kur nu kur nu ... kāpēc būtu jāseko līdzi kaut kam ... priekš kam ?
aizej uz veikalu un sacel haju par to, ka nepieņem padomju laika rubļus ... un uztaisi izbrīnītu seju - vai tas kas ir mainījies ? kāpēc man būtu jāseko tam līdzi ?
p.s. - kad es mācījos autoskolā (2001.gads) tad nebija tāda noteikuma par stāvēšanu pie vaļā durvīm ... kad 530ais ir mācījies.
20 Feb 2013, 22:33:11 edzhaans rakstīja:
Pa kreisi jāgriež nost no sliedēm. Ja ir zīme par joslu sadalījumu, tad nav.
Viss joprojām tā arī ir palicis vai arī esmu kaut ko palaidis garām ?
Piedrāzt, kā tur īsti ir, galvenais nespaidīt mīzējsviru pārāk
20 Feb 2013, 22:30:33 piradzinjsh rakstīja:
sn:
Tu pilnīgs mapuļķis esi?
Tev norādīja punktu likumā. Vienalga nerubī?
Nu tad, lūdzu, noraujies podā, jo noteiktumus laikam jau nelasīsi tāpat. Paldies
pamuļķis drīzāk esi tu, jo neviens CSN punkts neaizliedz braukt gar tramvaju. pats nemaz neiedziļinājies augstāk rakstītajā, bet par pamuļķi gan esi gatavs visus nosaukt.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
20 Feb 2013, 22:24:44 Saabich rakstīja:
tralala...
īpašumā nav bijis, bet.. nav laika te ar mekletāju nodarboties, pirms 1,5 - 2 gadi Tu tak slavēji romsteri
pamekle gan ...un pasaki ar kuru useri mani sajaucis esi, nekad neesmu slavejis jebko, kas nav BMW.
Nemuldi.
Vienu brīdi Tev bija kaut kāds pidrallā posms.
Tad Tu priecājies par Alfām.
jā jā plus vēl alfas labas, ko atzīst pēc bmw un romster ir zajebis ikdienas lietošamā
20 Feb 2013, 22:30:57 subaru rakstīja:
kad es mācījos autoskolā (2001.gads) tad nebija tāda noteikuma par stāvēšanu pie vaļā durvīm ... kad 530ais ir mācījies.
20 Feb 2013, 22:36:38 BMW530 rakstīja:
Jaunajiem klauniem - super driveriem un gaismas ātruma sasniedzējiem.
Aizbrauciet līdz VEF tramvaja pieturai.
Uzburiet ainu - pa kreiso joslu brauc divi smagi (lēni), jūs izmantojiet labo joslu un mēžat garām,
jo smagie kustās un ceļš brīvs.
Pēkšņi smagie piebremzē, jo jūsu jaunākā māsa spaidot savu aifonu, pēkšni atcerējās, ka tomēr izleks no tramvaja vef pieturā.
Tā nu viņa paskrien smagajiem gar purnu un atsitas pret jaunās dinamiskās kustības piekritēju kapotu.
Stāsts - prāta trennēšanai.
Piemērs neveiksmīgs. Sev tuvie un mīļie cilvēki nav stulbi un ir nemirstīgi. Visi pārējie ir cirvji :true_story:
neviens neraksta, ka lido gar tramvaju pieturām neskatoties, vienkārši kretinē tie lohi, kuri stāv minūti tramvaja pieturā, jo tramvajs brauc pēc saraksta un nesteidzas, bet tā loha dēļ neviens pie zaļā tā arī nešķērsos krustojumu. es lēnām ripinos pa pieturu un neesmu pat tuvu bijis kāda notriekšanai. tajā pašā VEFa pieturā es arī esmu braucis gar stāvošu tramvaju.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
pamuļķis drīzāk esi tu, jo neviens CSN punkts neaizliedz braukt gar tramvaju.
sweet.
pierādiet rītā, ka spējat ar 50 pabraukt garām tramvajam pieturā.
un nevajag atrunas par vaļā/ciet durvīm un cilvēkiem. davai, pa Barona ielu no merķeļa līdz artilērijas.
kāpēc uz 50kmh? uz 20kmh, tā, lai var apstāties jebkurā brīdī.
stāsts ir par to, ka nav obligāti jāapstājas un jāgaida, kamēr trams aizver durvis un uzsāk kustību.
20 Feb 2013, 22:30:57 subaru rakstīja:
kad es mācījos autoskolā (2001.gads) tad nebija tāda noteikuma par stāvēšanu pie vaļā durvīm ... kad 530ais ir mācījies.
kāpēc uz 50kmh? uz 20kmh, tā, lai var apstāties jebkurā brīdī.
stāsts ir par to, ka nav obligāti jāapstājas un jāgaida, kamēr trams aizver durvis un uzsāk kustību.
pamuļķis drīzāk esi tu, jo neviens CSN punkts neaizliedz braukt gar tramvaju.
sweet.
pierādiet rītā, ka spējat ar 50 pabraukt garām tramvajam pieturā.
un nevajag atrunas par vaļā/ciet durvīm un cilvēkiem. davai, pa Barona ielu no merķeļa līdz artilērijas.
parādi kaut vienu cilvēku, kurš saka, ka uz 50 brauc gar stāvošu tramvaju. vai tu tāpat kā BMW530 no vienas frāzes spēj uzburt ainu ar 4 joslām katrā virzienā, kakājošu suni 3. joslā, četriem smagajiem un F1 formulu aklajā zonā?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
jautajums gudrajiem pratiem - vai pie miskastes urnas ar atvertu vaaku ari ir jaapstajas, jo negaidot no tas var izlekt kads cilveks un doties skrieshus pari ielai
kāpēc uz 50kmh? uz 20kmh, tā, lai var apstāties jebkurā brīdī.
stāsts ir par to, ka nav obligāti jāapstājas un jāgaida, kamēr trams aizver durvis un uzsāk kustību.
man pajāt. lai džigiti sevi pierāda.
fakts ir taads ka csdd teorijas eksii tu izkristu.
20 Feb 2013, 22:41:17 hronists rakstīja:
kad es mācījos braukt, tad bija punkts, ka nedrīkst plēst garām tramvajam, kas stāv pieturā, neatkarīgi no tā vai tam dures vaļā vai ciet.
godīgi sakot es brīnos, ka šis aizliegums ir izņemts no noteikumiem.
šie noteikumi bija padomju laikos. tos nomainīja uz normāliem noteikumiem un tagad ar tramvaju vajag apieties kā ar gājēju pārēju - cilvēks grib iet - palaid, neviens cilvēks nekur nekust - brauc tālāk.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
20 Feb 2013, 22:01:29 BMW530 rakstīja:
manuprāt, kad mācījos noteikumus, tad pilnīgi pašsaprotams bija, ka kustību var uzsākt tikai tad, kad tramvajs uzsāk, jeb visas durvis ir ciet.
20 Feb 2013, 22:41:17 hronists rakstīja:
kad es mācījos braukt, tad bija punkts, ka nedrīkst plēst garām tramvajam, kas stāv pieturā, neatkarīgi no tā vai tam dures vaļā vai ciet.
1kārt, tas, ka jūs esat veci, nenozīmē, ka jūs esat forši
2kārt, salīdzinot tekstus, ir redzams, ka nav vienprātības, kā tad toreiz bija
20 Feb 2013, 22:41:17 hronists rakstīja:
kad es mācījos braukt, tad bija punkts, ka nedrīkst plēst garām tramvajam, kas stāv pieturā, neatkarīgi no tā vai tam dures vaļā vai ciet.
godīgi sakot es brīnos, ka šis aizliegums ir izņemts no noteikumiem.
šie noteikumi bija padomju laikos. tos nomainīja uz normāliem noteikumiem un tagad ar tramvaju vajag apieties kā ar gājēju pārēju - cilvēks grib iet - palaid, neviens cilvēks nekur nekust - brauc tālāk.
nu mainījās pirms kādiem gadiem 3-5, jo tramvaja vadītāji vasarās vēdina tramvajus katrā pieturā, kura nereti ir pirms luksofora..