Nu, gribas vizuali kautko sportiskaku, tuvak mtb vai sosejniekam. Parasts pilsetnieks skjiet parak garlacigi, vairak pensionariem.
Otrkat, pagashvasara secinaju, ka katrreiz tomer censos sasniegt arvien labaku laiku un beigas sanak tads normals trenins (tomer 16km cauri pilsetai), protams, pectam dusha/pargerbsanas.
jebkurā gadījumā, pirms izvēlies, iesaku kādā velo bodē paņmet un izbraukt līkumiņu ar nexus 7 vai tamlīdzīgi aprīkotu velo. pilsētā ir ērti pārslēgties stāvot pie luksafora un uzsākt ar pareizo pārnesumu.....
Šesejnieks pilsētai ir kreps, poh vai nu tīra šoseja vai cx - ja brauc čilla režīmā, tad nekāda kaifa no tā nav. Tas pats velo celiņš ar apmalēm krīt uz nerva, ja mizo pa brauktuvi visu laiku, tad jā - tad jau ciešams, bet pa trotuāriem, veloceliņiem un parkiem, phē, bet viedoklis subjektīvais - katrs ar ko grib, ar to brauc, un pašam ir savs funktieris, kas ir un kas nav ērts, ir kas ar bmx braukā un visus sauc par gejiem
lietoju MBK gadus 5-us, ikdienā, arī ziemā. rekomendēju.
Nu, gribas vizuali kautko sportiskaku, tuvak mtb vai sosejniekam. Parasts pilsetnieks skjiet parak garlacigi, vairak pensionariem.
Otrkat, pagashvasara secinaju, ka katrreiz tomer censos sasniegt arvien labaku laiku un beigas sanak tads normals trenins (tomer 16km cauri pilsetai), protams, pectam dusha/pargerbsanas.
Šosejniekam lielākas riepas neuzģērbsi. Manuprāt, labākais variants būtu MTB 29". Var gan pa mežiem, pļavām paārdīties, uzlikt slikainākas riepas - labi ripos pa pilsētu. Var skatīties ar cieto(karbona) dakšu vai uzlikt pats. Ar velo ir tā: paņem tikai braukšanai uz darbu, pēc tam iepatīkas un gribas vairāk. Tāpēc uzreiz labāk ņemt mūsu platuma grādiem atbilstošāku.
22 Mar 2016, 11:47:00 @Araajz rakstīja:
Pilsētai simpātisks liekas Cannondale Bad Boy
Varbūt Bertons joprojām nav savu pārdevis.
Šesejnieks pilsētai ir kreps, poh vai nu tīra šoseja vai cx - ja brauc čilla režīmā, tad nekāda kaifa no tā nav. Tas pats velo celiņš ar apmalēm krīt uz nerva, ja mizo pa brauktuvi visu laiku, tad jā - tad jau ciešams, bet pa trotuāriem, veloceliņiem un parkiem, phē, bet viedoklis subjektīvais - katrs ar ko grib, ar to brauc, un pašam ir savs funktieris, kas ir un kas nav ērts, ir kas ar bmx braukā un visus sauc par gejiem
parasti jau ir otrādi, tiem jau bikses ir mazākas nekā vecenei zeķubikses
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
22 Mar 2016, 10:52:28 @AV rakstīja:
Joprojam mekleju kautko vasaras brauksanai uz darbu, kas ir bergi-kipsala pa brivibas ielas velocelinu. Meginu saprast vai riepa netiks parsista jau 1. brauciena Parasts MTB skjiet parak lens gabala pec juglas
p.s. velamais budzets ap 1k, var apvert ari lietotu - gribetos cieto daksu, disku bremzes un pec iespejas augstaku sturi. Kautkas SAJA virziena.
jebkurā gadījumā, pirms izvēlies, iesaku kādā velo bodē paņmet un izbraukt līkumiņu ar nexus 7 vai tamlīdzīgi aprīkotu velo. pilsētā ir ērti pārslēgties stāvot pie luksafora un uzsākt ar pareizo pārnesumu.....
Patik
Riga var kautkur aptaustit?
22 Mar 2016, 11:47:00 @Araajz rakstīja:
Pilsētai simpātisks liekas Cannondale Bad Boy
Braucu ar: SiDrive, Scott Scale 900 RC World Cup, Foil Di2, SUB 10
Atkārtošos, ka šobrīd ja pērk pilsētnieku, tad vajag skatīties uz tiem ar siksnu, jo jeblis ar sasmērētām drēbēm, ķēdes tīrīšanu un eļļošanu atkrīt. nobraucot 2,5k pa rudeni/ziemu, vienu reizi tik ar silikonu nopūtu siksnu, kad viegli sāka čīkstēt...
BMC galvenais pluss, vismaz pirms gada, bija karbona dakša, kas to padara par komfortablāku braucamo kā konkurentiem
Focusam arī tāds tīri jēdzīgs ir un atlaides tur ar vienmēr var sarunāt: Focus Planet PRO Plus
Scott ir SUB 10, ar ko pats ikdienā pārvietojos un esmu sajūsmā, HE Biķerniekos ir viens uz vietas spilgti zaļš, var ieiet uz izbraukt ~800EUR: Scott SUB 10
Un vēl tas pats Canondale un gan jau citiem ražotājiem arī ir...
Ja meitu esi jau izvēlējies, tad tikai kleitu atliek izvēlēties
Pārtaisīt var visu, bet sanāks dārgi :fleksis+mma: :P
Pilsētā ķēdes smērētas drēbes novērš izmantojot pilsētas velo ar pilno ķēdes sargu.
Negribētu piekrist, ka šosejas velo pilsētā nav izmantojams.
Tiesa gan tad darbā vajadzīga duša, jo mierīga braukšana nekādi nesanāks. Man noplīsa holandietis, un tā kā uz biroju nav jābrauc, tad 3 gadus stāv, braucu ar šosejnieku, viegli iesvīdis - Timrots priecīgs.
"Holandiešiem" ar slēgto ķēdi gan viens mīnuss - servisiem nepatīk aizmugurējo ratu ņēmt nost un likt atpakaļ.
Offline
Parasts MTB skjiet parak lens gabala pec juglas 
