan 2026, 22:08:38 @Modrs rakstīja:
19 Jan 2026, 16:08:12 @Fandulis rakstīja:
19 Jan 2026, 15:55:43 @Arsm3ns rakstīja:
19 Jan 2026, 15:48:22 @Fandulis rakstīja:
Biju paņēmis Voyah uz testdraivu, kaut kāds parketnieks, nepameta aļika piesitiens salonā.
lielāks aļiks kā tesla vai tāds pats?
Teslā minimālisms, tur kaut kādi spīdumiņi, hromētas pogas, ekrāns kaut ko gļukoja, piecas reizes pa ekrānu bija jāspiež, nu tā izstāstīt pagrūti. Tīri sajūtu līmenī. Lixiang L7 varētu patestēt, bet neviens netirgo.
Jūs tiešām nebiedē tie ķīnas auto izstrādājumi? Salonā tur būs visādi navaroti, bet apakšā un motortelpā visirslikti.lv. Kas ar detaļām ilgtermiņā
tas wow ir ļoti līdzīgs, kad senos laikos deltiņas un rīģeles nomainīja quinqi rolleri, kuri bija vnk briesmas
atšķirība tikai tāda, ka pat sūdīgākie ķīnas rolleri bija galvastiesu labāki par deltām un rīgām... | | Offline | | |
| RG | | 20. Jan 2026, 08:14 |
#8992
|
|  Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 777
Braucu ar:
| Ja skatās krievu YT pieredzi par ķīniešu auto, tad man palicis atmiņā zemās kvalitātes metāls. Piemēram, kloķenes cietība bija 2 vai 3 reizes zemāka par bmw.
Detaļu nomenklatūra. Var gadīties, ja vairākas reizes jasūta detaļa, kamēr trāpa pareizo versiju, jo kodi nesakrīt, detaļas uzlabojās un mainās.
Par elektro bija daudz visa kā. Piemēram, kabeļu štekeri korodē no reaģentiem. Tā, ka sadrūp rokās.
Es dimāju, ka Latvijā būs viss tas pats. Tikai mazāk kaktu meistaru, kas varēs ar to tikt galā. | | Offline | | |
| subaru | | 20. Jan 2026, 08:24 |
#8993
|
|  Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10484
Braucu ar: rokām uz stūres
|
19 Jan 2026, 23:27:19 @wanksta rakstīja:
19 Jan 2026, 22:08:38 @Modrs rakstīja:
Jūs tiešām nebiedē tie ķīnas auto izstrādājumi? Salonā tur būs visādi navaroti, bet apakšā un motortelpā visirslikti.lv. Kas ar detaļām ilgtermiņā
Pēdējos gados jau viss iet uz to, lai patstāvīgi auto remonts paliktu krietni apgrūtinošs vai vispār neiespējams atsevišķās situācijās (kļūdu nodzēšana un programmēšana tikai pie dīlera utt)
Ar ķīnīzeriem būs vēl sūdīgāk. Kamēr jauns viss ir smuks un spīdīgs, gan jau vairāk vai mazāk iet. Bet nezināmo te ir kalniem un visur - detaļas un to pieejamība/kvalitāte/cenas, tehniskās informācijas pieejamība/nepieejamība, visi tie tūkstots štekeru kas ir mūsdienu sistēmām (4 control, pneimas, hibrīdi un tā tālāk), nav skaidrs cik ilgi tie kalpos un kas to tagad vispār mācēs salabot, virsbūves rūsas noturība un tā tālāk un tā joprojām
Ja tā mašīna maksā pusi pret kaut ko līdzīgu no Vāciešiem, tad es saprotu kāpēc var noriskēt, varbūt arī pats paprovētu. Bet ja cena ir normāla mašīna mīnus nezinu, 5 vai 10 procenti, paldies, lai provē citi.
@wanksta sapņo par vecajiem labajiem laikiem.
Nu tad jāpērk Audi 100 | | Offline | | |
| Arsm3ns | | 20. Jan 2026, 08:29 |
#8994
|
| Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1789
Braucu ar:
|
19 Jan 2026, 22:08:38 @Modrs rakstīja:
..
Jūs tiešām nebiedē tie ķīnas auto izstrādājumi? Salonā tur būs visādi navaroti, bet apakšā un motortelpā visirslikti.lv. Kas ar detaļām ilgtermiņā
tas wow ir ļoti līdzīgs, kad senos laikos deltiņas un rīģeles nomainīja quinqi rolleri, kuri bija vnk briesmas
neprecīzs salīdzinājums. Quinqi bija ne sliktāki, kā ļoti sūdīgie psrs ražojumi, bet maksāja ļoti dārgi. Tagad ir otrādi. Ķīnietis ir švakāks kā eiropietis, bet maksā kārtu zemāk. | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 20. Jan 2026, 08:35 |
#8995
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 684
Braucu ar:
| Manuprāt, mūsējie nepareizi uztver ķīniešu širpotrebu
Pāris mēnešus atpakaļ biju Ķīnā. Mūs pavizināja ar viņu lepno galu - hujavej / luxeed un kaut ko vēl, kura nosaukumu jau aizmirsu. Tās mašīnas izskatijās ļoti labi.
Parunāju ar vietējiem pipariem. Viņu izpratnē BYD un Ora ir kā mums opels vai fords. Galīgs kaksis nav, bet maziņās mitras nepaliek
Pirksti gaisā ir no tā paša luxeed, zeeker un vēl dažiem. Tie ir mazāki ražotāji, bet kvalitatīvāki. Diemžēl tie uz EU nemaz tā nelaužas, vietējā tirgū viņiem pietiek ko darīt | | Offline | | |
| oswald | | 20. Jan 2026, 08:50 |
#8996
|
|  Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1962
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| šad tad paskatos Ukraiņu kanālu kur remontē elektro, ķīnieši ir vnk psc...detaļu nav - pasūta bateriju vadības bloku ar mokām no rūpnīcas - a tas atnāk bez softa softu hvz kur dabūt...
vai vēl gadījums kamerā aizmugurē zaļais - dēļ tā visa CAN līnija uz īso un auto nekust..tas ir sviests ka beigts rokturis, uzlādes porta durtiņas vai kamera noliek auto. | | Offline | | |
|
|
| kkas | | 20. Jan 2026, 09:00 |
#8997
|
| Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10179
Braucu ar: Alfu
|
20 Jan 2026, 08:50:44 @oswald rakstīja:
šad tad paskatos Ukraiņu kanālu kur remontē elektro, ķīnieši ir vnk psc...detaļu nav - pasūta bateriju vadības bloku ar mokām no rūpnīcas - a tas atnāk bez softa softu hvz kur dabūt...
vai vēl gadījums kamerā aizmugurē zaļais - dēļ tā visa CAN līnija uz īso un auto nekust..tas ir sviests ka beigts rokturis, uzlādes porta durtiņas vai kamera noliek auto.
It kā rietumu auto sīkumi nenoliek auto mierā.
Mums kā lietotājiem konkurence nāk tikai par labu.
Čainīzeri ļoti daudz komponenetes tāpat iepērk no rietumiem, korejas. Motori, kārbas, eletktronika, ritošā. Vismaz pagaidām. Iemācīsies tos, tad būs  | | Offline | | |
| RG | | 20. Jan 2026, 09:45 |
#8998
|
| Kopš: 02. Nov 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 777
Braucu ar:
| Nevis iepērk, bet ražo pēc licences no atkritumiem. Paskaties krievu video par remontiem. Tur korejas motori tuvu nav stāvējuši. Tik, cik izskatās pēc tādiem.
No otras puses, korejieši 20 gadus atpakaļ arī mēslu ražoja. Tauta ta pat pirka Getz un Terracan   | | Offline | | |
| Samsasi | | 20. Jan 2026, 11:11 |
#8999
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5491
Braucu ar:
|
20 Jan 2026, 08:24:00 @subaru rakstīja:
Nu tad jāpērk Audi 100
tā izskatās, ka būs japārsēžas uz kādu pre 2010 benzīnnieku...
par ķīnīzeriem nopietni varēs runāt, pēc kāam 3-4 ziemām un pāri pa 100k nobraukums kad būs. pagaidam tur nav ko muti dzeset. nu un tie ,kuri saka ka eiropiesiem tapat visas detaļas no ķīnas nak, nu paskatieties video kur salīdzināts ktm un "ktm" motors.[ Šo ziņu laboja Samsasi, 20 Jan 2026, 11:15:47 ] | | Offline | | |
| Modrs | | 20. Jan 2026, 21:55 |
#9000
|
| Kopš: 22. Nov 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 10490
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| Paturpinot ķīnas tēmu dārza un moto tehnikā: Diezgan bieži saskaros ar detaļu nepiejamību. Tas pats ProVento tirgo mietu/pāļu dzenamos un ne tikai nepiedāvā detaļas, pat nevar parādīt detaļu izklājumus. Citās bodēs arī līdzīgi, un seko replika - nu ko tu gribēji par to naudu? Detaļas nepiedāvājam, šeku reku pērc jaunu. Tas pats ķīnas mazajai moto tehnikai. It kā 2 vienādi aparāti, bet ņehuja, vienai sajūga kurvis ar M8 vītni, otram M10. Vienam un tam pašam ķīnas motoram aizdedzes spolēm skrūvju attālums dažāds. Spararata diametrs mazam pļerdakam te viena diametra, te otra. Motora nosegplastmasas kontūrs pie bloka arī sīkumos atšķirīgs - vienam ar noapaļotiem stūriem, vienam kantains. Un, tā kā tur škietami vienādiem mezgliem ir dažādas variācijas, tad neviens neko netur uz vietas, un viss jāsūta.
Danunafig. Es pats labāk braucu ar VAGiem, tiem gandrīz katrā bodē būs detaļas. Jā, kvalitāte briesmīga bieži, bet ir | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
