Siguldas gaisa džimbulītis, pirmais reiss 03.01.1969, attālums pār Gauju 1060m, ilgums 3.5min. Projekta autori- spečuki no Gruzijas, vagoniņu priekš 22 pasažieriem uztaisīja RVR. Izmaksas 101300 rub. (C)FB
Mūsdienās gan jau izmaksātu 17 miljardus €, no kuriem 16.5 aizietu kabatās
12 Feb 2026, 14:21:21 @CP17 rakstīja:
99’ Daugavpils,
komentātori IG tagad (ne tie YT pirms 5 gadiem), raksta, ka nekas nav mainījies, tik cilvēku mazāk palicis
Ja ar to domāts vecais RVR tramvajs, tad tie nu jau vairs nav regulārā satiksmē.
Palikuši pāris uztjūnētie RVR tikai priekš īpašiem braucieniem - ekskursijām, banketiem un tā.
Ja ar to domāts vecais RVR tramvajs, tad tie nu jau vairs nav regulārā satiksmē.
Palikuši pāris uztjūnētie RVR tikai priekš īpašiem braucieniem - ekskursijām, banketiem un tā.
ar to bija domāts tas zilais čimbulīts, kurš pārskrēja pār ceļu. Iegūglējot šo uzreiz parāda. Un nezinu, ikdienišķs vai ballītēm, bet mani pārsteidza
16 Feb 2026, 12:22:28 @Nello rakstīja:
ar kādu no tiem vecajiem, apaļajiem trolejbusiem, bet diezvai kādu no tiem atjaunos un palaidīs satiksmē...
Rīgas vecos "apaļos" trolejbusus (Škoda 9Tr) savulaik visus aizlaida naglās, bet vēlāk RS nopirka vienu tādu no Kauņas, priekš muzeja.
Tas stāv Torņakalnā, agrākajā 4. tramvaju depo, kur tagad tāds kā RS iekšējās lietošanas muzejs. Pats neesmu bijis skatīties, bet zinātāji savulaik stāstīja, ka Kauņas trolejbuss esot bijis sliktā stāvoklī.
Varbūt tagad ir kaut kas ar to darīts, nezinu.
Šādi skati episki, līdzīgi kā Palangā ikdienā. Tomēr es tikai izbaudu vasarā ienaidnieka valodā arvien mazāk,.... EE, LT, DE utt arvien vairāk. Cilvēku plūsma nekad nebūs tāda, kamēr globālas klimata pārmaiņas nepiespiedīs dienvidniekus tusēt ziemeļu paralēlēs