Drauga auto, principā sludinājumā viss ir pateikts, mašina tehniski laba stavokli vizuali vietam mazi sudiņi(mazi rusas burbuļi) nekas tads nozimigs. Nav drātēta pa trasēm, bet nu iet lopā, virs 200zs tur ir.
Drauga auto, principā sludinājumā viss ir pateikts, mašina tehniski laba stavokli vizuali vietam mazi sudiņi(mazi rusas burbuļi) nekas tads nozimigs. Nav drātēta pa trasēm, bet nu iet lopā, virs 200zs tur ir.
Kas motoram ticis darīts, jo savādāk tur diez vai ir palikuši vairāk par 170zs. Pie tāda nobraukumu tur tie atlikušie 23 lopiņi jau sen ir izšuati caur izpūtēju...
EDIT
Aaaa, atcerējos tak ka žurkām ar vecumu ceļās jauda
09 Oct 2013, 12:09:51 6500 rakstīja:
skills pec kaa to nosaki
ir provets pret 230zs bmw un subaru.
A tas, ka ZS skaits nenosaka to, cik ātri auto spēs paveikt 0-100 km/h neienāca prātā?
Piemēram, Chrysler 300C varēsi ar kompatu apdzīt atpakaļgaitā, neskatoties uz to, ka Chrysler ir 250 ZS.
Bet tas nenozīmē, ka 1.6 kompotam uzreiz tad ir pie ~280 ZS. Lai gan kāpēc ne...
09 Oct 2013, 12:09:51 6500 rakstīja:
skills pec kaa to nosaki
ir provets pret 230zs bmw un subaru.
Jaudas/masas attiecība ir svarīgaka, neka tukšs zs skaits
Varbūt tas ar tiem 230 zs bija semīrs, kurš sver 2x vairāk, līdz ar to liekās, ka tā žurka iet lopā
Nu nebija ne semaks ne kraislers nemiž bundža - e46 330i un subaru wrx, ja drusku smagaki ir, bet ta attieciba nav tur tik dramatiska, taka neparspilejiet, Nu labi nav svarigi cik tur tie zs ir, bet doma bija tada, ka iet labak par stock 328 e36.
09 Oct 2013, 12:41:57 Skill rakstīja:
Nu nebija ne semaks ne kraislers nemiž bundža - e46 330i un subaru wrx, ja drusku smagaki ir, bet ta attieciba nav tur tik dramatiska, taka neparspilejiet, Nu labi nav svarigi cik tur tie zs ir, bet doma bija tada, ka iet labak par stock 328 e36.
Iet labāk par WRXu?
Kæ var atmosfēra iet labāk par turbo pilnpiedziņu?
09 Oct 2013, 12:41:57 Skill rakstīja:
Nu nebija ne semaks ne kraislers nemiž bundža - e46 330i un subaru wrx, ja drusku smagaki ir, bet ta attieciba nav tur tik dramatiska, taka neparspilejiet, Nu labi nav svarigi cik tur tie zs ir, bet doma bija tada, ka iet labak par stock 328 e36.
Iet labāk par WRXu?
Kæ var atmosfēra iet labāk par turbo pilnpiedziņu?
kur izlasiji ka iet labak?
edit: startu drusku zaudē un talak jau ļoti līdzīgi
09 Oct 2013, 12:49:09 DrumB rakstīja:
Ir aizskartas turbo īpašnieka jūtas. Iesaku topiku slēgt jau laicīgi
vispar neturbo un rwd var iet labak, ja tas nav pa sniegu testets un lisam riepam
Turbo neturbo, bet pilnpiedziņai ta jāvelk visi riteņi, visi pārējie velk 2 riteņus labākajā gadījumā. Protams, pie milzīgām jaudām un +/- standarta auto ir labi, ja velk visi, nevis spolē divi, bet tas nebūs šis gadījums.
Btw, turbiķis nevelk apakšas (nu ja uzsāk ar 1.5k rpm ) un fiksi jāslēdzas
Nu nav jau tā, ka tas WRX iet mega labāk par labu 328
Mans ex Hesusa sagādātais 328 gaitā no kādiem 60km/h gāja pilnīgi vienādi ar Raimonda Šilkina WRXu
Zirgu starpība jau nav mērāma simtos bet gan nieka 20 zirgos.
Offline
) un fiksi jāslēdzas